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公开(公告)号：CN116620485B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202310642054.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 广东工业大学 , 南通中远海运船务工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种原油转驳装卸系统，涉及原油转驳技术领域。用于实现转驳船对输油管道的支撑，设有绞车(100)以及在绞车(100)一侧设置的导坡(200)，设有：固锁装置(110)，设有第一支撑曲面(111)以及第一闭锁环(112)，用于支撑输油管道；滚动滑筒(210)和长曲杆(220)，滚动滑筒(210)沿长曲杆(220)的轴向均匀分布；防爆装置(300)，包括用于在导坡(200)上形成对输油管道的第二闭锁环(310)以及对输油管道进行移位的若干推动装置(320)。本发明增加了在导坡上对软管的可选择限位和滚动滑筒的转动连接，形成了在软管上的空间限定封锁，在软管下的转动连接支撑结构，提高了装卸系统应对风暴等恶劣海况的能力。
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公开(公告)号：CN116620485A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310642054.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 广东工业大学 , 南通中远海运船务工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种原油转驳装卸系统，涉及原油转驳技术领域。用于实现转驳船对输油管道的支撑，设有绞车(100)以及在绞车(100)一侧设置的导坡(200)，设有：固锁装置(110)，设有第一支撑曲面(111)以及第一闭锁环(112)，用于支撑输油管道；滚动滑筒(210)和长曲杆(220)，滚动滑筒(210)沿长曲杆(220)的轴向均匀分布；防爆装置(300)，包括用于在导坡(200)上形成对输油管道的第二闭锁环(310)以及对输油管道进行移位的若干推动装置(320)。本发明增加了在导坡上对软管的可选择限位和滚动滑筒的转动连接，形成了在软管上的空间限定封锁，在软管下的转动连接支撑结构，提高了装卸系统应对风暴等恶劣海况的能力。
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公开(公告)号：CN118956074A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411256755.8
申请日：2024-09-09
Applicant: 广东轻工职业技术大学 , 华南理工大学 , 广东工业大学 , 广东鑫辉科技股份有限公司
Abstract: 一种聚四氟乙烯材料，按重量份计，包括以下组分：聚四氟乙烯80份；表面氟化碳纤维10‑25份；氟化石墨烯1‑5份；氧化石墨烯0.5‑1份；二硫化钼1.5‑3份。本发明通过添加表面氟化碳纤维、氟化石墨烯、氧化石墨烯构成了基础导电物质，同时，氧化石墨烯与氟化石墨烯具有良好的相容性，意外的发现少量的氧化石墨烯能够提高导电效果；进一步通过添加特定含量的具有层状结构的二硫化钼，具有很好的润滑性，能够改善氟化碳纤维、氟化石墨烯、氧化石墨烯导电材料的分散性，构成导电通路，提高聚四氟乙烯材料的导电性能。
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公开(公告)号：CN117968979B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202311774926.1
申请日：2023-12-22
Applicant: 广东工业大学 , 江苏西沙科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上输油软管漏气形变气密性高效快捷检测方法及装置，该检测方法，包括以下步骤：步骤1、漏气形变检测板的安装；步骤2、压力传感器的安装：将压力传感器安装到位于环形压板上的固定架上的螺孔中，将压力传感器与压力监控器电连接；步骤3、压力传感器的位置调节；步骤4、法兰密闭板的安装；步骤5、向被测海上输油软管充气：启动气泵，开始向被测海上输油软管充气，当压力监控器检测到漏气形变检测板的形变压力达到预设的形变压力值时，停止向被测海上输油软管充气；步骤6、输出被测海上输油软管的气密性检测结果。本发明通过对漏气形变检测板的压力检测，大大提高了漏气检测的灵敏度和检测效率。
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公开(公告)号：CN116697048A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310620855.3
申请日：2023-05-30
Applicant: 广东工业大学
IPC: F16J15/32 , F16J15/3212 , F16J15/3284
Abstract: 本发明公开了一种弹性蓄能密封圈及制备方法，该密封圈包括密封圈主体和弹性蓄能金属体，密封圈主体上设有一圈环形蓄能槽，所述环形蓄能槽内的两侧槽壁均为平面，在两侧槽壁的平面上覆盖有PI薄膜，在两侧槽壁的PI薄膜表面分别覆盖有导电薄膜A和导电薄膜B，所述导电薄膜A和导电薄膜B构成了柔性电容式传感器，所述弹性蓄能金属体设在环形蓄能槽内并与导电薄膜A和导电薄膜B相抵触，所述的弹性蓄能金属体的外表面设有电绝缘层。本专利对能将密封圈的工况进行适时传送，从而能有效避免在服役期间出现密封失效的情况；本专利密封圈的制备方法中采用了磁控溅射技术时，使电容的两个电极具备了柔性，从而提高了实时检测的精准性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116717634B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310616822.1
申请日：2023-05-29
Applicant: 广东工业大学
IPC: F16L11/133 , F16L27/067 , F16L27/02 , F16L1/24 , F16L58/10
Abstract: 本发明公开了一种管段间柔性连接的海面漂浮油管，包括多个漂浮软管节和一个中段变径管，多个漂浮软管节和一个中段变径管依次通过柔性接头串接而成，所述柔性接头用以使相邻漂浮软管节之间的连接端以及漂浮软管节和中段变径管之间的连接端，在海浪的作用下能相对转向或转动，所述中段变径管位于油管中段的最大扰动处。本发明海面漂浮油管中的管段间采用了柔性连接，在海浪的冲击下，各个管段之间能相对转向或转动，尤其是柔性连接与漂浮软管节的外径渐变设计相结合，不仅减少和降低了漂浮软管的扰动，而且彻底解决了漂浮软管出现应力集中的问题，从而延缓了微动疲劳及断裂失效等问题。
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公开(公告)号：CN116697047A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310620852.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 广东工业大学
IPC: F16J15/28
Abstract: 本发明公开了一种弹簧自紧式金属密封环及制备方法，该金属密封环包括C形金属环体和蓄能弹簧，所述C形金属环体是截面为C形槽的金属圆环，所述C形金属环体包括骨架金属层和软金属层，所述软金属层包裹在骨架金属层的表面，所述C形金属环体的C形槽内的表面设有电绝缘层，所述电绝缘层的表面设有相对应的正极导电薄膜和负极导电薄膜，正极导电薄膜和负极导电薄膜构成了柔性电容式传感器，所述蓄能弹簧设在C形金属环体的C形槽内用以弥补C形金属环体的变形，所述蓄能弹簧的表面设有不导电层。本专利密封环运用了智能传感技术，能将密封环的工况进行适时传送，从而能有效避免在服役期间出现密封失效的情况。
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公开(公告)号：CN116697046A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310620851.5
申请日：2023-05-30
Applicant: 广东工业大学
IPC: F16J15/28
Abstract: 本发明公开了一种深海作业设备尾轴密封系统，其特征在于：包括密封座、智能传感式泛塞封、隔环和压盖，所述智能传感式泛塞封设在密封座的密封槽中，并用隔环抵触到智能传感式泛塞封的端面上，所述压盖通过螺丝与密封座连接；所述智能传感式泛塞封具有适时传送数据的功能。本专利密封系统，由于增设了智能传感式泛塞封，智能传感式泛塞封能对本身的密封工况进行自检，将本身的密封工况信息进行适时传送，为适时精确定量评价该密封件密封性、可靠性奠定了基础，从而能够做到有问题早发现，早解决。
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公开(公告)号：CN116426912A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310359602.5
申请日：2023-04-06
Applicant: 广东工业大学
Abstract: 本发明属于低压冷喷涂制备金属基防腐涂层技术领域，公开了一种锌基复合稀土钝化涂层及其制备方法和应用。所述锌基复合稀土钝化涂层是先对钢基体表面进行打磨和机械抛光和除油，将球形锌粉、球形铜粉表面包覆镍粉、球形氧化铝粉按质量比为(7～13):(2～5):(3～6)进行机械混合后，采用低压冷喷将混合的粉末沉积到钢基体表面，获得锌基涂层，对锌基涂层的表面研磨抛光，然后在40～50℃的恒温稀土钝化液中钝化处理，随后涂层在60～90℃下真空干燥箱中固化制得。本发明锌基复合稀土钝化涂层的层结构致密、界面结合牢固；该涂层在腐蚀介质盐溶液中具有更好的耐蚀性，钝化复合涂层的防护寿命更长。
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公开(公告)号：CN119560939A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411075885.1
申请日：2024-08-07
Applicant: 广东工业大学 , 南海海缆有限公司 , 中天科技海缆股份有限公司
IPC: H02G1/10
Abstract: 本发明公开一种海底礁石段的电缆敷埋施工方法,该方法包括以下步骤：步骤1、回收埋设机：当电缆敷埋至海底礁石段外沿时，施工船抛设定位系船八字开锚以固定船位，回收埋设机；步骤2、安装关节套管；步骤3、在海底礁石段敷设电缆；步骤4、混凝土联锁排的铺装；步骤5、潜水检查：潜水员入水检查，确认已通过礁石区后，重新投放埋设机、收回稳船锚，继续沿路由前进方向进行正常的敷埋施工。本发明对海底电缆采用关节套管防护的抛放敷设施工方式，解决了因受到海底海水的长期冲刷而破坏或损伤海底电缆的问题，尤其是利用混凝土联锁排将关节套管牢牢地压紧固定在海底面上，不会因海水的作用使海底电缆受到拉扯，从而延长了海底电缆的使用寿命。
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