直接甲醇燃料电池的自供能甲醇浓度传感系统

    公开(公告)号:CN119104590A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411248715.9

    申请日:2024-09-06

    Abstract: 一种直接甲醇燃料电池的自供能甲醇浓度传感系统,属于燃料电池的甲醇浓度传感技术领域。本发明针对现有甲醇浓度传感器不能实现自供电,成本高的问题而提出。包括燃料电池电压检测模块,采用分流电阻器检测燃料电池提供的工作电压,并采用运算放大器获得工作电压的放大值作为燃料电池的电压反馈值;电源管理模块,基于工作电压,采用最大功率跟踪点算法,周期性地断开燃料电池与负载的连接,并测量燃料电池的当前开路电压,通过调节工作电压与当前开路电压的比值,使燃料电池在最大功率状态下工作;显示模块,用于将电压反馈值转换为电流信号,再基于电流信号确定燃料电池的当前甲醇浓度,并进行显示。本发明用于燃料电池的甲醇浓度检测。

    利用水传质同时改善阴阳极传质问题的直接甲醇燃料电池

    公开(公告)号:CN119009038A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411234857.X

    申请日:2024-09-04

    Abstract: 一种利用水传质同时改善阴阳极传质问题的直接甲醇燃料电池,属于被动式直接甲醇燃料电池技术领域。本发明针对直接甲醇燃料电池阳极传质中存在的甲醇渗透传质和阴极气液两相传质受阻问题。包括依次贴合的阴极端板、阴极集流板、阴极膜电极、质子交换膜、阳极膜电极、阳极集流板和阳极储液腔;阴极膜电极包括阴极气体扩散层和阴极催化剂层,阴极催化剂层具有超疏水属性;在阴极催化剂层与质子交换膜之间设置传质管理层,传质管理层具有亲水属性;传质管理层用于收集阴极膜电极化学反应产生的水以及阳极膜电极通过电拖拽进入阴极膜电极的水,使传质管理层的液压升高,实现水向阳极膜电极的传质。本发明可改善直接甲醇燃料电池的阴阳极传质问题。

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