公开(公告)号：CN113922356A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202110744457.3

申请日：2021-07-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金丸圭祐

IPC: H02J3/00 ,  B60R16/02

Abstract: 一种电源系统和包括电源系统的车辆。当插座被切断时，ECU监测用于恢复插座的恢复条件是否被满足。当恢复条件没有被满足时，ECU将处理转移到返回。当恢复条件被满足时，ECU恢复其恢复条件被满足的插座。作为恢复条件，可采用在插座被切断的情况下移除连接到插座的外部装置的条件，或者在插座被切断的情况下移除连接到插座的外部装置以及然后使外部装置连接到插座的条件。

公开(公告)号：CN119705165A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202410718968.1

申请日：2024-06-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金丸圭祐

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/66 ,  B60L55/00 ,  H02J13/00

Abstract: 本公开涉及控制装置以及控制方法。充电控制ECU(控制装置)具备与在和电动车辆之间执行外部充电(电力传送)的EVSE(电力站)通信的通信部。在用户希望响应电力供求调整请求的情况下，通信部对EVSE通知电动车辆对应ISO15118‑20(第1规格)，在用户不希望响应电力供求调整请求的情况下，通信部对EVSE通知电动车辆对应ISO15118‑2(第2规格)。

公开(公告)号：CN119795950A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411238058.X

申请日：2024-09-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金丸圭祐

IPC: B60L53/14 ,  B60L53/16 ,  B60L53/18 ,  B60L53/30 ,  B60L53/60 ,  B60L53/68 ,  B60L58/10 ,  B60L58/12

Abstract: 本公开提供车辆、系统。车辆构成为与电气设备进行电力传送。车辆构成为以第1控制模式和第2控制模式中的任意模式进行电力传送。第1控制模式是根据车辆决定的指示进行电力传送的控制模式。第2控制模式是根据电气设备决定的指示进行电力传送的控制模式。车辆构成为取得表示车辆的用户期望第1控制模式和第2控制模式中的哪一个的用户模式信息。车辆使用用户模式信息，决定将第1控制模式和第2控制模式中的哪一个通知给电气设备。

公开(公告)号：CN108001227A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201710956969.X

申请日：2017-10-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 植尾大辅 ,  金丸圭祐

IPC: B60L1/00 ,  B60L3/00 ,  H02J7/00

Abstract: 一种电动车辆，包括：电源装置；第1出口，其构成为与不是所述电动车辆的构成设备的外部设备连接；第2出口，其构成为与不是所述电动车辆的构成设备的外部设备连接；以及电子控制单元。电子控制单元在同时执行第1供电和第2供电的期间，在第1供电功率超过了第1阈值、或者第1供电和第2供电的合计功率超过了第2阈值的情况下，暂时停止第2供电，继续第1供电。

公开(公告)号：CN119160031A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202410607566.4

申请日：2024-05-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金丸圭祐

IPC: B60L53/66 ,  B60L53/60 ,  B60L53/14 ,  H04L9/40 ,  H04L9/32 ,  H04L9/08 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明提供一种车辆。车辆构成为能够执行通过设置于车辆的外部的电力设备对电池进行充电的外部充电。车辆具备存储装置和控制装置。存储装置存储用于允许外部充电的执行的证书数据。控制装置控制在外部充电开始前在电力设备与车辆之间执行的通信序列。证书数据具有有效期限。控制装置在通信序列的开始时有效期限到期的情况下，执行更新证书数据的更新处理，在预测到更新处理的超时的情况下，暂时停止通信序列。

公开(公告)号：CN108001227B

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201710956969.X

申请日：2017-10-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 植尾大辅 ,  金丸圭祐

IPC: B60L1/00 ,  B60L3/00 ,  H02J7/00

Abstract: 一种电动车辆，包括：电源装置；第1出口，其构成为与不是所述电动车辆的构成设备的外部设备连接；第2出口，其构成为与不是所述电动车辆的构成设备的外部设备连接；以及电子控制单元。电子控制单元在同时执行第1供电和第2供电的期间，在第1供电功率超过了第1阈值、或者第1供电和第2供电的合计功率超过了第2阈值的情况下，暂时停止第2供电，继续第1供电。

公开(公告)号：CN113922356B

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202110744457.3

申请日：2021-07-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金丸圭祐

IPC: H02J3/00 ,  B60R16/02

Abstract: 一种电源系统和包括电源系统的车辆，当插座被切断时，ECU监测用于恢复插座的恢复条件是否被满足。当恢复条件没有被满足时，ECU将处理转移到返回。当恢复条件被满足时，ECU恢复其恢复条件被满足的插座。作为恢复条件，可采用在插座被切断的情况下移除连接到插座的外部装置的条件，或者在插座被切断的情况下移除连接到插座的外部装置以及然后使外部装置连接到插座的条件。

公开(公告)号：CN108001226B

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201710927514.5

申请日：2017-10-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 植尾大辅 ,  金丸圭祐

IPC: B60L1/00 ,  H02J7/00 ,  B60R16/03

Abstract: 本发明提供电动车辆。该电动车辆基板：电源装置；第一输出口，构成为能够与不是车辆的构成设备的外部设备连接；第二输出口，构成为能够与不是车辆的构成设备的外部设备连接；显示装置，显示表示处于第一供电的执行期间的第一图像和表示处于第二供电的执行期间的第二图像；和电子控制单元，构成为控制显示于所述显示装置的图像。在处于所述第一供电及所述第二供电的执行期间的情况下，所述电子控制单元以使所述第一图像的显示形态比所述第二图像的显示形态显眼的方式进行控制。

公开(公告)号：CN108001226A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201710927514.5

申请日：2017-10-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 植尾大辅 ,  金丸圭祐

IPC: B60L1/00 ,  H02J7/00 ,  B60R16/03

Abstract: 本发明提供电动车辆。该电动车辆基板：电源装置；第一输出口，构成为能够与不是车辆的构成设备的外部设备连接；第二输出口，构成为能够与不是车辆的构成设备的外部设备连接；显示装置，显示表示处于第一供电的执行期间的第一图像和表示处于第二供电的执行期间的第二图像；和电子控制单元，构成为控制显示于所述显示装置的图像。在处于所述第一供电及所述第二供电的执行期间的情况下，所述电子控制单元以使所述第一图像的显示形态比所述第二图像的显示形态显眼的方式进行控制。