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公开(公告)号：CN101874337B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN200880113895.2
申请日：2008-10-17
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K19/12 , H02K1/223 , H02K19/28 , H02K21/042
Abstract: 在转子芯(16)上，沿着周向互相设置间隔地排列有向定子(12)突出的多个凸极(19)，将转子绕组(18n、18s)卷绕安装于这些凸极(19)。各转子绕组(18n、18s)经由二极管(21n、21s)短路，通过各二极管(21n、21s)整流的电流流向各转子绕组(18n、18s)，由此各凸极(19)磁化而产生磁极固定的磁体。各凸极(19)在周向上的宽度θ比与转子(14)的电角180°相当的宽度短，各转子绕组(18n、18s)以短节距绕组方式卷绕安装在各凸极(19)上。
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公开(公告)号：CN102738995A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210097906.0
申请日：2012-04-05
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K19/12
Abstract: 一种旋转电机(10)，包括：定子(12)，该定子产生旋转磁场；和转子(14)，线圈绕组(42n、42s)围绕该转子缠绕，使得通过旋转磁场的谐波分量产生感应电动势，且在转子中通过感应电动势产生磁极。定子具有作为引导部分的辅助极，该引导部分将谐波分量从定子引导到转子。
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公开(公告)号：CN101874337A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200880113895.2
申请日：2008-10-17
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K19/12 , H02K1/223 , H02K19/28 , H02K21/042
Abstract: 在转子芯(16)上，沿着周向互相设置间隔地排列有向定子(12)突出的多个凸极(19)，将转子绕组(18n、18s)卷绕安装于这些凸极(19)。各转子绕组(18n、18s)经由二极管(21n、21s)短路，通过各二极管(21n、21s)整流的电流流向各转子绕组(18n、18s)，由此各凸极(19)磁化而产生磁极固定的磁体。各凸极(19)在周向上的宽度θ比与转子(14)的电角180°相当的宽度短，各转子绕组(18n、18s)以短节距绕组方式卷绕安装在各凸极(19)上。
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公开(公告)号：CN104604098A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380042030.2
申请日：2013-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/487 , H02K1/246 , H02K3/20 , H02K3/527 , H02K11/042
Abstract: 一种旋转电机的转子(14)包括：转子芯(14)，所述转子芯具有沿其周向配置在其外周上的多个转子凸极(32n，32s)；卷绕在所述转子凸极(32n，32s)上的转子线圈(28n，28s，30n，30s)；和保持部件(50)，所述保持部件设置成封闭形成在所述转子凸极(32n，32s)之间的槽(34)。所述保持部件(50)包括腿部(52)和梁部(54)，所述腿部在卷绕在沿所述周向彼此相邻的两个转子凸极(32n，32s)上的转子线圈之间在所述槽(34)内沿径向延伸并固定在所述转子芯(24)上，所述梁部从所述腿部(52)的径向外端部沿彼此相反的周向延伸并封闭所述槽(34)的外周。所述保持部件(50)的所述腿部(52)设置有沿所述周向突出以与构成所述转子线圈(30n，30s)的线圈导线接合的突出部(56)。
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公开(公告)号：CN101981785A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN200980111290.4
申请日：2009-03-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 在旋转电机中，在使定子绕组为集中绕组的情况下，能够不减少定子产生的基波磁通而减少磁动势谐波，从而谋求提高性能。旋转电机(10)包括转子(18)、和在转子(18)的轴向两侧或径向两侧隔着转子(18)相对的两个定子(14、16)。在各定子(14、16)的周向上的多处设置的定子绕组(22)为集中绕组。在轴向或径向上，两定子(14、16)彼此相同相的定子绕组(22)产生的磁通的方向为相互反向。两定子(14、16)彼此相同相的定子绕组(22)在周向上相互错开180度的电角而配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101454964A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200780019608.7
申请日：2007-05-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/155
CPC classification number: H02M3/1588 , H02M2001/385 , Y02B70/1466
Abstract: 当在空载时间中流经线圈32的电流(电抗器电流)在值0停滞的现象以开关元件Tr1、Tr2开关的周期发生时，判定为到达了周期性零电流停滞状态而将平滑电容器42侧的电压指令向下方仅修正预定电压，所述空载时间为在使开关元件Tr1(上臂)从导通变化为关断后不久、开关元件Tr1、Tr2都关断的时间。由此，能够抑制在周期性零电流停滞状态时平滑电容器42侧的电压在未预期的情况下变得比电压指令高，能够抑制平滑电容器42由于过剩电压而破损，或者从马达MG1、MG2输出过剩的扭矩。
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公开(公告)号：CN100356681C
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200510098615.3
申请日：2005-09-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02P6/10
CPC classification number: H02P21/06 , H02P2207/05
Abstract: 在包括其中定子位置被固定的坐标系统、其中转子位置被固定的坐标系统和以n倍于(n是不等于0或1的整数)转子的旋转频率的旋转频率旋转的坐标系统的任意直角坐标系统的一个坐标系统中，定义在任意一个其它坐标系统上的滤波器。此外，利用所述滤波器控制电动机的驱动。结果，不需要对控制变量单独地进行坐标变换操作。
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公开(公告)号：CN1722604A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN200510082641.7
申请日：2005-07-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的一种通过施加矩形电压对进行转动驱动的交流电动机进行控制的驱动控制装置，它包括对从交流电动机输出的实际扭矩值T进行检测的实际扭矩值检测部；根据模仿交流电动机而设定的电动机模型计算推定扭矩值Tm的推定扭矩值计算部；和电压相位计算部。电压相位计算部根据实际扭矩值T和指令扭矩值T*计算第一电压相位φfb，根据推定扭矩值Tm和指令扭矩值T*计算第二电压相位φff，将对它们进行了加权计算的数值作为电压相位φv输出。
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公开(公告)号：CN104471837B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201380029908.9
申请日：2013-08-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种用于旋转电气装置的转子(14)包括：转子线圈(28n、28s)，其缠绕在转子凸极(32n、32s)中的每一者上；保持部件(46)，其由转子芯(24)支撑；以及外部磁性部件(50)。所述保持部件(46)具有桥接在相邻的转子凸极(32n、32s)之间的梁部(54)，并且防止所述转子线圈(28n、28s)脱离。所述外部磁性部件(50)被设置在所述梁部(54)的端部中。
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公开(公告)号：CN103534913A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280016975.2
申请日：2012-04-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种定子（12）具有定子芯（26）和缠绕在定子芯（26）或者定子（12）的齿（30）上的定子绕组（28u、28v、28w）。转子（14）具有：转子芯（16）；缠绕在转子芯（16）或者转子（14）的齿（19）上的绕组（42n、42s）；和布置于在周向方向上相邻的两个转子齿（19）之间的磁性辅极（48）。转子（14）进一步具有二极管（21n、21s），该二极管（21n、21s）是磁特性调整部，该磁特性调整部使得由于在转子绕组（42n、42s）中产生的电动势而出现在齿（19）中的磁特性在转子芯（16）的周向方向上改变。
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