公开(公告)号：CN107453500B

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201710253656.8

申请日：2017-04-18

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： P.弗里斯 ,  G.舒尔茨

IPC: H02K1/22 ,  H02K15/02 ,  H02K15/00

Abstract: 本发明涉及一种转子(1)，其用于电机，尤其用于机动车的混合动力驱动器，其具有至少一个转子支承元件(2)和至少一个薄片叠片组(3)，其中所述薄片叠片组(3)与所述转子支承元件(2)可有效连接或有效连接，并且其中所述薄片叠片组(3)具有多个薄片(4)并且具有至少一个覆盖薄片(5)用于限定所述薄片叠片组(3)的外部边界。通过设置和/或布设多个覆盖薄片(5)以功能性地构建平衡盘(6)而减少了装配支出和成本支出。

公开(公告)号：CN107453500A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710253656.8

申请日：2017-04-18

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： P.弗里斯 ,  G.舒尔茨

IPC: H02K1/22 ,  H02K15/02 ,  H02K15/00

Abstract: 本发明涉及一种转子(1)，其用于电机，尤其用于机动车的混合动力驱动器，其具有至少一个转子支承元件(2)和至少一个薄片叠片组(3)，其中所述薄片叠片组(3)与所述转子支承元件(2)可有效连接或有效连接，并且其中所述薄片叠片组(3)具有多个薄片(4)并且具有至少一个覆盖薄片(5)用于限定所述薄片叠片组(3)的外部边界。通过设置和/或布设多个覆盖薄片(5)以功能性地构建平衡盘(6)而减少了装配支出和成本支出。