气动驱动/变形/承载一体化的变体柔性后缘结构

    公开(公告)号:CN103387048B

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201310318919.0

    申请日:2013-07-27

    Abstract: 本发明提供了一种气动驱动/变形/承载一体化的变体柔性后缘结构。属于变体飞行器技术领域。本发明所述弹性基板设置于第一柔性蜂窝和第二柔性蜂窝之间,所述第一气动肌肉驱动器设置于第一柔性蜂窝的外侧,第一大变形蒙皮设置于第一气动肌肉驱动器的外侧,所述第二气动肌肉驱动器设置于第二柔性蜂窝的外侧,第二大变形蒙皮设置于第二气动肌肉驱动器的外侧,所述第一柔性蜂窝和第二柔性蜂窝组合后的断面为一放倒的梯形体,所述后缘刚性段与所述梯形体的上底相连接。本发明实现了变体柔性后缘驱动/变形/承载的一体化设计,实现了柔性后缘的主动变形,简化了后缘结构。因此,本发明具有结构简单、重量轻、驱动/变形/承载一体化的优点。

    一种基于仿生概念的变体柔性后缘结构

    公开(公告)号:CN103387048A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201310318919.0

    申请日:2013-07-27

    Abstract: 本发明提供了一种基于仿生概念的变体柔性后缘结构。属于变体飞行器技术领域。本发明所述弹性基板设置于第一柔性蜂窝和第二柔性蜂窝之间,所述第一气动肌肉驱动器设置于第一柔性蜂窝的外侧,第一大变形蒙皮设置于第一气动肌肉驱动器的外侧,所述第二气动肌肉驱动器设置于第二柔性蜂窝的外侧,第二大变形蒙皮设置于第二气动肌肉驱动器的外侧,所述第一柔性蜂窝和第二柔性蜂窝组合后的断面为一放倒的梯形体,所述后缘刚性段与所述梯形体的上底相连接。本发明实现了变体柔性后缘驱动/变形/承载的一体化设计,实现了柔性后缘的主动变形,简化了后缘结构。因此,本发明具有结构简单、重量轻、驱动/变形/承载一体化的优点。

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