发动机试机台架冷却液循环装置

    公开(公告)号:CN103398850B

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201310274300.4

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种发动机试机台架冷却液循环装置,包括:冷却液配比机构,冷却液配比机构提供一定浓度的发动机台架试验用冷却液;内循环冷却液温度控制机构,内循环冷却液温度控制机构包括冷却液循环回路,冷却液循环回路的进水端与发动机水泵口连接,冷却液循环回路的出水端与发动机节温器口连接,在冷却液循环回路中接入热交换器,热交换器与外冷却液循环系统接通;回水箱,回水箱与冷却液配比机构联通、与冷却液循环回路接通且与发动机放水阀接通。该装置可以对冷却液循环利用,水温控制精确,提高试验效果。

    激光淬硬主轴承盖及其制造方法

    公开(公告)号:CN109339971A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811503275.1

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种激光淬硬主轴承盖及其制造方法,该激光淬硬主轴承盖包括:主轴承盖本体,主轴承盖本体下半部分具有半圆槽;凸台,凸台位于主轴承盖本体两端的底部;螺孔,螺孔开设于主轴承盖本体的两端,螺孔用于容纳固定螺栓;以及淬硬层,淬硬层位于螺孔周围,淬硬层呈环状,并且淬硬层的内沿与螺孔的外沿之间存在间隙;其中,淬硬层的硬度大于固定螺栓的硬度,并且其中,淬硬层的硬度小于主轴承盖本体的硬度。本发明在主轴承盖螺栓安装面的螺孔周围用激光加工一圈淬硬层,从而使螺栓承压面硬度变差变得更小,有利于安装力矩的均匀,减少了紧固力矩的不均匀,使紧固更加可靠,并能够有效降低零件的故障率。

    一种曲轴底切圆角的加工装置及方法

    公开(公告)号:CN101885074B

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN200910114062.4

    申请日:2009-05-11

    Inventor: 庞甲才 蔚兴建

    Abstract: 本发明公开了一种曲轴底切圆角的加工装置及方法,其中,该装置包括平台、设在平台上的夹紧机构和车削机构;该方法包括:使用本发明所述的装置,调整所述曲轴的中心高度,并夹紧所述曲轴;将所述曲轴轴向定位,并车削所述曲轴底切圆角。本发明所述装置及方法可以克服现有技术中成本高、效率低和精度低等缺陷,以实现降低成本、提高效率和精度。

    柴油机油底壳的自动垂心除油机构

    公开(公告)号:CN105863778B

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201610412696.8

    申请日:2016-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机油底壳的自动垂心除油机构。该自动垂心除油机构包括:半边铜芯,其呈半圆柱状,一端开设有上油通道,该半边铜芯的另一端具有接管安装半圆凸起,该接管安装半圆凸起轴向开设有接管穿孔;接管,其为钢制件,该接管一端能够转动的穿设在所述接管穿孔内,另一端连接软管;空心塞子,其为钢制件;以及外壳,其为钢制件,整体呈圆管状,该外壳的末端侧壁开设有吸油口,所述半边铜芯穿设在外壳内的吸油口一侧,所述吸油口与上油通道相对应,所述空心塞子及接管安装半圆凸起从两端进行圆周焊接密封。该自动垂心除油机构能够利用重力自动定位到油底壳最低点达到油底壳没有残留机油的良好效果。

    发动机试机台架冷却液循环装置

    公开(公告)号:CN103398850A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310274300.4

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种发动机试机台架冷却液循环装置,包括:冷却液配比机构,冷却液配比机构提供一定浓度的发动机台架试验用冷却液;内循环冷却液温度控制机构,内循环冷却液温度控制机构包括冷却液循环回路,冷却液循环回路的进水端与发动机水泵口连接,冷却液循环回路的出水端与发动机节温器口连接,在冷却液循环回路中接入热交换器,热交换器与外冷却液循环系统接通;回水箱,回水箱与冷却液配比机构联通、与冷却液循环回路接通且与发动机放水阀接通。该装置可以对冷却液循环利用,水温控制精确,提高试验效果。

    铸铁件铸造方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103394672A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310279037.8

    申请日:2013-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种铸铁件铸造方法。该铸铁件铸造方法包括:将镶铸钢架紧固在待浇铸铸铁件的砂型上的工序;浇注铸铁件,使得镶铸钢架外表面与铸铁完全熔合的工序;将镶铸钢架的铸铁件加工成型的工序。该铸铁件铸造方法采用在铸件的薄弱部位镶铸钢架,所镶铸的钢架外围与铸铁完全熔合,芯部保持钢原有坚韧不容易产生裂纹的技术方法,能够有效防止铸铁件经受高温和反复拉、压交变应力作用下过早产生裂纹并不断扩展而失效,提高了零件的使用寿命。

    发动机气缸盖甩水机总成

    公开(公告)号:CN108507286A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810562133.6

    申请日:2018-06-04

    Abstract: 本发明公开了一种发动机气缸盖甩水机总成。该发动机气缸盖甩水机总成包括:电机组件,包括:电机和变速箱;主轴组件,包括:主轴、底座和底板,所述底座包括左底座和右底座,左底座和右底座分别支撑在主轴的两端,所述主轴的一端端部具有皮带轮,通过皮带与变速箱驱动连接,所述底板通过主轴支撑柱与主轴连接,通过变速箱带动一起转动;以及夹具组件包括:联动夹具和配重装置,所述联动夹具设置在底板上,所述配重装置设置在联动夹具的底部。该发动机气缸盖甩水机总成利用甩水机的离心原理和回转使得空气形成对流将气缸盖各内腔和表面水分甩干,气缸盖包装入库后把生锈隐患降到最低,机器工作过程中不存在二次污染的可能;效率高。

    柴油机油底壳的自动垂心除油机构

    公开(公告)号:CN105863778A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610412696.8

    申请日:2016-06-14

    CPC classification number: F01M11/045

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机油底壳的自动垂心除油机构。该自动垂心除油机构包括:半边铜芯,其呈半圆柱状,一端开设有上油通道,该半边铜芯的另一端具有接管安装半圆凸起,该接管安装半圆凸起轴向开设有接管穿孔;接管,其为钢制件,该接管一端能够转动的穿设在所述接管穿孔内,另一端连接软管;空心塞子,其为钢制件;以及外壳,其为钢制件,整体呈圆管状,该外壳的末端侧壁开设有吸油口,所述半边铜芯穿设在外壳内的吸油口一侧,所述吸油口与上油通道相对应,所述空心塞子及接管安装半圆凸起从两端进行圆周焊接密封。该自动垂心除油机构能够利用重力自动定位到油底壳最低点达到油底壳没有残留机油的良好效果。

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