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公开(公告)号：CN104118461A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201310144274.3
申请日：2013-04-23
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: B62B3/10
Abstract: 本发明提供了一种电池运输架及电池运输升降装置，其中，电池运输架包括：底架，底架上设置有电池支撑部，底架的底部连接有第一滚动体；限位框，与电池支撑部相连，限位框和电池支撑部之间形成限位空间；第一锁止部，设置在限位框的一端，第一锁止部将电池固定在限位空间内。本发明的电池运输架可以提高电池的运输效率，达到提高电池的更换效率的目的。
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公开(公告)号：CN104118461B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201310144274.3
申请日：2013-04-23
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: B62B3/10
Abstract: 本发明提供了一种电池运输架及电池运输升降装置，其中，电池运输架包括：底架，底架上设置有电池支撑部，底架的底部连接有第一滚动体；限位框，与电池支撑部相连，限位框和电池支撑部之间形成限位空间；第一锁止部，设置在限位框的一端，第一锁止部将电池固定在限位空间内。本发明的电池运输架可以提高电池的运输效率，达到提高电池的更换效率的目的。
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公开(公告)号：CN104716686A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310685334.2
申请日：2013-12-13
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的充电系统和充电站。其中，该系统包括：N个直流充电装置，N个直流充电装置中的每一个包括AC/DC转换器以及设置在AC/DC转换器的直流输出端的接口器件，接口器件用于插接电动汽车的直流充电接口；电能转换系统PCS以及与PCS连接的电池组；连接装置，连接在交流电源与N个直流充电装置以及PCS之间，在连接装置处于第一状态时，N个直流充电装置以及PCS均与交流电源连接，在连接装置处于第二状态时，N个直流充电装置中的M个直流充电装置与PCS连接，M小于N。本发明解决了现有的电动汽车的充电系统不具备应急充电的功能的技术问题。
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公开(公告)号：CN203607897U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320827520.0
申请日：2013-12-13
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动汽车的充电系统和充电站。其中，该系统包括：N个直流充电装置，N个直流充电装置中的每一个包括AC/DC转换器以及设置在AC/DC转换器的直流输出端的接口器件，接口器件用于插接电动汽车的直流充电接口；电能转换系统PCS以及与PCS连接的电池组；连接装置，连接在交流电源与N个直流充电装置以及PCS之间，在连接装置处于第一状态时，N个直流充电装置以及PCS均与交流电源连接，在连接装置处于第二状态时，N个直流充电装置中的M个直流充电装置与PCS连接，M小于N。本实用新型解决了现有的电动汽车的充电系统不具备应急充电的功能的技术问题。
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公开(公告)号：CN203186873U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320211053.9
申请日：2013-04-23
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池运输架及电池运输升降装置，其中，电池运输架包括：底架，底架上设置有电池支撑部，底架的底部连接有第一滚动体；限位框，与电池支撑部相连，限位框和电池支撑部之间形成限位空间；第一锁止部，设置在限位框的一端，第一锁止部将电池固定在限位空间内。本实用新型的电池运输架可以提高电池的运输效率，达到提高电池的更换效率的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105071498B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201510549443.0
申请日：2015-08-31
Abstract: 本发明公开了一种电动车的充电方法及装置。其中，该方法包括：接收用户发送的预约充电请求；将预约充电请求发送至运营系统；接收运营系统发送的响应预约充电请求的响应消息，并将响应消息反馈至用户。本发明解决了现有技术中对电动车充电不方便的技术问题。
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公开(公告)号：CN106707058A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611131769.2
申请日：2016-12-09
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种充电设施检测系统。其中，该系统包括：直流母线，连接至充电设施；电池组，连接至直流母线；电阻，连接至直流母线；选择电路，与电池组和电阻相连接，用于选择电池组和电阻与直流母线之间的连接状态；控制器，与选择电路相连接，用于向选择电路输出控制信号以控制选择电路选择电池组和电阻与直流母线之间的连接状态，其中，电池组还用于向控制器供电。本发明解决了相关技术中的充电设施检测系统供电不稳定的技术问题。
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公开(公告)号：CN106682766A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611111566.7
申请日：2016-12-06
CPC classification number: G06Q10/043 , G06Q10/067 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种充电桩的布局方法和装置。其中，该方法包括：获取第一参数、第二参数和第三参数，其中，第一参数是用于指示充电负荷需求的参数，第二参数是用于指示投资运行经济性的参数，第三参数是用于指示电网安全性的参数；根据第一参数、第二参数和第三参数确定充电桩的位置和数量。本发明解决了现有技术中无法合理确定出充电桩的位置和数量的技术问题。
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公开(公告)号：CN105978058A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610293838.3
申请日：2016-05-05
IPC: H02J7/00
CPC classification number: Y02E70/40 , H02J7/0027
Abstract: 本发明公开了一种充换电站充电效率的计算方法和装置。其中，该方法包括：获取第一目标动力电池的数量以及第二目标动力电池的数量，其中，第一目标动力电池为目标时刻充换电站内电量满电的动力电池，第二目标动力电池为目标时刻电量低于预设电量的动力电池；判断第一目标动力电池的数量是否小于第二目标动力电池的数量；在判断出第一目标动力电池的数量大于或者等于第二目标动力电池的数量的情况下，计算第三目标动力电池的数量，其中，第三目标动力电池为目标时刻充换电站内正在充电的动力电池；根据充换电站内充电机的数量和第三目标动力电池的数量计算充电效率。本发明解决了现有技术中无法计算充换电站的充电效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN105319437A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410381882.0
申请日：2014-08-05
IPC: G01R21/133
Abstract: 本发明公开了一种直流功率采样系统。该直流功率采样系统包括：第一光隔离开关，设置在电压采集电路中，用于在开启时接通电压采集电路；第二光隔离开关，设置在电流采集电路中，用于在开启时接通电流采集电路；数字信号处理器，用于控制第一光隔离开关和第二光隔离开关同步开启；以及现场可编程门阵列，与数字信号处理器相连接，与第一光隔离开关和第二光隔离开关均连接，用于在第一光隔离开关和第二光隔离开关均开启时同时接通电压采集电路和电流采集电路。通过本发明，解决了现有技术中进行成组电池测量时采集电压数据和电流数据不同步的问题，进而达到了同步采集电压数据和电流数据的效果。
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