配电网气网综合能源系统无功优化方法

    公开(公告)号:CN113285456A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110526357.3

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本发明提供一种配电网气网综合能源系统无功优化方法,包括:确定配电子系统和配气网子系统以及耦合环节的参数;建立数学模型;利用圆锥松弛技术对模型进行二阶锥松弛,使其求解问题转变为一个混合整数凸规划问题;无功优化求解;将模型优化后的计算结果和优化之前的相比较,查看效果。本发明针对配电网气网综合能源系统中的配电网子系统在含有无功补偿装置时的无功优化问题,将原始的非凸非线性求解的数学模型经过二阶锥规划以及布尔展开法和大M法,转化为混合整数凸规划问题,使得数学模型变得可解,并且算例证明优化后的数学模型优化前的有一定的优越性。

    海上风电直流汇聚用DC/DC变换器拓扑及其控制策略

    公开(公告)号:CN114710039A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210476668.8

    申请日:2022-04-30

    Abstract: 本发明公开了海上风电直流汇聚用DC/DC变换器拓扑及其控制策略。该变换器拓扑主要由输入级三相混合型模块化多电平换流器、中间级中频变压器以及输出级三相不可控整流电路三个主要部分组成。输入级为HMMC型变换器,其主电路桥臂由一定数量的全桥子模块和半桥子模块共同组成,HMMC变换器实现直流到交流的变换。中间级为中频变压器,主要功能实现升压。输出级为不可控整流电路,实现将中间级的交流实现到直流的变换。HMMC采用电压外环结合电流内环的双闭环控制策略。本发明可应用于大容量、高电压等级的海上风电直流汇聚场合,具有一定直流故障隔离能力。

    一种改进的混合型模块化多电平变换器环流计算方法

    公开(公告)号:CN112838775B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202110025448.9

    申请日:2021-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种改进的混合型模块化多电平变换器环流计算方法,包括:建立混合型模块化多电平变换器环流模型;基于调制函数法得到各相上桥臂、下桥臂间各个子模块的实际输出电压;推导出各相上桥臂、下桥臂所有子模块的电压总和;假设出含直流分量、二倍频谐波分量和四倍频谐波分量的环流表达式,代入环流模型中,得到待求方程;基于时域法从待求方程中推导出二倍频谐波分量的幅值与相角、四倍频谐波分量的幅值与相角。本发明在推导环流表达式时采用了时域法,克服了传统环流计算方法只能求解二倍频环流分量幅值的弊端和忽略求解方程中产生的耦合量所带来的误差,为工程上针对环流二倍频分量与四倍频分量的抑制研究提供了理论依据。

    基于改进灰狼算法的风力机模糊PID变桨距控制器优化方法

    公开(公告)号:CN115828561A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211479431.1

    申请日:2022-11-23

    Abstract: 基于改进灰狼算法的风力机模糊PID变桨距控制器优化方法,是针对模糊规则作为风力机模糊PID控制器的变桨系统的核心,通常采用经验法设计,可能存在模糊规则与风力机变桨控制系统不相适应,从而降低风力机运行稳定性的问题,所提出的基于改进灰狼算法优化模糊PID控制器的风力机变桨距控制方法。本发明首先根据风力机模糊PID变桨控制构建一种关于超调量、调节时间和ITAE的高灵敏度适应度函数,然后针对优化模糊特性将传统灰狼算法中的线性收敛因子改进为非线性收敛因子,最后以适应度函数为目标用改进灰狼算法优化得到与风力机变桨控制相适应的模糊规则,从而使风力机的输出功率更为稳定。

    一种改进的混合型模块化多电平变换器环流计算方法

    公开(公告)号:CN112838775A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110025448.9

    申请日:2021-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种改进的混合型模块化多电平变换器环流计算方法,包括:建立混合型模块化多电平变换器环流模型;基于调制函数法得到各相上桥臂、下桥臂间各个子模块的实际输出电压;推导出各相上桥臂、下桥臂所有子模块的电压总和;假设出含直流分量、二倍频谐波分量和四倍频谐波分量的环流表达式,代入环流模型中,得到待求方程;基于时域法从待求方程中推导出二倍频谐波分量的幅值与相角、四倍频谐波分量的幅值与相角。本发明在推导环流表达式时采用了时域法,克服了传统环流计算方法只能求解二倍频环流分量幅值的弊端和忽略求解方程中产生的耦合量所带来的误差,为工程上针对环流二倍频分量与四倍频分量的抑制研究提供了理论依据。

    高压直挂式储能系统状态智能判断与模式切换方法

    公开(公告)号:CN111555328A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010502359.4

    申请日:2020-06-05

    Abstract: 本发明公开了一种高压直挂式储能系统状态智能判断与模式切换方法。针对基于H桥级联高压直挂式储能系统,外部电网故障引起的电压跌落、内部电池组的SOC均衡度偏离、以及电池组过度放电所导致的SOC过低等不同状态都会对高压直挂式储能系统安全稳定运行造成严重影响,因此定义表征电网电压跌落幅度的因子ε、表征储能电池组SOC均衡度的因子τ、表征储能电池组SOC放电深度的因子ρ进行多因子系统状态函数推导,提出一种综合多因子的高压直挂式储能系统状态智能判断与模式切换方法,提高系统运行可靠性。

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