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公开(公告)号：CN107064476A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710421625.9
申请日：2017-06-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N33/42
CPC classification number: G01N33/42
Abstract: 本发明涉及一种基于路面监测的公路机场沥青道面模量反算装置及反算方法。它满足公路/机场沥青道面在不停车/停航条件下的沥青层模量实时评估需求。它需要在沥青路面的沥青层层底埋设横向应变传感器、纵向应变传感器、竖向应变传感器、土压力计、温度传感器、轴位置传感器；通过光纤光栅解调仪对监测数据进行采集，并获得车辆/飞机荷载关键信息，如行驶速度、轴位置、应力/应变响应、路面温度等，用于反算的输入；最后通过双层层状弹性体系解析方法，将路面结构沥青层看作整体，沥青层以下结构视为半空间体，反复迭代计算沥青层模量，从而实现公路/机场沥青道面沥青层模量反算与评估。
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公开(公告)号：CN107014299A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710406004.3
申请日：2017-06-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B11/02
CPC classification number: G01B11/02
Abstract: 本发明提供了一种路用光纤光栅层间相对水平位移传感器。本发明可实现对路面结构内部层间相对水平位移的测试。顶盖埋入上层结构底部；中心柱连接顶盖与等强度梁，使两者共同运动；底板埋入下层结构顶部，监测两层结构相互位移情况；固定环用于固定顶盖与底板，使两者仅能产生切向的位移，不会相互分开；硅胶垫放置于固定环与底板之间，限制底板与顶盖的旋转，并实现两者间产生位移后的回弹；固定板用于固定硅胶垫等结构，使其位于底板内部；等强度梁将传感器产生的水平滑移转化为竖向位移；滑槽设置于底板内部，上面覆盖有玻璃盖板以增加其抗划能力；光纤光栅由专用结构胶粘贴在等强度梁上，可以将等强的梁的变形转化为光纤光栅的波长改变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107187030A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710445297.6
申请日：2017-06-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B29C64/141 , B29C64/386 , B29C64/379 , B22F3/105 , B28B1/00 , B33Y10/00 , B33Y40/00 , B33Y50/00
CPC classification number: Y02P10/295 , B22F3/1055 , B28B1/001 , B33Y10/00 , B33Y40/00 , B33Y50/00
Abstract: 本发明提供了一种利用3D打印技术制作传感器的方法，属于3D打印制作传感器的方法技术领域。利用三位建模软件进行传感器的设计，以获得用于3D打印的数字化三维模型；根据传感器的设计要求，选择3D打印材料进行3D打印。本发明3D打印技术精度可满足制作一般传感器的要求。针对不同的3D打印材料，由于本身的材质特性及不同的打印原理，其打印精度会有所不同。如常见的PLA塑料，打印精度一般可达0.2mm，而光敏树脂，尼龙，不锈钢等材质可达到0.1mm，超高精度树脂甚至可以达到0.015mm的打印精度，对比传统的车床加工，优势明显。同时可以根据传感器尺寸，元器件的精度要求选择不同精度的打印方式，从而在满足设计需求的前提下，尽可能的降低成本。
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公开(公告)号：CN107064476B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201710421625.9
申请日：2017-06-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明涉及一种基于路面监测的公路机场沥青道面模量反算装置及反算方法。它满足公路/机场沥青道面在不停车/停航条件下的沥青层模量实时评估需求。它需要在沥青路面的沥青层层底埋设横向应变传感器、纵向应变传感器、竖向应变传感器、土压力计、温度传感器、轴位置传感器；通过光纤光栅解调仪对监测数据进行采集，并获得车辆/飞机荷载关键信息，如行驶速度、轴位置、应力/应变响应、路面温度等，用于反算的输入；最后通过双层层状弹性体系解析方法，将路面结构沥青层看作整体，沥青层以下结构视为半空间体，反复迭代计算沥青层模量，从而实现公路/机场沥青道面沥青层模量反算与评估。
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公开(公告)号：CN107014299B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201710406004.3
申请日：2017-06-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明提供了一种路用光纤光栅层间相对水平位移传感器。本发明可实现对路面结构内部层间相对水平位移的测试。顶盖埋入上层结构底部；中心柱连接顶盖与等强度梁，使两者共同运动；底板埋入下层结构顶部，监测两层结构相互位移情况；固定环用于固定顶盖与底板，使两者仅能产生切向的位移，不会相互分开；硅胶垫放置于固定环与底板之间，限制底板与顶盖的旋转，并实现两者间产生位移后的回弹；固定板用于固定硅胶垫等结构，使其位于底板内部；等强度梁将传感器产生的水平滑移转化为竖向位移；滑槽设置于底板内部，上面覆盖有玻璃盖板以增加其抗划能力；光纤光栅由专用结构胶粘贴在等强度梁上，可以将等强的梁的变形转化为光纤光栅的波长改变。
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公开(公告)号：CN106382999B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610805539.3
申请日：2016-09-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01L1/24
Abstract: 本发明涉及一种路用光纤光栅最大主应力传感器，可实现对路面结构内部最大主应力的测试。该传感器包括球形外壳；液压腔，置于球形外壳内，包括腔体和内部填充物；弹性膜片，由固定环固定于液压腔两侧，中间固定有受力光纤光栅；在弹性膜片的另一侧设有补偿光纤光栅，用于补偿传感器周围环境温度造成的测量误差。本发明的应力传感器与传统的传感器相比，具有以下优点：可测量路面结构最大主应力、测量结果不受应力方向影响、自带温度补偿、布设组网容易、适用范围广、可实现远距离监测等。
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公开(公告)号：CN106382999A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610805539.3
申请日：2016-09-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01L1/24
CPC classification number: G01L1/246
Abstract: 本发明涉及一种路用光纤光栅最大主应力传感器，可实现对路面结构内部最大主应力的测试。该传感器包括球形外壳；液压腔，置于球形外壳内，包括腔体和内部填充物；弹性膜片，由固定环固定于液压腔两侧，中间固定有受力光纤光栅；在弹性膜片的另一侧设有补偿光纤光栅，用于补偿传感器周围环境温度造成的测量误差。本发明的应力传感器与传统的传感器相比，具有以下优点：可测量路面结构最大主应力、测量结果不受应力方向影响、自带温度补偿、布设组网容易、适用范围广、可实现远距离监测等。
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