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公开(公告)号：CN105237975A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510747635.2
申请日：2015-11-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种可降解的玻璃纤维增强复合材料，该复合材料通过以下重量分数配比的原料制成：聚乳酸45-55份、玻璃纤维40份、填料1.5-5份、硅烷偶联剂1.5-5份、抗氧剂0.5-3份、润滑剂0.1-1份，采用该材料制得的发动机底护板在全生命周期可以100%回收再利用，节能减排效果显著，该复合材料工艺过程简单，能耗降低，同时，材料配方设计灵活，可以根据目标零件性能需求定制，即不同增强材料及比例可满足不同力学、加工及其他功能性要求，在汽车部件成型的过程中，可以保证部件拥有突出的力学性能、良好的耐热性以及易加工性，并且该材料的部件具有较低的VOC排放、安全无毒。
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公开(公告)号：CN105438270A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510884834.8
申请日：2015-12-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种可实现光电转换的车辆顶棚，所述车辆顶棚包括光电管板、加强筋、ETFE膜和连接在光电管板上的发电系统，所述光电管板设置在加强筋相应的空槽内，包括光电管和表面涂有绝缘层的碳纤维板，所述碳纤维板设有电极孔、电极引出导线Ⅰ和电极引出导线Ⅱ，电极引出导线Ⅰ从碳纤维板的一面引出，电极引出导线Ⅱ从碳纤维板的另一面引出，用来连接相邻两个光电管板中的正负极，所述光电管与电极孔相连构成回路；所述ETFE膜覆盖在光电管板外层。本发明所述车辆顶棚能够有效的将太阳能转化成电能，供车内电器使用，也能够大大减轻车的重量，提高车顶棚的刚度和强度。
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公开(公告)号：CN105237976A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510747640.3
申请日：2015-11-06
Applicant: 吉林大学
IPC: C08L67/04 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K5/5425 , C08K3/34
Abstract: 本发明涉及一种可生物降解的玻璃纤维增强聚乳酸复合材料发动机底护板，该发动机底护板是以玻璃纤维增强聚乳酸复合材料为原材料，该复合材料通过以下重量分数配比的原料制成：聚乳酸45-55份、玻璃纤维40份、填料1.5-5份、硅烷偶联剂1.5-5份、抗氧剂0.5-3份、润滑剂0.1-1份，本发明玻璃纤维增强聚乳酸复合材料发动机底护板制备方法简单，制得的底护板具有良好的抗冲击性、耐腐蚀性以及优异的热性能，该材料的发动机底护板在全生命周期可以100%回收再利用，节能减排效果显著。
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公开(公告)号：CN105438270B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201510884834.8
申请日：2015-12-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种可实现光电转换的车辆顶棚，所述车辆顶棚包括光电管板、加强筋、ETFE膜和连接在光电管板上的发电系统，所述光电管板设置在加强筋相应的空槽内，包括光电管和表面涂有绝缘层的碳纤维板，所述碳纤维板设有电极孔、电极引出导线Ⅰ和电极引出导线Ⅱ，电极引出导线Ⅰ从碳纤维板的一面引出，电极引出导线Ⅱ从碳纤维板的另一面引出，用来连接相邻两个光电管板中的正负极，所述光电管与电极孔相连构成回路；所述ETFE膜覆盖在光电管板外层。本发明所述车辆顶棚能够有效的将太阳能转化成电能，供车内电器使用，也能够大大减轻车的重量，提高车顶棚的刚度和强度。
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