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公开(公告)号：CN107131784B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201710257571.7
申请日：2017-04-19
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F28D15/04
CPC classification number: F28D15/04 , F28D15/043 , F28D15/046
Abstract: 本发明公开了一种基于平板环路热管的均热板，可提高均热板的传热能力、极限热流密度散热能力、抗过载和逆重力工作能力，增大扩热板尺寸并减小其厚度，解决均热板性能提升对毛细芯孔径大小的矛盾需求。将由蒸发器、储液器和气/液管路组成的平板环路热管预埋在铝合金板内，组成基于平板环路热管的均热板。平板环路热管的蒸发器布置在均热板上与待散热芯片的最大热源贴合的区域，蒸发器带蒸气槽道侧与最大热源贴合。均热板上设置有“与热沉贴合区域”和“与热源贴合区域”，蒸发器出口引出气/液管路在均热板上“与热沉贴合区域”和“与热源贴合区域”之间往复布置，气/液管路最终经过“与热沉贴合区域”后返回到平板环路热管的储液器。
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公开(公告)号：CN107782189A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710887521.7
申请日：2017-09-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F28D15/04
Abstract: 本发明提供一种耐正压、大功率平板蒸发器及其加工方法以及基于该蒸发器的平板环路热管，属于航天器结构领域技术领域。该蒸发器包括壳体和位于壳体内部的加强筋和毛细芯，加强筋的设置能够确保整个蒸发器的强度满足耐正压的要求。毛细芯由四部分复合而成，分别为蒸发芯、隔热芯、密封芯和传输芯，通过传输芯的大渗透率可实现低流阻的供液，大幅提升环路热管的传热能力，解决了大面积蒸发器导致供液路径长、流阻大的问题。低导热的传输芯和隔热芯能够减小蒸发器向储液器的漏热现象，同时具有良好的渗透率，减小毛细芯内的流通阻力，同时提升产品运行稳定性。
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公开(公告)号：CN103225857B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201310052642.1
申请日：2013-02-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明属于空间飞行器密封舱环境热控技术领域，涉及一种空间飞行器密封舱温湿度独立控制系统及实现方法。本发明通过空气湿度和温度独立控制系统结构和实现方法设计，实现空间飞行器密封舱内空气温度和湿度的解耦控制，从而克服一体化温湿度控制系统难以同时满足空气温度和湿度双重目标控制要求的不足，满足未来空间飞行器密封舱温湿度控制的精细化要求。
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公开(公告)号：CN111386012B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010126146.6
申请日：2020-02-28
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种适用于临近空间的可变散热能力的散热器，包括热管、储气室、蒸发段翅片、冷凝段翅片及储气室翅片；热管安装外部热源处为热管蒸发段，与热管蒸发段相向一端为热管冷凝段，且热管冷凝段端部与储气室连通；热管蒸发段通过蒸发段翅片与外部热源固连，热管冷凝段设置冷凝段翅片，储气室上设置储气室翅片；热管蒸发段与热管冷凝段之间存在折弯段，使得储气室内的导热流体在重力辅助下回流；高温工况时，通过控制储气室内惰性气体与导热流体之间的比例关系使得热管导通，进行散热；低温工况时，利用储气室使热管阻断，进行保温。本发明解决了高温工况下的散热问题、低温工况下的保温问题，同时解决了加速度对热控系统的影响。
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公开(公告)号：CN111561437B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010257746.6
申请日：2020-04-03
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种热泵系统用无油线性压缩机，包括：汽缸、汽缸架、直线电机组件、吸气阀片、排气阀总成及壳体；两个汽缸架的法兰盘端对称安装在汽缸的两端；两个相同的直线电机组件分别对应安装在两个汽缸架的中心筒外部；两个所述吸气阀片的外缘分别固定在两个活塞的相对端；所述排气阀总成安装在排气腔内；两个壳体分别安装在两个直线电机组件的外部，且壳体的开口端固定在汽缸架的法兰盘的外缘上；本发明直接由两个对置布置的直线电机组件驱动活塞做往复运动，提高了压缩机的压缩效率；且两个活塞的对置运动可抵消大部分振动，整机振动量更小；采用无油运行可避免润滑油引起的系统性能、可靠性及使用场景的限制，大大增加其使用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110430720A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910612701.3
申请日：2019-07-09
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提供一种适用于室外基站的重力热管散热器，能够实现在有限空间内的大功率散热，通过设置集热腔，实现对热源热量的充分收集，同时增大翅片与热管管体的接触面积，进而增大散热管的散热效率。具有包括：重力热管、集热腔和翅片；重力热管竖直连接在集热腔上，其中重力热管的蒸发段与集热腔相连，且重力热管内部与集热腔内部连通；重力热管和集热腔内部填充液体工质；集热腔上设置有用于和待散热部件相连的连接面，用于收集待散热部件的热量；在重力热管的外圆周沿其轴向连接两个以上翅片；翅片套装在重力热管上后，其翅片翻边与重力热管外圆周贴合。通过增加翅片的翻边高度，增大翅片与重力热管管体的接触面积，从而增大翅片的散热效率。
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公开(公告)号：CN106909210A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710257573.6
申请日：2017-04-19
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开一种基于平板环路热管的封闭式机箱散热系统，能够在解决大功率部件散热问题的基础上，实现散热机箱的封闭设计。该封闭式机箱散热系统包括：封闭机箱、安装在封闭机箱外部的散热翅片和安装在封闭机箱内部的一套以上平板环路热管；其中平板环路热管的蒸发器紧贴封闭机箱内需要散热的器件；封闭机箱包括：活动侧板、机箱框架和散热侧板；机箱框架的一端通过活动侧板封闭，另一端通过散热侧板封闭；所述散热翅片和平板环路热管的冷凝器均集成在散热侧板上。该散热系统通过平板环路热管将热量传输至机箱外排散，实现了机箱的封闭设计，实现了机箱的防尘、防潮，能够提高对应设备的寿命、可靠性和对复杂、苛刻使用环境的适应性。
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公开(公告)号：CN102941926B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210437592.4
申请日：2012-11-06
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/22
Abstract: 一种空间碎片防护型热辐射器，是由多块连接板围成的圆筒形结构，连接板的一侧布置有平行排列的热管，流体管路采用连续的方波形式布置在热管之上，流体管路位于方波上升沿或者下降沿的部分与热管固定连接，其余部分位于热管之间并与连接板无接触；热管及流体管路位于所述圆筒形结构的内壁上。本发明热辐射器的流体回路管路比目前流体回路辐射器的流体管路大为减小，大大减小了流体管路被空间碎片击中的概率。即使碎片击中了热管导致热管泄漏而失效，仅会损失被撞击的热管所在一小片区域的散热能力，几乎不影响整个辐射器的工作。如果碎片击中了流体管路导致流体管路泄漏而失效，自动阀会检测到被撞击支路压力并隔离，不会使整个辐射器失效。
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公开(公告)号：CN111386012A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010126146.6
申请日：2020-02-28
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种适用于临近空间的可变散热能力的散热器，包括热管、储气室、蒸发段翅片、冷凝段翅片及储气室翅片；热管安装外部热源处为热管蒸发段，与热管蒸发段相向一端为热管冷凝段，且热管冷凝段端部与储气室连通；热管蒸发段通过蒸发段翅片与外部热源固连，热管冷凝段设置冷凝段翅片，储气室上设置储气室翅片；热管蒸发段与热管冷凝段之间存在折弯段，使得储气室内的导热流体在重力辅助下回流；高温工况时，通过控制储气室内惰性气体与导热流体之间的比例关系使得热管导通，进行散热；低温工况时，利用储气室使热管阻断，进行保温。本发明解决了高温工况下的散热问题、低温工况下的保温问题，同时解决了加速度对热控系统的影响。
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公开(公告)号：CN107782189B
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201710887521.7
申请日：2017-09-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: F28D15/04
Abstract: 本发明提供一种耐正压、大功率平板蒸发器及其加工方法以及基于该蒸发器的平板环路热管，属于航天器结构领域技术领域。该蒸发器包括壳体和位于壳体内部的加强筋和毛细芯，加强筋的设置能够确保整个蒸发器的强度满足耐正压的要求。毛细芯由四部分复合而成，分别为蒸发芯、隔热芯、密封芯和传输芯，通过传输芯的大渗透率可实现低流阻的供液，大幅提升环路热管的传热能力，解决了大面积蒸发器导致供液路径长、流阻大的问题。低导热的传输芯和隔热芯能够减小蒸发器向储液器的漏热现象，同时具有良好的渗透率，减小毛细芯内的流通阻力，同时提升产品运行稳定性。
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