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公开(公告)号：CN109406301B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201811564542.6
申请日：2018-12-20
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N3/24
Abstract: 本申请涉及一种测定土体固结系数和抗剪强度的实验装置，尤其涉及一种组合式室内固结剪切仪；其包括架体、上剪切筒、下剪切桶、竖向加载装置、横向加载装置、竖向压力传感器、横向压力传感器、位移传感器和数据采集系统；上剪切筒的下端面与下剪切桶的上端面同轴匹配对接。由于实施上述技术方案，本申请通过上剪切筒与下剪切桶同轴匹配对接，竖向加载装置下压上夹装置进行土样固结系数测定；再通过横向加载装置对下剪切桶施加推力，可对固结完成的试样直接进行剪切试验；本申请可连续完成不同类型土体固结系数和抗剪强度的测定，提高实验完成的精确度和减少时间的浪费，可有效减少试验过程中各种不利的因素，从而保证试验的精确性。
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公开(公告)号：CN108978578B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201811035002.9
申请日：2018-09-06
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种水毁防护方法，尤其涉及一种基于分流束流理论的山前公路水毁防治方法及导流坝；其在最大限度的利用山前河流各项基本特性的基础上，根据河流水流量、水流流速、水深、坡降中的至少一个参数，选择耐冲击、迎水面小的尖形导流坝或防护距离打的椭圆形导流坝或二者的结合。由于实施上述技术方案，本申请通过根据山前河流各项基本特性，如河流水流量、水流流速、水深、坡降选择山前河流跨越公路时的分流束流体系，选择单个导流坝类型或者组合进行公路水毁防治；本申请从水力学分流束流理论考虑导流坝的位置规划和搭配，有效避免强水流造成的公路路基水毁破坏损失，并保证道路工程安全畅通，节约工程费用和维护费用。
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公开(公告)号：CN109406301A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811564542.6
申请日：2018-12-20
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N3/24
Abstract: 本申请涉及一种测定土体固结系数和抗剪强度的实验装置，尤其涉及一种组合式室内固结剪切仪；其包括架体、上剪切筒、下剪切桶、竖向加载装置、横向加载装置、竖向压力传感器、横向压力传感器、位移传感器和数据采集系统；上剪切筒的下端面与下剪切桶的上端面同轴匹配对接。由于实施上述技术方案，本申请通过上剪切筒与下剪切桶同轴匹配对接，竖向加载装置下压上夹装置进行土样固结系数测定；再通过横向加载装置对下剪切桶施加推力，可对固结完成的试样直接进行剪切试验；本申请可连续完成不同类型土体固结系数和抗剪强度的测定，提高实验完成的精确度和减少时间的浪费，可有效减少试验过程中各种不利的因素，从而保证试验的精确性。
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公开(公告)号：CN108978578A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811035002.9
申请日：2018-09-06
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种水毁防护方法，尤其涉及一种基于分流束流理论的山前公路水毁防治方法及导流坝；其在最大限度的利用山前河流各项基本特性的基础上，根据河流水流量、水流流速、水深、坡降中的至少一个参数，选择耐冲击、迎水面小的尖形导流坝或防护距离打的椭圆形导流坝或二者的结合。由于实施上述技术方案，本申请通过根据山前河流各项基本特性，如河流水流量、水流流速、水深、坡降选择山前河流跨越公路时的分流束流体系，选择单个导流坝类型或者组合进行公路水毁防治；本申请从水力学分流束流理论考虑导流坝的位置规划和搭配，有效避免强水流造成的公路路基水毁破坏损失，并保证道路工程安全畅通，节约工程费用和维护费用。
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公开(公告)号：CN108953036A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811035105.5
申请日：2018-09-06
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
CPC classification number: F03B13/00 , E01D19/086
Abstract: 本申请涉及一种水力发电系统，尤其涉及一种桥梁全天候水力供发电系统；其包括蓄电池、电机盒、发电机和叶片；蓄电池固定在用于支撑桥梁的桥墩上，防水防腐的电机盒固定在桥墩迎水面处，发电机固定安装在电机盒内且发电机的转轴向下设置并伸出至电机盒外，位于水下的叶片固定安装在发电机的转轴上。由于实施上述技术方案，本申请通过在支撑桥梁的桥墩的迎水面位置安装发电机和叶片，充分利用了桥墩周围水流特性，进行持续发电，也不用考虑水位对于发电机、蓄电池的影响；本申请构造简单，发电可靠持续，延长蓄电池使用寿命，电能转换给桥梁用电；绿色环保，安装检修方便，充分利用自然水利条件，为桥梁用电全天候不间断提供所需能源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209397520U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201821452684.9
申请日：2018-09-06
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种泥石流防治装置，尤其涉及一种组合式泥石流梯级浅槛群；其包括多级浅槛体系；每级浅槛体系包括浅槛主墙和在固定在浅槛主墙两边的侧翼边墙，两侧翼边墙之间形成沟道；每个侧翼边墙与下一级的浅槛主对应相接。由于实施上述技术方案，本申请通过建立多级浅槛体系；每个侧翼边墙与下一级的浅槛主对应相接；本申请可以有效消减泥石流部分能量,减缓泥石流与大块石对槛体的冲击力,减小拦挡主体的损坏,泥石流过第一级浅槛体系后能增强浅槛群整体的稳定性,且随着泥石流依次逐级过槛后原始沟道坡度变缓，而对于浅槛群整体的稳定性也逐步加强，可达到提高浅槛群使用年限和寿命的目的。
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公开(公告)号：CN209280488U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201822147633.1
申请日：2018-12-20
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N3/24
Abstract: 本申请涉及一种测定土体固结系数和抗剪强度的实验装置，尤其涉及一种组合式室内固结剪切仪；其包括架体、上剪切筒、下剪切桶、竖向加载装置、横向加载装置、竖向压力传感器、横向压力传感器、位移传感器和数据采集系统；上剪切筒的下端面与下剪切桶的上端面同轴匹配对接。由于实施上述技术方案，本申请通过上剪切筒与下剪切桶同轴匹配对接，竖向加载装置下压上夹装置进行土样固结系数测定；再通过横向加载装置对下剪切桶施加推力，可对固结完成的试样直接进行剪切试验；本申请可连续完成不同类型土体固结系数和抗剪强度的测定，提高实验完成的精确度和减少时间的浪费，可有效减少试验过程中各种不利的因素，从而保证试验的精确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209384344U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821452417.1
申请日：2018-09-06
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种公路泥石流防护结构，尤其涉及一种泥石流沉砂池与桥涵组合防护系统；其包括下落台阶、沉砂池；位于泥石流坡末端的下落台阶深入至沉砂池的一端，沉砂池的另一端连接至公路的涵洞或桥洞。由于实施上述技术方案，本申请通过在泥石流坡末端设置下落台阶将下落泥石流引入至沉砂池；利用沉砂池的消力作用将泥石流的冲击势能消解，使泥石流携带的固体物质沉积下来，水经过涵洞和桥洞排出，当沉砂池沉积的固体物质较多时，利用机械进行清淤，这样使得该防护组合能长期有效；本申请既可以消除泥石流中固体对道路的冲击和掩埋又可以将泥石流中的水排出避免其对道路的危害；且造价低，可以长期有效的使用。
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公开(公告)号：CN208717866U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821452539.0
申请日：2018-09-06
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种桥墩防护装置，尤其涉及一种泥石流区桥墩防撞结构；其包括围建在桥墩周边的护墩；护墩上树立有多个分布在桥墩周围的防撞圆柱，每个防撞圆柱上安装有至少一个以对应防撞圆柱为轴可转动的防撞筒。由于实施上述技术方案，本申请通过在防撞圆柱上安装可转动的防撞筒，不仅能高效阻拦泥石流体中巨大石块直接撞击桥墩，还能通过防撞筒撞击后的旋转有效排导泥石流体中巨石，将巨石引至远离桥墩的区域；当防撞筒受到不可恢复的破坏后只需拆除单个更换即可；本申请能够极大延长桥墩的使用年限，具有废旧材料重新利用、安装便捷、便于更换和利于施工等优点。
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公开(公告)号：CN209636850U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201821451705.5
申请日：2018-09-06
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种公路溜砂坡防治装置，尤其涉及一种公路溜砂坡挡排防护装置；其包括挡土墙和导流槽，在挡土墙的顶部设置有导流槽，导流槽包括底板和侧板，导流槽的底板和侧板形成横截面为L型的导流槽，导流槽的底板固定安装在挡土墙的顶部。由于实施上述技术方案，本申请通过越过挡土墙的溜砂流入导流槽，并且导流槽还能阻挡溜砂的流出，本实用新型通过挡土墙不仅起到了阻挡溜砂的作用，还通过导流槽起到了有效排砂的作用，本实用新型将溜砂坡防治中的排挡措施结合起来，能够对其产生长期有效的作用，有效避免溜砂影响道路的通行。
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