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公开(公告)号:CN113390512A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110547559.6
申请日:2021-05-19
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳) , 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池原位温度‑应力测量系统及方法,系统包括SOFC电化学反应系统和原位温度‑应力测量系统。SOFC电化学反应系统包括SOFC单电池、阳极夹具、阳极气体输入管道、阳极气体输出管道、阴极气体输入管道、气体保压控制装置、阳极/阴极导线、两侧带有石英观测窗的密封高温反应炉;原位温度‑应力测量系统包括激光发生器、多光学传感器CCD相机、红外热像仪镜头、光学信号接收工作站。本发明可以实时测量SOFC在放电循环过程中电极内部应力和电池表面温度分布,建立SOFC运行过程中工作电压与温度的对应关系,实现对SOFC热力学性能的实时评估。
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公开(公告)号:CN113594585B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202110835946.X
申请日:2021-07-23
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/659 , H01M10/658 , H01M10/613 , H01M10/6561
Abstract: 本发明公开了一种可更换的电动汽车电池组冬季加热保温电池盒,包括密封盖板和电池组加热保温系统、电池组散热系统,电池组放置于电池组加热保温系统中,电池组加热保温系统中具有遇空气发热的热缓释层和发热层,用于对电池保温,密封盖板为空气量进入调节部件,用于控制电池组加热保温系统温度,电池组散热系统用于散热,保持电池工作环境温度。本发明操作简单、安全可靠,能够有效提升电动汽车冬季续航里程。解决了电池组保温和降温的矛盾关系,电池电量耗尽或发热材料用尽时,可进行电池整体更换,速度快效率高。
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公开(公告)号:CN113594585A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110835946.X
申请日:2021-07-23
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/659 , H01M10/658 , H01M10/613 , H01M10/6561
Abstract: 本发明公开了一种可更换的电动汽车电池组冬季加热保温电池盒,包括密封盖板和电池组加热保温系统、电池组散热系统,电池组放置于电池组加热保温系统中,电池组加热保温系统中具有遇空气发热的热缓释层和发热层,用于对电池保温,密封盖板为空气量进入调节部件,用于控制电池组加热保温系统温度,电池组散热系统用于散热,保持电池工作环境温度。本发明操作简单、安全可靠,能够有效提升电动汽车冬季续航里程。解决了电池组保温和降温的矛盾关系,电池电量耗尽或发热材料用尽时,可进行电池整体更换,速度快效率高。
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