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公开(公告)号:CN114183237A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111509692.9
申请日:2021-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供基于电动压气机的集成型柴油机两级增压系统及控制方法,包括低压压气机、高压压气机、动力涡轮、储能系统、电动机、发电机,低压压气机的出口通过连通管路连接高压压气机进口,低压压气机的进口连通大气并通过旁通管路连接连通管路,旁通管路上设置空气旁通阀,电动机分别连接低压压气机的轴和高压压气机的轴,高压压气机的出口连接柴油机的进气管,柴油机的排气总管连接动力涡轮,储能系统分别连接电动机和发电机,发电机连接动力涡轮。本发明极大地降低了两级增压系统的复杂性,既能保证高压比,又具有体积小、噪声低的优点,电驱动相比于传统的废气涡轮驱动效率也有了提升。