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公开(公告)号:CN119891812A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411753298.3
申请日:2024-12-02
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 本发明公开了一种寒区高速铁路路基自供电监测的多源振动能量捕捉装置,所述装置包括压电俘能器和储能元件,轨道梁的跨中贴设完全相同的压电俘能器,所述压电俘能器之间并联,用于监测电压随时间变化关系,捕获电压信号,所述储能元件由立方体支架、立方体质量块以及将两者连接起来的两组弹性换能条组成;所述弹性换能条为由竖直换能条和横向换能条构成的万向结结构,竖直换能条竖向设置在立方体支架的左右侧面,立方体质量块通过横向换能条与竖直换能条连接;所述压电堆的一侧粘贴在轨道梁的跨中位置,另一侧粘贴在竖向换能条上。该装置能够有效捕捉和利用寒区高速铁路路基振动能量,以满足寒区高速铁路路基监测的能量需求。
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公开(公告)号:CN119332555A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411559519.3
申请日:2024-11-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了冻土路基防护装置,包括热棒本体,热棒本体具有吸热段和衔接于吸热段顶端的散热段,所述热棒本体于散热段的底端部套接有中空设置的散热罩,散热罩的顶端设置有若干个间隔排列的散热翅片;热棒本体于散热段上还套接有位于散热罩下方的气囊。本发明中,当外部空气较高尤其是日照强烈时,散热段表面依然会附着或者吸收大量热量,充气的气囊结合散热翅片的设置,可有效阻隔散热段将前述热量反向传递到地面及地下,前述热量可从散热翅片处重新散发至空气中,如此可有效保证本实施例的散热效能。
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