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公开(公告)号：CN108755326B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810638593.2
申请日：2018-06-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01C7/10
Abstract: 本发明公开了一种摩阻型级配碎石道面基层材料设计方法，所述方法包括如下步骤：一、测定级配碎石集料的各项性能并进行筛分，确定其级配组成；二、设计级配曲线并进行击实试验；三、制作试件；四、测量试件的回弹模量；五、绘制橡胶板模量‑试件回弹模量图；六、从橡胶板模量‑试件回弹模量曲线上选择级配碎石的临界回弹模量E1和在自然环境中实际使用时的回弹模量E2；从三种级配碎石的E2中选择回弹模量更高的级配碎石作为设计级配碎石，当三种级配碎石的E2接近时，选择临界E1更高的级配碎石作为设计级配碎石。本发明通过模拟级配碎石在道路中的真实使用情况，测定级配碎石的各项性能，选用级配优良、性能优异的级配碎石。
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公开(公告)号：CN108560351B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810483910.8
申请日：2018-05-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于结构参数的沥青路面混合料品质保证方法，所述方法基于结构‑性能关系，在常规配合比设计基础上，构建体积级配控制区和结构参数一起，组成质量品质保证数据库；质量控制时，通过控制和保证结构描述参数，设计混合料，称各规格材料，成型马歇尔试件，测定、计算结构描述参数和性能结构参数，测定马歇尔实验指标，快速判定性能，进而调整确定施工配合比，迅速开展施工作业。相比于一般方法，本发明可以更细致地消除集料改变和变异性影响，基于更科学严谨的方法进行质量控制。
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公开(公告)号：CN108755326A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810638593.2
申请日：2018-06-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01C7/10
Abstract: 本发明公开了一种摩阻型级配碎石道面基层材料设计方法，所述方法包括如下步骤：一、测定级配碎石集料的各项性能并进行筛分，确定其级配组成；二、设计级配曲线并进行击实试验；三、制作试件；四、测量试件的回弹模量；五、绘制橡胶板模量‑试件回弹模量图；六、从橡胶板模量‑试件回弹模量曲线上选择级配碎石的临界回弹模量E1和在自然环境中实际使用时的回弹模量E2；从三种级配碎石的E2中选择回弹模量更高的级配碎石作为设计级配碎石，当三种级配碎石的E2接近时，选择临界E1更高的级配碎石作为设计级配碎石。本发明通过模拟级配碎石在道路中的真实使用情况，测定级配碎石的各项性能，选用级配优良、性能优异的级配碎石。
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公开(公告)号：CN108560351A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810483910.8
申请日：2018-05-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于结构参数的沥青路面混合料品质保证方法，所述方法基于结构-性能关系，在常规配合比设计基础上，构建体积级配控制区和结构参数一起，组成质量品质保证数据库；质量控制时，通过控制和保证结构描述参数，设计混合料，称各规格材料，成型马歇尔试件，测定、计算结构描述参数和性能结构参数，测定马歇尔实验指标，快速判定性能，进而调整确定施工配合比，迅速开展施工作业。相比于一般方法，本发明可以更细致地消除集料改变和变异性影响，基于更科学严谨的方法进行质量控制。
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公开(公告)号：CN104805747B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201510200514.6
申请日：2015-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01C7/18
Abstract: 本发明公开了一种按结构需求的沥青路面上面层混合料配合比设计方法，选用低温劈裂试验作为上面层沥青混合料按结构需求设计方法，并采用其破坏拉应变作为上面层沥青混合料按结构需求设计指标。本发明提供的设计方法是针对材料结构所处位置承受的力学状态和功能需求指标进行的，突出了指标最优的设计理念，从而保证材料在工作中的良好状态和寿命。以往的设计方法没有充分考虑路面结构层次的差别，配合比采用相同的设计方法，不能够保证材料的结构性能。
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