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公开(公告)号:CN118082644A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311562002.5
申请日:2023-11-22
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够改善空气的排出并使衬垫内的空气的流动适宜的交通工具用座椅。交通工具用座椅(S)包括支撑就座者的衬垫(40)及送风装置(50)。在衬垫(40)的内部形成有使从送风装置(50)送入的空气通过的通气路,在衬垫(40)的就座者侧的面形成有与通气路连通并将从送风装置(50)送入的空气送出的多个送风口(41c)、(41d),多个送风口(41c)、(41d)中的至少一个送风口(41d)在衬垫(40)的就座者侧的面配置于不与就座者接触的非接触部分(43a)。
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公开(公告)号:CN118082647A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311571208.4
申请日:2023-11-23
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/56 , B60N2/68 , B63B29/04 , B64D11/06 , B62J1/28 , B62J33/00 , B62B5/08 , A61G5/00 , A47C7/00 , A47C7/74
Abstract: 本发明提供一种能够提高送风装置的构成零件的组装刚性的交通工具用座椅。交通工具用座椅(S)包括衬垫材(20)、以及设置于座椅的内部并使从鼓风机(52)吹出的空气通过的管道(53)。衬垫材具有在其厚度方向上贯通地形成且供管道插通的管道插通孔(21c)、以及形成于衬垫材的表面且引导从管道的吹出部(54)吹出的空气的通气路(21d)。管道通过插通至管道插通孔中而以整周被包围的状态安装于衬垫材。吹出部经由管道插通孔而露出至衬垫材的表面,向与管道插通孔的插通方向正交的方向屈曲,并朝向通气路延伸。吹出部的吹出口(54a)配置于通气路的内部。
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公开(公告)号:CN118082646A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311571206.5
申请日:2023-11-23
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅,其可适当地保护向后部座位侧突出的管道,并且抑制配设于座椅缓冲垫的后方侧的罩构件的大型化,以确保就座于后部座位的乘坐人员的放脚空间。交通工具用座椅(S)包括具有座椅缓冲垫(2)及座椅背部(1)的座椅主体(Sh)、以及使从鼓风机(52)送出的空气通过的管道(53)。座椅主体具有作为座椅主体的骨架的座椅框架(F)、及对座椅框架进行被覆的表皮材(2a),管道具有后方延伸部(53c),所述后方延伸部以跨及座椅缓冲垫的后方部分及座椅背部的下方部分的方式延伸,并延伸至比座椅缓冲垫更靠后方处,在表皮材设置有管道保护构件(60),所述管道保护构件覆盖后方延伸部以保护后方延伸部。
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公开(公告)号:CN118082645A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311565107.6
申请日:2023-11-22
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种从衬垫送风的送风区域经扩大的交通工具用座椅。交通工具用座椅(S)包括支撑就座者的衬垫(20)、对衬垫(20)进行被覆的表皮材(2a)、及送风装置(50)。在衬垫(20)的内部形成有使从送风装置(50)送入的空气通过的通气路(41b),在衬垫(20)的就座者侧的面形成有与通气路(41b)连通并将从送风装置(50)送入的空气吹出的多个送风口(41c),在衬垫(20)的就座者侧的面形成有用于将表皮材(2a)折入的折入槽(41e)、及与折入槽(41e)分开的用于使从送风口(41c)吹出的空气通过的通气槽(44)。
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