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公开(公告)号:CN119884625A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510365173.1
申请日:2025-03-26
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明涉及一种雾中过饱和度优化方法,包括:利用三次样条插值这一预处理的方式在反向积分前对数浓度进行平滑和细化,能够有效平滑数据,减少数值积分的误差;该方法通过反向积分及温度动态补偿估算过饱和度,并引入实际活化率与理论活化率进行误差分析,确定最优的积分阈值,以减小传统方法中因积分阈值设定不当导致的误差,最终实现对过饱和度估算方法的优化。本方法解决了现有技术中数据孤立、误差累积及环境适应性不足的问题,能够减小模式模拟与测量结果的差距,减小气溶胶‑云相互作用模拟的不确定性,同时改进微物理过程的参数化进程。
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公开(公告)号:CN114038028A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111151250.1
申请日:2021-09-29
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京信息工程大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于刷脸出行大数据的车站降级人脸库生成方法,属于城市轨道交通智能化技术领域,包括:利用乘客刷脸出行所产生的大数据,得到乘客的乘坐次数、刷脸频率以及乘坐站点的空间分布;根据这三个通行指标进行分析和处理,通过选取前三个月、前一个月、前一周所得到的通行数据进行不同权重参数的加权融合,得到乘客在每个站台的权值得分;将站台进行编号,进而乘客在所有站点的得分就可以组成固定维度的向量;将所有用户的通行大数据向量拼接成一个二维矩阵;根据每个车站的容量大小以及站点的得分情况进行人脸库的下发操作。本发明通过对人脸库的降级处理,有效地提高每个车站的资源利用效率,同时提高了人脸识别系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN112564923B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110222868.6
申请日:2021-03-01
Applicant: 南京信息工程大学 , 南京地铁建设有限责任公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无证书的安全网络连接握手方法,属于网络安全领域,本发明是基于一种离散对数运算来生成传输层安全协议两端的部分私钥,进而实现基于无证书公钥的安全网络连接握手方法,本发明是在GMP库的基础上生成传输层安全协议客户端和服务端的部分私钥,将两端产生的随机数作为另一部分私钥,并把随机数经过离散对数运算得到的结果作为公钥,进而实现无证书的安全网络连接握手过程和数据加解密过程。适用于现今物联网等节点资源受限类型网络的安全传输连接。
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公开(公告)号:CN112564923A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202110222868.6
申请日:2021-03-01
Applicant: 南京信息工程大学 , 南京地铁建设有限责任公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无证书的安全网络连接握手方法,属于网络安全领域,本发明是基于一种离散对数运算来生成传输层安全协议两端的部分私钥,进而实现基于无证书公钥的安全网络连接握手方法,本发明是在GMP库的基础上生成传输层安全协议客户端和服务端的部分私钥,将两端产生的随机数作为另一部分私钥,并把随机数经过离散对数运算得到的结果作为公钥,进而实现无证书的安全网络连接握手过程和数据加解密过程。适用于现今物联网等节点资源受限类型网络的安全传输连接。
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公开(公告)号:CN113886081A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111151261.X
申请日:2021-09-29
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京信息工程大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于负载均衡的车站多刷脸阵列人脸库分割方法,属于城市轨道交通智能化技术领域,首先利用终端阵列中每个端设备的运行信息,通过周期性的收集每个终端节点的负载运行情况,得到每个终端设备的CPU使用率、内存占用率以及节点的网络带宽使用率,然后根据这三个负载指标以及熵权法,得到每个终端节点的负载权值,进而量化每个端节点处理能力的强弱,最后将车站部署的人脸数据库按照负载权值的比例分为一个个小的人脸库分发至不同的终端设备,由多个人脸识别终端协同完成特征对比,最后将识别结果统一汇总,返回至上传人脸特征的终端设备。从而减少响应得时间,加快乘客过闸得速度,实现在一组闸机上多终端协同分库计算的操作。
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