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公开(公告)号：CN118915018B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411405313.5
申请日：2024-10-10
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01S7/48
Abstract: 本发明公开一种基于测风激光雷达的晴空飞机尾流识别方法及装置，方法包括：从目标区域的雷达回波信号中获取目标区域的径向速度数据；从目标区域的径向速度数据中获取目标区域径向速度的若干个极大值区域和极小值区域；将若干个极大值区域与极小值区域依次组合，分别计算每个组合中极大值区域的中心与极小值区域的中心到雷达的直线距离，并与设定的飞机尾流判据进行比较，判定符合飞机尾流判据的组合形成一个飞机尾流涡旋。本发明能够在各种背景风场环境中，准确地识别飞机尾流，并精确定位尾流涡旋的中心及其影响范围，提高了飞机尾流识别的准确性和稳定性，且能大幅降低对计算资源的消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116449381B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310681379.6
申请日：2023-06-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种飞机尾涡快速识别方法及装置，属于航空技术领域。利用激光雷达对飞机尾涡进行探测，获取二维径向速度场；根据飞机尾涡在径向速度剖面上呈现出对角速度相近、相邻速度相反的特征，构建尾涡识别算子；根据尾涡识别算子构建评价函数，采用尾涡识别算子对二维径向速度场进行遍历，计算所有位置的评价函数值；根据各位置的评价函数值，筛选出所有存在尾涡的区域；在筛选出的尾涡区域内，根据尾涡识别算子构建尾涡涡心定位算子，获得飞机尾涡的涡心位置。本发明能够大大减少计算量和对计算资源的占用，提高识别准确度。
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公开(公告)号：CN116680994A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310970815.1
申请日：2023-08-03
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G01S17/89 , G01S17/95 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于激光雷达的气溶胶追踪和风场反演方法及系统，方法包括通过选取拥有多个目标的“鱼群”作为追踪对象，通过多次互相关函数计算对下一时刻的“鱼群”位置进行多目标优化求解，得到“鱼群”整体的空间分布情况和位移情况，系统包括激光雷达信号发射与接收处理模块、数据插值与图像处理模块、模拟鱼群生成模块、互相关函数计算模块、鱼群中心点与距离计算模块、多目标优化函数求解模块、气溶胶与风向量的计算模块等，本发明能够更好地考虑气溶胶团块在运动过程中发生的旋转、变形、发散等情况，不仅可以提高气溶胶追踪和风场反演结果的准确性，还可以研究气溶胶的发展、消散过程，以及风场的细微结构。
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公开(公告)号：CN118915018A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411405313.5
申请日：2024-10-10
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01S7/48
Abstract: 本发明公开一种基于测风激光雷达的晴空飞机尾流识别方法及装置，方法包括：从目标区域的雷达回波信号中获取目标区域的径向速度数据；从目标区域的径向速度数据中获取目标区域径向速度的若干个极大值区域和极小值区域；将若干个极大值区域与极小值区域依次组合，分别计算每个组合中极大值区域的中心与极小值区域的中心到雷达的直线距离，并与设定的飞机尾流判据进行比较，判定符合飞机尾流判据的组合形成一个飞机尾流涡旋。本发明能够在各种背景风场环境中，准确地识别飞机尾流，并精确定位尾流涡旋的中心及其影响范围，提高了飞机尾流识别的准确性和稳定性，且能大幅降低对计算资源的消耗。
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公开(公告)号：CN116680994B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310970815.1
申请日：2023-08-03
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G01S17/89 , G01S17/95 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种基于激光雷达的气溶胶追踪和风场反演方法及系统，方法包括通过选取拥有多个目标的“鱼群”作为追踪对象，通过多次互相关函数计算对下一时刻的“鱼群”位置进行多目标优化求解，得到“鱼群”整体的空间分布情况和位移情况，系统包括激光雷达信号发射与接收处理模块、数据插值与图像处理模块、模拟鱼群生成模块、互相关函数计算模块、鱼群中心点与距离计算模块、多目标优化函数求解模块、气溶胶与风向量的计算模块等，本发明能够更好地考虑气溶胶团块在运动过程中发生的旋转、变形、发散等情况，不仅可以提高气溶胶追踪和风场反演结果的准确性，还可以研究气溶胶的发展、消散过程，以及风场的细微结构。
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公开(公告)号：CN116449381A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310681379.6
申请日：2023-06-09
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种飞机尾涡快速识别方法及装置，属于航空技术领域。利用激光雷达对飞机尾涡进行探测，获取二维径向速度场；根据飞机尾涡在径向速度剖面上呈现出对角速度相近、相邻速度相反的特征，构建尾涡识别算子；根据尾涡识别算子构建评价函数，采用尾涡识别算子对二维径向速度场进行遍历，计算所有位置的评价函数值；根据各位置的评价函数值，筛选出所有存在尾涡的区域；在筛选出的尾涡区域内，根据尾涡识别算子构建尾涡涡心定位算子，获得飞机尾涡的涡心位置。本发明能够大大减少计算量和对计算资源的占用，提高识别准确度。
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