两舱段并网供电系统及方法

    公开(公告)号:CN111525545B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202010311332.7

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本发明公开一种两舱段并网供电系统及方法,所述系统包括第一舱段和第二舱段,其中,所述第一舱段包括第一蓄电池组,所述第二舱段包括第二蓄电池组,所述第二舱段还包括并网控制单元,第一蓄电池组母线和第二蓄电池组母线间通过所述并网控制单元连接。本发明通过并网供电技术实现了两舱段电能的优化配置和故障重构,提高了两舱段之间供电模式管理能力和智能化水平,增加航天器电源系统的适应性和可靠性。

    一种基于飞行程序的航天器功率快速合成方法及系统

    公开(公告)号:CN106934217A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201710083869.0

    申请日:2017-02-16

    CPC classification number: G06F19/00

    Abstract: 一种基于飞行程序的航天器功率快速合成方法及系统,首先获取按照时间排序的航天器所有用电设备的加断电、工作模式信息及所有用电设备的工作模式对应的功耗值,获取航天器太阳翼在太阳直射情况下的输出功率、随时间变化的太阳翼入射角,然后建立各个分系统所有用电设备功耗值与时间的映射关系,进而得到航天器负载功率与时间的映射关系、航天器太阳翼实际输出功率与时间的映射关系,最后根据航天器负载功率与时间的映射关系、太阳翼实际输出功率与时间的映射关系完成航天器能量平衡计算。

    一种航天器两器能源共用方法

    公开(公告)号:CN103264777A

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201310197125.3

    申请日:2013-05-24

    Abstract: 一种航天器两器能源共用方法,通过设计能源共用电路和一套逻辑控制指令,解决两个航天器的能源共用问题,能源共用包括三方面,一是当航天器A能源供应不足,航天器B能源供应有余量时,将航天器B蓄电池组接入航天器A电源系统,共同为航天器A负载供电;二是在航天器B蓄电池组需要充电,而航天A能源供应有余量时,由航天器A电源系统为航天器B蓄电池组进行充电;三是在航天器B蓄电池组充满后,航天器A能源供应有余量时,航天器A电源系统可以为航天器B母线供电。实际在轨应用时,根据航天器A和航天器B电源系统的实际工作状态,通过地面指令控制,实现两个航天器的能源共用。本发明提高了航天器能源供应裕度,提高了供电可靠性。

    探月飞行器动态功率平衡分析系统

    公开(公告)号:CN103217908A

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201310108746.X

    申请日:2013-03-29

    Abstract: 本发明涉及探月飞行器动态功率平衡分析系统,属于探月飞行器技术领域。本发明实现从仿真开始到仿真结束全过程的能量流分析过程,动态的显示整个飞行过程中功率平衡相关信息情况;本发明用过程曲线、图形显示、数字列表显示等多种方式呈现全方位的功率平衡信息;本发明具备飞行程序修改功能,用户可以很简便的注入新的飞行程序,解决了不同飞行程序的适应性问题;本发明建立了系统模型库,其参数输出可拟合实际飞行器的遥测参数,得到准确度较高的分析结果。

    基于地回路的供电安全判定方法、设备

    公开(公告)号:CN113848512A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111237164.2

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本申请公开了一种基于地回路的供电安全性判定方法、设备。方法包括:利用地回路分析法,识别航天器的舱段中的电气设备的第一非设计回流通路;计算第一非设计回流通路上的电缆阻抗,并基于电缆阻抗确定第一非设计回流通路对应的第一电流降额;基于第一电流降额,对第一非设计回流通路进行供电安全性判定。本发明通过对航天器舱段内的电气设备进行地回路分析,以识别电气设备的非设计回流通路,并分析非设计回流通路的电流降额,再基于电流降额来进行非设计回流通路的供电安全判定,可有效提高舱段内的供电安全判定的准确性,且操作简便,易于实现。

    一种卫星电推进系统对通信信号调制影响测试系统及方法

    公开(公告)号:CN108667506B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201810384050.2

    申请日:2018-04-26

    Abstract: 一种卫星电推进系统对通信信号调制影响测试系统及方法,系统包括控制模块、波控网络模块、矢量网络分析模块、频谱分析模块、数据采集模块、发射天线、接收天线、时钟模块与电流监测模块。矢量网络分析模块产生射频信号并发射,穿过电推进产生的羽流体后被接收天线接收,传递给矢量网络分析模块从而得到时域传输系数,基于时域传输系数控制波控网络降低环境多径干扰,频谱分析模块得到射频信号的频谱以及调制后的射频信号频谱;数据采集模块还将电流监测模块监测到的电流信号提供给控制模块。控制模块进行调制信号频谱特性与发射射频信号频谱和电流的关系分析,得出电推进系统工作过程中产生羽流体对于卫星特定频率通信信号的调制影响。

    一种分时复用双极选通的卫星等效系统

    公开(公告)号:CN108674699B

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201810489877.X

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本发明提供一种分时复用双极选通的卫星等效系统,不同的地面测试设备具有不同的功率通路,而不同的功率通路共用同一个电子负载,然后采用功率下位机根据电子负载上加载的电压和电流,判断地面测试设备的功率通路是否满足设定要求,因此本发明的通用化设计可以节约卫星地面测试的边际时间成本,只需一次开发,无需针对不同的地面测试设备开发专门的卫星等效系统,大大缩短卫星地面测试设备等效系统的研发周期;本发明的指令等效单元能够采集地面测试设备发送的遥控指令电压幅值与脉冲宽度,从而实现遥控指令电压、脉冲宽度的定量测量。

    一种航天器锂电池的过放保护和自主恢复供电控制方法

    公开(公告)号:CN106787017B

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201710138757.0

    申请日:2017-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种航天器锂电池的过放保护和自主恢复供电控制方法,针对部分航天器多舱段、设备集成度高、弧段外飞行过程复杂等特点,由电源系统下位机采用软件控制的方式实现两舱段复用锂离子蓄电池组的过放保护和自主恢复供电控制,通过下位机自主检测蓄电池组电压和单体电压,并与预设的过放阈值相比较,采取不同舱段分级断电保护控制;当整星再次上电后,通过预设过放恢复电压阈值,自主接通放电开关,从而恢复供电,提高了电源系统的可靠性和自主管理能力,有效防止在轨锂离子蓄电池组过放电,实现了过放保护后的自主恢复供电控制,延长了锂离子蓄电池的使用寿命。

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