一种用于制动器结构参数优化设计的有限元仿真分析方法

    公开(公告)号:CN116341147A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310352058.1

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本发明公开了一种用于制动器结构参数优化设计的有限元仿真分析方法,属于矿业带式输送机用盘式制动器有限元仿真领域。该方法包括以下步骤:对制动器模型进行简化,保留制动盘与闸瓦,并将所述制动盘与闸瓦参数化,获得制动盘与闸瓦的参数;对制动器模型进行热‑结构‑磨损耦合分析,得到了在制动工况下制动盘的最高温度、最大等效应力值,以及闸瓦单次制动所产生的磨损量;以所述制动盘与闸瓦结构参数为设计变量,制动盘的最高温度、最大等效应力值与闸瓦单次制动所产生的磨损量为优化目标进行多目标参数优化。与现有技术相比,本申请的有限元仿真分析方法能够获得优化的设计参数,显著提高制动器性能。

    一种盘式制动器数字液压制动系统、控制方法及装置

    公开(公告)号:CN116164060A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310314006.5

    申请日:2023-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种盘式制动器数字液压制动系统、控制方法及装置,涉及盘式制动器技术领域。本发明包括制动液压缸模块、液压源模块、第一数字开关阀组模块、第二数字开关阀组模块和控制模块。相较于传统技术,本发明采用数字液压制动技术,以微型高速数字开关阀为核心液压元件,其具有频响快,控制精度高,抗污染力强,具有较高的可靠性与适用性,本发明不仅满足松闸与紧急制动时制动液压缸对制动油压的快速响应,还可通过控制器采集的多传感器信息对数字液压系统进行反馈,实时控制连续的油压大小,实现无极降速,在运输工况下使带式输送机以匀速稳定运输,制动工况下在对制动盘进行高温保护的同时实现恒减速度制动。

Patent Agency Ranking