一种用户出行画像构建的方法及计算机设备

    公开(公告)号:CN114676350A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210275032.7

    申请日:2022-03-18

    Abstract: 本发明实施例涉及城市公共交通领域,尤其涉及一种用户出行画像构建方法及计算机设备。该方法包括:获取目标用户的出行信息和目标用户所乘坐的公共交通的数据信息以及研究区域的兴趣点数据信息,基于出行信息和数据信息,构建与目标用户对应的出行链数据库,基于出行链数据库,确定目标用户的出行特征,基于出行特征,生成出行特征标签,根据出行特征,确定目标用户的类型标签,基于出行链数据库和出行特征以及研究区域的兴趣点数据信息,确定目标用户的偏好标签,将出行特征标签、类型标签和偏好标签作为目标用户的出行画像。通过分析方法的限定,明确了各个标签的获取方式,在获取标签的过程中引入了用户出行信息,提高了画像的精准性。

    公路服务区分级智能停车引导方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN114582159A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210131472.5

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本公开提供了一种公路服务区分级智能停车引导方法,包括:采集高速公路服务区停车场的视频流图像信息;基于视频流图像信息,识别服务区停车场的整体车位饱和度、各类车型停车区的车位饱和度及方位、各类车型停车区域的占用车位数量、剩余车位数量及方位;在与服务区连接的道路主线上展示服务区停车场的整体车位饱和度,以及在服务区入口展示各类车型停车区的车位饱和度及方位,在各类车型停车区入口前展示各类车型停车区域的占用车位数量、剩余车位数量及方位,以分别实现车辆在高速公路上的主线预告引导、入口总容量引导、分车型车位引导的三级停车引导。本公开还提供了一种公路服务区分级智能停车引导系统、电子设备及存储介质。

    工程机械碳排放监测装置及该工程机械

    公开(公告)号:CN221840471U

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202420502407.3

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 本实用新型涉及碳排放技术领域,提供一种工程机械碳排放监测装置及该工程机械,装置包括振动监测模块、视觉模块及与振动监测模块和视觉模块连接的控制模块,振动监测模块适于安装于工程机械的操控室,并用于监测工程机械的振动信号;视觉模块适于安装于工程机械,视觉模块的视场朝向工程机械的油耗仪表盘。本实用新型通过安装于工程机械操控室的振动监测模块监测工程机械的振动信号,控制模块基于振动信号向视觉模块发送工程机械在第一时刻下的第一触发信号和第二时刻下的第二触发信号,控制模块获取视觉模块在第一触发信号下的第一视觉图像以及视觉模块在第二触发信号下的第二视觉图像,并基于第一视觉图像获得第一时刻下的第一油耗剩余量和基于第二视觉图像获得第二时刻下的第二油耗剩余量,基于两者的差值获得工程机械的碳排放量。

    一种测量绕组温升的实验装置

    公开(公告)号:CN111912544A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010540423.8

    申请日:2020-06-15

    Abstract: 本发明提供了一种测量绕组温升的实验装置,该装置包括:电源箱、电压表、电流钳、若干温度传感器、温度记录仪和电压调节旋钮。电源箱的引出线连接绕组的端子,将工频电压经过变压、整流之后,给绕组提供加热功率;电压表连接绕组的端子,用于测量绕组的电压;电流钳钳在电源箱的引出线上,用于测量绕组的电流;若干温度传感器贴在绕组表面采集绕组表面温度;温度记录仪与若干温度传感器连接,用于记录绕组表面温度的变化情况;电压调节旋钮与电源箱内部的调压器连接,用于调节电源箱的输出电压。本发明实现了对绕组进行加热的同时准确测量绕组温升,进而得到绕组在加热过程中的温度变化规律,为研究绝缘导热性能和绕组热交换提供保证。

    一种滚动轴承温度分析相关经验公式的校正方法

    公开(公告)号:CN111881523A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010542415.7

    申请日:2020-06-15

    Abstract: 本发明提供的一种滚动轴承温度分析相关经验公式的校正方法,具体步骤为:确定滚动轴承温度分析的基本参数;选定瞬态评价指标;基于经验公式计算温升实验对应工况下滚动轴承的生热量和润滑剂对流换热系数;采用有限元方法分析滚动轴承的瞬态温度分布;对比温升实验和有限元方法所得滚动轴承温度曲线的瞬态评价指标,计算差值;利用急加速实验和耐久性实验结果进行校核,计算最终等效系数。本发明所述方法准确修正了滚动轴承温度分析的相关经验公式,实现了滚动轴承温度的精确计算。

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