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公开(公告)号：CN119239201A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202410971127.1
申请日：2024-07-19
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种高度无级可调悬架限位装置，属于汽车悬架技术领域，解决了现有部分车辆整体高度过高导致的通过性差的问题。本发明的悬架限位装置包括：伸缩油缸和限位块；所述伸缩油缸固定安装在车架上；所述限位块固定安装在上摆臂上；所述伸缩油缸的末端能够与所述限位块接触，进而限制悬架上摆臂向上摆动的最大角度。本发明通过伸缩油缸和限位块对悬架摆臂进行支撑和限位，通过调整伸缩油缸的长度实现对悬架整体高度的调节，进而能够调节整车高度，提升车辆的通过性。
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公开(公告)号：CN117985449A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211325029.8
申请日：2022-10-27
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种模块化移动平台快速拼接装置，属于移动平台技术领域，解决现有移动平台对接过程操作复杂，反复拆卸耗时长的问题。本发明包括：旋锁连接组件和旋锁支撑组件；所述旋锁连接组件包括：连接板和旋锁座,且多个旋锁座固定安装在连接板上；所述旋锁支撑组件包括：支撑板和支撑座，且多个支撑座固定安装在支撑板上；所述连接板和所述支撑板分别固定安装在两个移动平台上；所述旋锁座能够与所述支撑座对接；所述旋锁座上还设置有旋锁块，所述旋锁块用于锁定所述旋锁座和支撑座。本发明实现对两个移动平台的快速拼接和锁定。
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公开(公告)号：CN116442687A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210013378.X
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种模块化电驱桥系统及其驱动方法，属于重载车辆驱动技术领域，解决了现有技术中多轴超重载电驱底盘车桥系统集成度低、模块化水平和机动性能差的问题。本发明包括：整车控制器、一体电源平台以及多个并列设置的电驱动桥；所述整车控制器对每一个电驱动桥独立控制；所述一体电源平台连接整车控制器和电驱动桥，用于对整车控制器和电驱动桥供电。模块化设计的电驱动桥，将动力、散热、悬架、转向、轮组等以桥为基础进行模块化设计和布置。本发明提高了产品间及产品内的模块化应用程度，且具有良好的适用性。
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