接收到位图情况下的冲突检测避免方法

    公开(公告)号:CN110234095B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN201910499590.X

    申请日:2019-06-11

    Abstract: 本发明公开了接收到位图情况下的冲突检测避免方法,包括位图定义方法和位图检测方法;当车辆接收到位图时,通过进一步比对位图中比特位的状态来判断是否存在隐藏终端;如果车辆能够接收到包含位图的数据包,则需要比对自身位图与接收到位图的比特位状态的一致性来判断是否存在隐藏终端,具体而言,根据接收到的位图比特位的值0或1将隐藏终端的检测分为如下两种情况。本发明的有益效果是能够解决高速移动节点(车辆)在车载自组织网络中广泛存在的隐藏终端问题;能够避免自组织网络中由于隐藏终端造成的数据丢包问题。

    接收到位图情况下的冲突检测避免方法

    公开(公告)号:CN110234095A

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201910499590.X

    申请日:2019-06-11

    Abstract: 本发明公开了接收到位图情况下的冲突检测避免方法,包括位图定义方法和位图检测方法;当车辆接收到位图时,通过进一步比对位图中比特位的状态来判断是否存在隐藏终端;如果车辆能够接收到包含位图的数据包,则需要比对自身位图与接收到位图的比特位状态的一致性来判断是否存在隐藏终端,具体而言,根据接收到的位图比特位的值0或1将隐藏终端的检测分为如下两种情况。本发明的有益效果是能够解决高速移动节点(车辆)在车载自组织网络中广泛存在的隐藏终端问题;能够避免自组织网络中由于隐藏终端造成的数据丢包问题。

    一种道路交通设施柔性防护装置

    公开(公告)号:CN210216248U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920311909.7

    申请日:2019-03-13

    Abstract: 本实用新型涉及交通设施技术领域,尤其涉及一种道路交通设施柔性防护装置,解决现有技术中存在易损坏、安装繁琐的缺点,包括底座,所述底座的顶部通过粘合剂粘接有橡胶板,所述底座的两侧均焊接有夹紧板,且夹紧板的一侧与橡胶板的一侧压紧接触,所述夹紧板的一侧分别通过螺丝固定有第一连接板和第二连接板,所述第一连接板的内部开设有安装槽,安装槽的内部滑动设置有挡板,通过安装槽、第一连接板、第二连接板、弹簧、挡板等结构的设置,栏杆的连接安装替换了传统螺丝连接固定的方式,采用两个连接板配合卡住,安装的过程方便快捷,节约了大量的人工和时间。

    一种汽车蓄电池的安装装置

    公开(公告)号:CN212125043U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202020018131.3

    申请日:2020-01-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车蓄电池的安装装置,包括底座,所述底座的边侧固定设置有安装孔,所述安装孔贯穿底座,所述底座的上端固定安装有安装座,所述安装座的边侧固定设置有排气孔,所述安装座的内部的下方固定设置有安装槽,所述安装槽的上端位于安装座的内部固定设置有导向口,所述导向口的上端延伸至安装座的上端,所述安装槽的内部固定安装有蓄电池,所述蓄电池的前后两端外壁与安装槽的前后两端内壁紧密贴合。该汽车蓄电池的安装装置,结构简单,且安装蓄电池时不需要使用任何的螺钉,同时能够将蓄电池稳固的卡合在该装置的内部,同时安装与拆卸仅仅只需要启动气缸,大大加快了蓄电池的拆装速度。

    一种汽车的盲区镜装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210760482U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921920468.7

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的盲区镜装置,包括盲区镜本体,所述盲区镜本体内部包括有壳体,且壳体内部开设有活动槽,所述活动槽内部开设有安装槽,且安装槽内部转动连接有转轴,所述转轴外侧固定连接有镜子,且镜子通过转轴与活动槽活动连接,所述镜子外侧固定连接有阻尼垫,所述壳体上端固定连接有定位套筒,且定位套筒内部活动连接有调节杆,所述调节杆上端固定连接有吸盘,且吸盘内部固定连接有安装杆,所述安装杆上端固定连接有强力贴纸。该汽车的盲区镜装置,方便对镜子进行固定,防止镜子转动后随意发生变动,且使用时不会轻易产生偏移,增加了整体安装的稳定性,并使整体在安装后可以进行角度的调节,增加了整体的灵活性。

    一种智能交通安全护栏

    公开(公告)号:CN209538089U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201920051642.2

    申请日:2019-01-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能交通安全护栏,包括固定座,所述固定座的上端固定连接有支撑杆,所述支撑杆和另一支撑杆间设置有连接板,所述连接板的外侧依次固定连接有弹簧和减震板,所述减震板上开设有对称设置的凹槽,所述减震板内开设有等距分布的限位槽,所述限位槽和另一限位槽间设置有转动轴,所述转动轴外侧固定连接有滑轮,所述减震板外侧固定连接有反光条。该智能交通安全护栏,减少双向车辆发生碰撞后的冲击力,避免直接碰撞造成的损坏,通过凹槽、限位槽、转动轴和滑轮的配合使用,引导车辆沿滑轮前进,进一步减少车辆与护栏的直接碰撞,同时保护车辆和安全护栏,通过设置反光条,让安全护栏的位置更醒目,提醒车辆和行人注意安全。

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