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公开(公告)号：CN118674255A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410377038.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 无锡学院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06N5/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于系统动力学的地铁运营潜在风险评估方法，包括如下步骤：S1.设计线上线下问卷调查，将问卷调查所获数据作为层次分析法的数据输入值；S2.搜集地铁事故致因因素数据作为CRITIC客观赋权法的数据输入值；S3.基于上述层次分析法与CRITIC赋权法计算所得权重值，后利用博弈论组合赋权计算。本发明有助于降低未来的地铁系统风险水平。
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