公开(公告)号：CN104843012B

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201510252871.7

申请日：2015-05-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李卫兵 ,  吴琼 ,  彭杨 ,  吴代明 ,  吴哲

IPC: B60W30/18 ,  B60W10/06 ,  B60W20/00 ,  B60W50/14

Abstract: 本发明属于汽车部件技术领域，提供了一种车辆节油系统，包括检测模块、节油模块、启停模块和控制模块，所述检测模块、所述节油模块和所述启停模块分别与所述控制模块信号连接；所述控制模块根据所述检测模块的减速断油信号和发动机转速小于第一预设值信号控制所述节油模块打开，并控制所述启停模块打开。本发明设置检测模块、节油模块、启停模块和控制模块，使车辆在减速断油状态下，即使发动机的转速降到1400转/分钟以下，也能够保持发动机处于停机状态，从而提高燃油的利用率，且利于环保。

公开(公告)号：CN104859636B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201510254066.8

申请日：2015-05-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李卫兵 ,  吴琼 ,  彭杨 ,  吴代明 ,  吴哲

IPC: B60W10/06 ,  B60W40/00 ,  B60W40/105

Abstract: 本发明属于汽车部件技术领域，提供了一种车辆节油控制方法，增加安全停机条件、空调滑行安全条件和安全启动条件的判断，领用现有的减速断油功能和启停功能，对车辆原有减速断油状态后即将启动发动机时进行进一步节油控制。本发明利用现有的减速断油功能和自动启停功能，增加发动机减速断油状态的检测和发动机转速的检测，使车辆在减速断油状态下，即使发动机的转速降到1400转/分钟以下，也能够保持发动机处于停机状态，不对外做工，继续节油，从而提高燃油的利用率，且利于环保；同时，发动机处于停机状态后通过检测是否满足空挡滑行的安全条件，能够保证车辆既能够起到节油的目的，又可以保证行驶安全。