-
公开(公告)号:CN106899102B
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201611166020.1
申请日:2016-12-16
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: H02K1/22
Abstract: 本发明涉及一种用于电气设备的转子薄片组(1)和转子(9)以及制造这种转子(9)的方法。所述转子薄片组(1)具有键(2)或凹槽,用于将转子薄片组(1)与转子支架(4)形状配合地连接,并且其中,在转子薄片组(1)和转子支架(4)之间能够实现相应的槽‑键连接(2、3),其中,所述转子薄片组(1)还具有能够变形的摩擦配合件(5),用于转子薄片组(1)与转子支架(4)的附加的摩擦配合的连接,由此降低了转子薄片组(1)和转子(9)的制造费用和/或安装费用并且实现了转子薄片组(1)和转子(9)的足够的转速承载力。
-
公开(公告)号:CN107453500B
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201710253656.8
申请日:2017-04-18
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种转子(1),其用于电机,尤其用于机动车的混合动力驱动器,其具有至少一个转子支承元件(2)和至少一个薄片叠片组(3),其中所述薄片叠片组(3)与所述转子支承元件(2)可有效连接或有效连接,并且其中所述薄片叠片组(3)具有多个薄片(4)并且具有至少一个覆盖薄片(5)用于限定所述薄片叠片组(3)的外部边界。通过设置和/或布设多个覆盖薄片(5)以功能性地构建平衡盘(6)而减少了装配支出和成本支出。
-
-
-
公开(公告)号:CN107453500A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710253656.8
申请日:2017-04-18
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种转子(1),其用于电机,尤其用于机动车的混合动力驱动器,其具有至少一个转子支承元件(2)和至少一个薄片叠片组(3),其中所述薄片叠片组(3)与所述转子支承元件(2)可有效连接或有效连接,并且其中所述薄片叠片组(3)具有多个薄片(4)并且具有至少一个覆盖薄片(5)用于限定所述薄片叠片组(3)的外部边界。通过设置和/或布设多个覆盖薄片(5)以功能性地构建平衡盘(6)而减少了装配支出和成本支出。
-
公开(公告)号:CN106899102A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201611166020.1
申请日:2016-12-16
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: H02K1/22
CPC classification number: H02K1/28 , H02K2201/09 , H02K1/22
Abstract: 本发明涉及一种用于电气设备的转子薄片组(1)和转子(9)以及制造这种转子(9)的方法。所述转子薄片组(1)具有键(2)或凹槽,用于将转子薄片组(1)与转子支架(4)形状配合地连接,并且其中,在转子薄片组(1)和转子支架(4)之间能够实现相应的槽‑键连接(2、3),其中,所述转子薄片组(1)还具有能够变形的摩擦配合件(5),用于转子薄片组(1)与转子支架(4)的附加的摩擦配合的连接,由此降低了转子薄片组(1)和转子(9)的制造费用和/或安装费用并且实现了转子薄片组(1)和转子(9)的足够的转速承载力。
-
-
-
-
-