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公开(公告)号：CN102428627A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201080021223.6
申请日：2010-04-23
CPC classification number: H02K1/16 , H02K15/024 , Y10T428/21 , Y10T428/24802
Abstract: 本发明公开一种用于制造叠片铁芯的方法，该方法进行层叠块的边界部的定位，并且提高叠块的焊接操作的效率。上述目的通过制造叠片铁芯(10)的方法来实现，该方法包括形成具有多个在圆周方向上以预定角度间隔的不同形状或尺寸的焊接部(13)至(15)的多个叠块(12)的步骤；在该叠块以预定的角度间隔旋转的状态下层叠该多个叠块(12)的步骤；以及焊接该层叠块(12)的具有不同形状或颜色的焊接部(13)至(15)而整体地形成(12)叠块的步骤。
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公开(公告)号：CN107112694B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201580072782.2
申请日：2015-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/648
Abstract: 屏蔽电线连接结构具有：收纳旋转电机的下侧壳；被配置成与下侧壳的正上方相对向并收纳变换器的上侧壳；多个电线，该多个电线的一端在上侧壳的正下方处与下侧端子台连接，其另一端在上侧壳的壁面侧端部处与上侧端子台连接，该多个电线以从上侧壳的正下方弯曲成与壁面相对向的状态配置；以及编织屏蔽部，该编织屏蔽部屏蔽多个电线，并相对于多个电线仅配置在与和上侧壳相向的面相反的一侧。
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公开(公告)号：CN107112694A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580072782.2
申请日：2015-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01R13/648
CPC classification number: H01R13/6582 , B60L11/14 , H01R13/5205 , H01R13/5216 , H01R13/627 , H01R13/648 , H01R13/6593 , H01R24/52 , H01R2103/00 , H01R2201/26 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 屏蔽电线连接结构具有：收纳旋转电机的下侧壳；被配置成与下侧壳的正上方相对向并收纳变换器的上侧壳；多个电线，该多个电线的一端在上侧壳的正下方处与下侧端子台连接，其另一端在上侧壳的壁面侧端部处与上侧端子台连接，该多个电线以从上侧壳的正下方弯曲成与壁面相对向的状态配置；以及编织屏蔽部，该编织屏蔽部屏蔽多个电线，并相对于多个电线仅配置在与和上侧壳相向的面相反的一侧。
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公开(公告)号：CN106877545A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610906539.2
申请日：2016-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 本发明涉及一种用于旋转电机的端子台连接结构，其包括：多条动力线，所述多条动力线构造成使得相应的第一端部与所述旋转电机的多个相的定子线圈接合；端子金属配件，所述端子金属配件设置在所述多条动力线的相应的第二端部中；端子台，所述端子金属配件利用相应的紧固部件固定在所述端子台上；和树脂部件，所述树脂部件与至少一个所述端子金属配件的隔着其对应的紧固部件位于所述动力线的相反侧的端部一体化。所述端子台构造成使得多条电源线与所述端子台连接并且所述端子金属配件利用所述相应的紧固部件在所述端子台上固定成使得所述多条动力线分别与所述多条电源线连接。
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公开(公告)号：CN103718435B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201280038076.2
申请日：2012-07-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种旋转电机，包括：定子线圈的线圈部，所述线圈部从定子芯的端部突出；端子模块，所述端子模块在所述线圈部的轴向端部设置在所述线圈部的顶部上并且将所述定子线圈和外部电气装置电连接；和盖单元，在所述盖单元中，覆盖所述端子模块的盖部和将冷却剂引导到所述线圈部的引导部一起形成为一个部件。所述引导部在所述盖部的周向相对的各侧设置成以分散方式将冷却剂供给到所述线圈部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102428627B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201080021223.6
申请日：2010-04-23
CPC classification number: H02K1/16 , H02K15/024 , Y10T428/21 , Y10T428/24802
Abstract: 本发明公开一种用于制造叠片铁芯的方法，该方法进行层叠块的边界部的定位，并且提高叠块的焊接操作的效率。上述目的通过制造叠片铁芯(10)的方法来实现，该方法包括形成具有多个在圆周方向上以预定角度间隔的不同形状或颜色的焊接部(13)至(15)的多个叠块(12)的步骤；在该叠块以预定的角度间隔旋转的状态下层叠该多个叠块(12)的步骤；以及焊接该层叠块(12)的具有不同形状或颜色的焊接部(13)至(15)而整体地形成(12)叠块的步骤。
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公开(公告)号：CN108353522B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201680062459.1
申请日：2016-10-12
IPC: H05K9/00
Abstract: 本发明提供一种屏蔽罩(1)，由金属制成，安装于设备并覆盖屏蔽对象，其具备：罩主体(10)，覆盖屏蔽对象；两个安装板(11、13)，从罩主体(10)呈板状伸出，且沿板厚方向贯通有螺栓插通口(11A、13A)，该螺栓插通口供用于将该屏蔽罩(1)安装于设备的螺栓(30)插通，各个安装板以在与该设备之间夹着托架(20)的方式安装于设备；以及肋部(12)，沿至少一个安装板的边缘部立起，对安装板中未被螺栓(30)与托架(20)夹持的部分进行加强。
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公开(公告)号：CN106571708B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610873239.9
申请日：2016-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 本发明涉及将动力线固定于基础部件的固定用具、固定组件以及固定方法。提供一种既能够防止保持用具本身的大型化又能够根据需要连保持用具带动力线一起固定于基础部件的固定用具。用于将保持连接于定子线圈的多个动力线(16)而约束该多个动力线(16)的相对运动的保持用具(12)固定于电机壳体的固定用具(14)具备：供紧固于电机壳体的螺栓插通的紧固孔(30)和能够安装保持了动力线(16)的状态的保持用具(12)的安装部。安装部包括：容纳保持用具(12)的容纳空间、夹持保持用具(12)的保持爪(26)等。
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公开(公告)号：CN108353522A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680062459.1
申请日：2016-10-12
IPC: H05K9/00
Abstract: 本发明提供一种屏蔽罩(1)，由金属制成，安装于设备并覆盖屏蔽对象，其具备：罩主体(10)，覆盖屏蔽对象；两个安装板(11、13)，从罩主体(10)呈板状伸出，且沿板厚方向贯通有螺栓插通口(11A、13A)，该螺栓插通口供用于将该屏蔽罩(1)安装于设备的螺栓(30)插通，各个安装板以在与该设备之间夹着托架(20)的方式安装于设备；以及肋部(12)，沿至少一个安装板的边缘部立起，对安装板中未被螺栓(30)与托架(20)夹持的部分进行加强。
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公开(公告)号：CN106571709A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610874367.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01R9/2416 , H02K3/522 , H02K5/225 , H02K2203/09 , H02K3/50 , H02K5/22 , H02K2203/03
Abstract: 在旋转电机的端子板连接构造中，在将动力线经由包括L字形部的汇流条结合于端子板的结构中，简易地提高动力线的耐振动性。端子板连接构造(20)包括：多根动力线(31u、31v、31w)，其连接于旋转电机的定子线圈；结合部件(37)，其使多根动力线成为一体；以及端子板(22)，其经由汇流条单元(40)结合多根动力线的顶端。汇流条单元(40)包括分别结合多根动力线的顶端的多个汇流条(41w)和将多个汇流条结合的至少1个树脂部件(45a、45b)。多个汇流条中的每一个包括：第1板部，其结合于端子板；和第2板部，其从第1板部的一端立起，且结合于对应的相的动力线的顶端。结合部件嵌合于树脂部件，由此至少阻止结合部件沿着一个方向移动。
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