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公开(公告)号：CN110515311A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910661125.1
申请日：2019-07-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通列车客流的动态仿真系统。该系统包括人机交互终端、列车客流仿真服务器、列车站台客流交互仿真服务器和数据管理服务器。列车客流仿真服务器得到列车内客流移动的仿真结果，列车站台客流交互仿真服务器得到上下车客流的仿真结果。人机交互终端接收输入的仿真模型参数，控制城市轨道交通列车客流的仿真进程，对列车内客流移动的仿真结果、上下车客流的仿真结果进行综合，得到并展示城市轨道交通列车客流的仿真结果。本发明能够对列车内客流分布及列车与站台间转移的乘客数量进行动态估计，可以为用户模拟和估计城市轨道交通列车和站台客流的动态变化，提高轨道列车的运营安全与效率，提升城市轨道交通乘客出行质量。
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公开(公告)号：CN110222924B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201910337214.0
申请日：2019-04-25
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种多方式的城市轨道交通车站客流控制系统及控制方法，属于城市轨道交通运营组织技术领域。后台数据库存储车站基础数据，人机交互模块接收用户输入的控制参数，并显示客流控制模型及客流控制结果，控制策略生成模块根据控制参数，结合客流流转因果关系及基础数据，计算客流控制点，形成客流控制模型，获取控制点的分时乘客流入量；客流流转演化模块根据控制参数结合车站拓扑结构，构建客流流转因果关系，计算客流控制策略。本发明为用户制定车站多方式、多点客流控制方案提供智能辅助决策的平台，满足车站客流控制方案制定的灵活性、合理性与及时性，提高城市轨道交通客运服务的智能化水平以及车站的安全与效率，提高乘客出行质量。
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公开(公告)号：CN110532515B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201910718118.0
申请日：2019-08-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于AFC与视频数据的城市轨道交通乘客行程反演系统。该系统包括人机交互终端、行程反演服务器、行程时间计算服务器、数据管理服务器。人机交互终端提供乘客行程反演的驱动和结果展示；行程反演服务器调用行程时间计算服务器，通过路径反演和乘车方案交叉反演，生成行程指标；行程时间计算服务器基于列车运行计划、AFC数据和视频数据综合计算行程时间；数据管理服务器负责系统运行所需数据的存储、维护和融合。本发明利用城市轨道交通大数据，为反演乘客出行路径、获得乘车方案提供智能平台，提高城市轨道交通客运服务的智能化水平，提升乘客的出行质量。
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公开(公告)号：CN109118412B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201810930711.7
申请日：2018-08-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通网络客流在线控制系统。该系统包括操作终端、数据管理服务器、路网状态评估服务器、路网客流状态计算服务器、客流控制方案生成服务器。操作终端选择客流调控的外部环境，调取数据管理服务器中的路网、列车、客流数据，路网客流状态计算服务器计算路网时空上的客流状态，并调用客流控制方案生成服务器，通过路网客流评估与路网客流状态计算的交互生成控制方案。本发明为用户制定大客流调控方案提供的智能辅助决策的平台，满足大客流条件下，网络客流控制方案制定的全局性、合理性与及时性，提高城市轨道交通客运服务的智能化水平，提高路网的全局安全与效率，提高乘客出行质量。
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公开(公告)号：CN110532515A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910718118.0
申请日：2019-08-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于AFC与视频数据的城市轨道交通乘客行程反演系统。该系统包括人机交互终端、行程反演服务器、行程时间计算服务器、数据管理服务器。人机交互终端提供乘客行程反演的驱动和结果展示；行程反演服务器调用行程时间计算服务器，通过路径反演和乘车方案交叉反演，生成行程指标；行程时间计算服务器基于列车运行计划、AFC数据和视频数据综合计算行程时间；数据管理服务器负责系统运行所需数据的存储、维护和融合。本发明利用城市轨道交通大数据，为反演乘客出行路径、获得乘车方案提供智能平台，提高城市轨道交通客运服务的智能化水平，提升乘客的出行质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111584091B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202010357460.5
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京交通大学
IPC: G16H50/80
Abstract: 本发明提供了一种城轨线路级密切接触者交叉感染风险辨识方法和装置。本发明基于行为科学及数据科学，从微观出行行为分析入手，构建风险暴露线路站点走行时间概率分布模型；从可迭代风险时段角度，不断缩小有交叉感染可能性的密切接触者范围；利用EM算法进行模型求解，估计交叉感染风险暴露列车风险概率及密切接触者交叉感染风险概率，建立密切接触者风险等级评估模型；形成城轨风险等级决策支持与信息查询装置。本发明不仅是提高疑似病例筛选精度和效率的重要手段，也为公众判断自身是否为“密切接触者”提供便捷高效的查询工具，填补了公共交通领域密切接触者风险辨识的空白，对突发事件下公众情绪引导和应急资源部署具有重大决策支持意义。
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公开(公告)号：CN110515311B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910661125.1
申请日：2019-07-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通列车客流的动态仿真系统。该系统包括人机交互终端、列车客流仿真服务器、列车站台客流交互仿真服务器和数据管理服务器。列车客流仿真服务器得到列车内客流移动的仿真结果，列车站台客流交互仿真服务器得到上下车客流的仿真结果。人机交互终端接收输入的仿真模型参数，控制城市轨道交通列车客流的仿真进程，对列车内客流移动的仿真结果、上下车客流的仿真结果进行综合，得到并展示城市轨道交通列车客流的仿真结果。本发明能够对列车内客流分布及列车与站台间转移的乘客数量进行动态估计，可以为用户模拟和估计城市轨道交通列车和站台客流的动态变化，提高轨道列车的运营安全与效率，提升城市轨道交通乘客出行质量。
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公开(公告)号：CN110162931A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910542242.6
申请日：2019-06-21
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通大规模路网快速仿真系统。该系统包括人机交互终端、客流仿真服务器、乘客出行选择服务器、路网构建服务器和数据管理服务器。人机交互终端提供路网仿真的驱动，调取客流仿真服务器；客流仿真服务器调取出行选择服务器，进行客流仿真推演与统计；乘客出行选择服务器调取路网构建服务器，加载乘客出行需求与出行行为；路网构建服务器用于构建多层次的出行网络；数据管理服务器为系统提供必要的数据存储与维护。本发明为用户快速模拟乘客出行行为、获取地铁路网客流分布情况提供平台，为地铁运营的实时运输组织与智能决策提供支撑条件，提高路网运行效率，提升乘客出行质量。
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公开(公告)号：CN110162931B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201910542242.6
申请日：2019-06-21
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通大规模路网快速仿真系统。该系统包括人机交互终端、客流仿真服务器、乘客出行选择服务器、路网构建服务器和数据管理服务器。人机交互终端提供路网仿真的驱动，调取客流仿真服务器；客流仿真服务器调取出行选择服务器，进行客流仿真推演与统计；乘客出行选择服务器调取路网构建服务器，加载乘客出行需求与出行行为；路网构建服务器用于构建多层次的出行网络；数据管理服务器为系统提供必要的数据存储与维护。本发明为用户快速模拟乘客出行行为、获取地铁路网客流分布情况提供平台，为地铁运营的实时运输组织与智能决策提供支撑条件，提高路网运行效率，提升乘客出行质量。
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公开(公告)号：CN112365092A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011387181.X
申请日：2020-12-01
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通路网大客流风险自适应预警系统。包括操作终端、路网大客流风险预警服务器、大客流风险因素计算服务器与大数据服务器。操作终端，用于供用户使用，根据用户的定制进行大客流风险预警的可视化表达；路网大客流风险预警服务器，调用路网大客流风险预警服务器，获得关联因素输入，根据场景和参数设置计算大客流风险，生成大客流风险预警方案；大客流风险因素计算服务器，根据历史数据进行关联因素提取和关联因素数值的计算，将计算结果提供给路网大客流风险预警服务器。本发明为城市轨道交通路网管理者提供路网大客流风险预警功能，为路网客流组织和信息发布提供依据，提高客运服务智能化水平，保障路网乘客出行安全。
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