公开(公告)号：CN105452081B

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201380078962.2

申请日：2013-09-04

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 内田启 ,  矢木诚一郎 ,  加藤英一 ,  岡山千裕 ,  平岛利行 ,  多田章彦

IPC: B61D17/08

CPC classification number: B61D19/00 ,  B61D17/04 ,  B61D17/08 ,  B61D17/10 ,  B61D17/12

Abstract: 铁道车辆的车身具备：在车身长度方向上被分割为多个侧组件的侧构体；和与侧构体的下侧的端部接合的地板构体；多个侧组件包括第一组件、在车身长度方向上与第一组件隔开配置的第二组件、和在车身长度方向上架设于第一组件和第二组件之间且接合于第一组件以及第二组件的第三组件；第一组件以及第二组件的下端部与地板构体相向并接合；在第三组件中在侧视时位于第一组件和第二组件之间的区域的下端部与地板构体相向，且与第一组件以及第二组件的下端部相比，相对于地板构体自由度高；第三组件通过第一组件以及第二组件支持于地板构体。

公开(公告)号：CN105452081A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201380078962.2

申请日：2013-09-04

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 内田启 ,  矢木诚一郎 ,  加藤英一 ,  岡山千裕 ,  平岛利行 ,  多田章彦

IPC: B61D17/08

CPC classification number: B61D19/00 ,  B61D17/04 ,  B61D17/08 ,  B61D17/10 ,  B61D17/12

Abstract: 铁道车辆的车身具备：在车身长度方向上被分割为多个侧组件的侧构体；和与侧构体的下侧的端部接合的地板构体；多个侧组件包括第一组件、在车身长度方向上与第一组件隔开配置的第二组件、和在车身长度方向上架设于第一组件和第二组件之间且接合于第一组件以及第二组件的第三组件；第一组件以及第二组件的下端部与地板构体相向并接合；在第三组件中在侧视时位于第一组件和第二组件之间的区域的下端部与地板构体相向，且与第一组件以及第二组件的下端部相比，相对于地板构体自由度高；第三组件通过第一组件以及第二组件支持于地板构体。