公开(公告)号：CN118722791A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410914717.0

申请日：2024-07-09

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 宿帅 ,  杨曼宁 ,  商都 ,  张子扬 ,  雷怡歌 ,  傅泽 ,  张瑞豪 ,  李晓刚 ,  张扬 ,  范莹

IPC: B61L27/10 ,  B61L27/04

Abstract: 本申请公开了一种突发大客流条件下的智能调整方法、设备、介质及产品，涉及城轨列车运行控制技术领域，该方法包括获取大型活动的地点、规模、时间等相关信息，以及平日轨道交通计划；根据活动信息和平日计划，确定临时客运列车加开计划；根据加开计划和平日计划，确定计划车次、加开临客限制和临客运行约束模型；采用时间离散化方法，确定乘客乘降约束模型；以站台滞留乘客等待时间最小为目标，建立列车运行调整模型；采用CPLEX结合Benders分解方法求解模型，得到列车运行数据集；根据数据集，确定加开临客后的列车运行图。本申请优化车辆资源利用，针对大客流车站优先考虑滞留乘客等待时间，提升了服务质量，降低了调度员劳动强度。