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公开(公告)号：CN105118373A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510589545.5
申请日：2015-09-17
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于风力发电教学实训装置的变桨距传动机构，包括变桨距控制传动机构、风机头传动机构和风机桨叶，变桨距控制传动机构安装风机头传动机构的前端面，风机桨叶为三片，各风机桨叶分别套接在风机头传动机构引出的蜗杆轴上，相邻两片风机桨叶的夹角为120°，变桨距控制传动机构根据受风的角度，控制风机头传动机构引出的蜗杆轴旋转，蜗杆轴带动对应的风机桨叶以其为轴转动，实现各风机桨叶同时沿同一角度调节受风面。本发明通过齿轮传动配合蜗轮蜗杆传动，实现风机桨叶同步转动，来调节风机桨叶受风角度，可实现始终保持发电功率最大，教学针对性强、功能完善、演示实验众多，便于现场实训教学，操作方便，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN106023776A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610573569.6
申请日：2016-07-19
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B25/02
CPC classification number: G09B25/02
Abstract: 本发明公开了一种用于六自由度串联教学机器人的机械本体机构，包括底座组件、大臂组件、肘壳组件和小臂组件，能够实现六自由度的转动，完全依据工业六自由度串联机器人的结构特点，依照工业六自由度串联机器人特性和工业标准设计，可满足针对机器人设计制造课程的教学要求，采用模块化设计，可多次重复拆卸和装配，可满足针对机器人维修保养课程的教学要求，通过运用此次机械本体结构所研发的机器人，学员能够了解机器人基本机械结构、传动原理、装配工艺等各个方面工业六自由度串联机器人的机械性能和特点，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN105575212A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610092153.2
申请日：2016-02-18
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B9/04
CPC classification number: G09B9/04
Abstract: 本发明公开了一种用于城市轨道车辆控制系统教学的实训装置及方法，实训装置，包括司机控制台、电气控制终端和PLC受控模拟对象，所述司机控制台通过通信电缆与电气控制终端相连接，所述电气控制终端通过通信电缆与PLC受控模拟对象相连接。本发明的用于城市轨道车辆控制系统教学的实训装置及方法，体积小，便于现场教学，方便移动，并具有外形逼真开放、控制逻辑合理、受控对象参与模拟演示、可设置和排查运行故障功能，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN105096712A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510593791.8
申请日：2015-09-17
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明公开了一种变桨距风力发电教学实训装置，包括模拟风机组件、风力发电机组件、风向仪组件、水平连杆和风速仪组件，模拟风机组件包括风机、放置支架，风机安装在放置支架上，放置支架的底部通过水平连杆与风力发电机组件的底座固定连接，放置支架以风力发电机组件的底座为圆心、水平连杆为半径圆周运动改变风机输出的风场，风速仪组件安装在风机的出风筒内，风向仪组件的风向仪正对风机的出风口。本发明通过机械传动机构实现桨叶可转动，来调节桨叶受风角度，可实现始终保持发电功率最大，教学针对性强、功能完善、演示实验众多，便于现场实训教学，占地面积小，方便拆装，安全性能高，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN205016124U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520723771.3
申请日：2015-09-17
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B23/18
Abstract: 本实用新型公开了一种变桨距风力发电教学实训装置，包括模拟风机组件、风力发电机组件、风向仪组件、水平连杆和风速仪组件，模拟风机组件包括风机、放置支架，风机安装在放置支架上，放置支架的底部通过水平连杆与风力发电机组件的底座固定连接，放置支架以风力发电机组件的底座为圆心、水平连杆为半径圆周运动改变风机输出的风场，风速仪组件安装在风机的出风筒内，风向仪组件的风向仪正对风机的出风口。本实用新型通过机械传动机构实现桨叶可转动，来调节桨叶受风角度，可实现始终保持发电功率最大，教学针对性强、功能完善、演示实验众多，便于现场实训教学，占地面积小，方便拆装，安全性能高，具有良好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206115846U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201620769936.5
申请日：2016-07-19
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于六自由度串联教学机器人的机械本体机构，包括底座组件、大臂组件、肘壳组件和小臂组件，能够实现六自由度的转动，完全依据工业六自由度串联机器人的结构特点，依照工业六自由度串联机器人特性和工业标准设计，可满足针对机器人设计制造课程的教学要求，采用模块化设计，可多次重复拆卸和装配，可满足针对机器人维修保养课程的教学要求，通过运用此次机械本体结构所研发的机器人，学员能够了解机器人基本机械结构、传动原理、装配工艺等各个方面工业六自由度串联机器人的机械性能和特点，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN205582325U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620126954.1
申请日：2016-02-18
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于城市轨道车辆控制系统教学的实训装置，实训装置包括司机控制台、电气控制终端和PLC受控模拟对象，所述司机控制台通过通信电缆与电气控制终端相连接，所述电气控制终端通过通信电缆与PLC受控模拟对象相连接。本实用新型的用于城市轨道车辆控制系统教学的实训装置，体积小，便于现场教学，方便移动，并具有外形逼真开放、控制逻辑合理、受控对象参与模拟演示、可设置和排查运行故障功能，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN203910115U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420162535.4
申请日：2014-04-04
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B23/18
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道交通车辆受电弓实训装置，包括弓部、上驱动臂、下驱动臂以及底座支架，所述下驱动臂一端铰接于底座支架，另一端与上驱动臂的一端铰接，所述上驱动臂的另一端连接有所述弓部。有益效果为：本实用新型提供的轨道交通车辆受电弓实训装置与实际轨道交通车辆受电弓的技术参数和结构形式保持高度一致，整体外形美观，操作简便，安全可靠，符合使用者的要求。
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公开(公告)号：CN203192250U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320199551.6
申请日：2013-04-19
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车辆转向架实训装置，包括框架、车轮、轮轴、传动组件和制动组件；轮轴为两个，分别转动设于框架的两端；轮轴两端分别设有一个车轮；传动组件和制动组件均设于框架上；传动组件与轮轴传动相连；当实训装置进行停车安全制动时，制动组件抱死车轮。本实用新型实训装置利用传动组件和制动组件实现对装置的制动过程控制，可实现对轨道交通车辆转向架运行全过程的模拟。
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公开(公告)号：CN205016139U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520723772.8
申请日：2015-09-17
Applicant: 南京康尼科技实业有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种三自由度Delta型并联教学机器人实训装置，包括立体型材构成的架体、机器人本体、传送带、工件台架、机器人控制箱，机器人本体安装在架体的上方，机器人本体下端部的下方设有传送带，传送带的下方设有两组工件台架，机器人本体将两组工件台架上的工件通过传送带转移完成抓取互换，机器人控制箱安装在架体的下部，架体中部的一侧还延伸有操作平台，操作平台的端部与架体相铰接，操作平台上设有用于控制机器人控制箱的操作屏，操作屏铰接在操作平台上。本实用新型模拟机器人在生产线上的工作过程，具有低成本、机械系统模块化、控制系统开放化、可重复拆装性、操作简便、安全可靠等特点，具有良好的应用前景。
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