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公开(公告)号:CN210482152U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201921152093.4
申请日:2019-07-22
Applicant: 吉林省交通规划设计院
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种公路中央分隔带桥墩船型防撞岛,桥墩处设置有防撞岛,防撞岛沿公路伸展方向布置,该防撞岛包括与桥墩相适配的包封部,包封部与桥墩的间隙用于填充沙石或缓冲材料,包封部在两个迎车方向设置有船头型防撞部;船头型防撞部的中部为填充室,该填充室用于填充沙石或缓冲材料。本混凝土防撞岛在桥墩两个迎车方向的采用船头型,与正常路段上的波形梁护栏,通过设置符合规范要求的过渡段相互衔接,形成具备刚性过渡的连续防护体系,在防止车辆撞击桥墩的同时,具备良好的消能、缓冲、导向作用,以能保障司乘人员的生命安全。
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公开(公告)号:CN208701564U
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201821131865.1
申请日:2018-07-17
Applicant: 吉林省交通规划设计院
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型隧道口金属梁柱式护栏过渡段装置,本护栏过渡段是在隧道口过渡段内采用金属梁柱式护栏,在隧道检修道上方采用弧形横梁,弧形横梁的一端通过固定结构固定在隧道洞壁上,弧形横梁的另一端通过拼接套管与检修道外的金属梁柱式护栏之对应处相连接。这种金属梁柱式护栏过渡段,便于形成标准化产品,具有美观、通透、强度高、变形小、导向作用好的特点,与隧道洞壁连接后形成闭合防护体系,既克服了混凝土护栏的阻雪、阻沙问题,也克服了混凝土护栏在隧道洞口处形成纵、横向缺口导致视觉不美观的问题,尤为重要的是解决了洞口处混凝土护栏防护不连续的问题。
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