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公开(公告)号:CN112326452B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202011160256.0
申请日:2020-10-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船体结构强度实验技术领域,具体涉及一种均布传感器的板条梁弯矩实验装置。本发明可真实的模拟出船体多层甲板结构,同时可以近似得到结构发生塑性破坏时每层板条梁的受力变化。本发明采用若干根板条梁而不是板结构作为每一层的构成,可以对整个结构强度进行弱化,在满足模型的尺寸特征要求基础上,保证模型可以较为容易发生塑性破坏。本发明通过在两层夹板间均布的拉压力学传感器来模拟测量船剖面的每一层结构的轴向拉压力,通过换算可得到待测剖面位置的每一层的受力情况;通过加载设备自带的力学传感器测得垂向压力,通过换算可得到待测剖面位置弯矩情况。
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公开(公告)号:CN112160284B
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202011018600.2
申请日:2020-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明涉及消波堤技术领域,公开了一种笼体式系泊消波堤,包括骨架笼体、固定在骨架笼体上端的浮箱组件,骨架笼体的前侧、后侧内部均设有消波机构,消波机构包括若干横向平行分布的消波板组件、若干纵向分布的用于消波板组件定位的定位隔板,相邻两个消波板组件之间形成消波通道,骨架笼体内位于两组消波机构之间的部位设有整流机构;骨架笼体的底部固定有底板,底板的底面固定有若干系泊连接座。本发明具有消波效果好的有益效果。
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公开(公告)号:CN112127318B
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202011016514.8
申请日:2020-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明涉及消波堤技术领域,公开了一种动力定位浮式消波堤结构,包括支架笼体、固定在支架笼体上端两侧的上浮箱,支架笼体的底部固定有下舱体,下舱体的底部设有若干用于定位的螺旋桨组件;支架笼体的两侧均设有操作室,操作室的上端与上浮箱固定,下舱体的两端分别与操作室的下端侧面固定;支架笼体的前侧、后侧均固定有整流消波机构,整流消波机构包括若干横向平行分布的导流消波板组件、若干纵向分布的用于导流消波板组件定位的定位隔板,相邻两个导流消波板组件之间形成消波通道。本发明具有消波效果好、投放水域后便于调整定位的有益效果。
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公开(公告)号:CN112326453A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011160898.0
申请日:2020-10-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船体结构强度实验技术领域,具体涉及一种可随试验件长度调整的板条梁弯矩试验装置。本发明可真实的模拟出船体多层甲板结构,同时可以近似得到结构发生塑性破坏时板条梁的受力变化。本发明通过采用若干根板条梁作为试验件可以对整个结构强度进行弱化,在满足模型的尺寸特征要求基础上,保证模型可以较为容易发生塑性破坏。本发明通过在两层夹板间的拉压力学传感器来模拟测量船甲板和船底扳轴向拉压力;通过加载设备自带的力学传感器测得垂向压力,通过换算可得到待测剖面位置弯矩情况。
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公开(公告)号:CN112326452A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011160256.0
申请日:2020-10-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船体结构强度实验技术领域,具体涉及一种均布传感器的板条梁弯矩实验装置。本发明可真实的模拟出船体多层甲板结构,同时可以近似得到结构发生塑性破坏时每层板条梁的受力变化。本发明采用若干根板条梁而不是板结构作为每一层的构成,可以对整个结构强度进行弱化,在满足模型的尺寸特征要求基础上,保证模型可以较为容易发生塑性破坏。本发明通过在两层夹板间均布的拉压力学传感器来模拟测量船剖面的每一层结构的轴向拉压力,通过换算可得到待测剖面位置的每一层的受力情况;通过加载设备自带的力学传感器测得垂向压力,通过换算可得到待测剖面位置弯矩情况。
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公开(公告)号:CN112326453B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202011160898.0
申请日:2020-10-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船体结构强度实验技术领域,具体涉及一种可随试验件长度调整的板条梁弯矩试验装置。本发明可真实的模拟出船体多层甲板结构,同时可以近似得到结构发生塑性破坏时板条梁的受力变化。本发明通过采用若干根板条梁作为试验件可以对整个结构强度进行弱化,在满足模型的尺寸特征要求基础上,保证模型可以较为容易发生塑性破坏。本发明通过在两层夹板间的拉压力学传感器来模拟测量船甲板和船底扳轴向拉压力;通过加载设备自带的力学传感器测得垂向压力,通过换算可得到待测剖面位置弯矩情况。
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公开(公告)号:CN112160284A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011018600.2
申请日:2020-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明涉及消波堤技术领域,公开了一种笼体式系泊消波堤,包括骨架笼体、固定在骨架笼体上端的浮箱组件,骨架笼体的前侧、后侧内部均设有消波机构,消波机构包括若干横向平行分布的消波板组件、若干纵向分布的用于消波板组件定位的定位隔板,相邻两个消波板组件之间形成消波通道,骨架笼体内位于两组消波机构之间的部位设有整流机构;骨架笼体的底部固定有底板,底板的底面固定有若干系泊连接座。本发明具有消波效果好的有益效果。
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公开(公告)号:CN112127318A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202011016514.8
申请日:2020-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明涉及消波堤技术领域,公开了一种动力定位浮式消波堤结构,包括支架笼体、固定在支架笼体上端两侧的上浮箱,支架笼体的底部固定有下舱体,下舱体的底部设有若干用于定位的螺旋桨组件;支架笼体的两侧均设有操作室,操作室的上端与上浮箱固定,下舱体的两端分别与操作室的下端侧面固定;支架笼体的前侧、后侧均固定有整流消波机构,整流消波机构包括若干横向平行分布的导流消波板组件、若干纵向分布的用于导流消波板组件定位的定位隔板,相邻两个导流消波板组件之间形成消波通道。本发明具有消波效果好、投放水域后便于调整定位的有益效果。
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