公开(公告)号：CN108437970A

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201810082632.5

申请日：2018-01-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 横井里奈 ,  铃木孝

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00

CPC classification number: F02D41/029 ,  B60K6/445 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/16 ,  B60W2510/244 ,  B60W2530/12 ,  B60W2710/244 ,  B60Y2300/476 ,  F01N3/0842 ,  F02N11/0829 ,  F02N2200/061

Abstract: 本发明涉及混合动力车辆。混合动力车辆设置有控制装置，该控制装置被构造成：当蓄电装置的SOC大于第一预定比率，沉积在过滤器上的颗粒物质的量小于第一预定量，或者过滤器的温度低于预定温度时，允许发动机的燃料切断。该控制装置被构造成：当PM量小于比第一预定量小的第二预定量时，将SOC的容许上限比率设定为比第一预定比率大的第二预定比率；以及当PM量等于或大于所述第二预定量时，将SOC的容许上限比率设定为等于或小于所述第一预定比率的第三预定比率。

公开(公告)号：CN108437970B

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN201810082632.5

申请日：2018-01-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 横井里奈 ,  铃木孝

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00

Abstract: 本发明涉及混合动力车辆。混合动力车辆设置有控制装置，该控制装置被构造成：当蓄电装置的SOC大于第一预定比率，沉积在过滤器上的颗粒物质的量小于第一预定量，或者过滤器的温度低于预定温度时，允许发动机的燃料切断。该控制装置被构造成：当PM量小于比第一预定量小的第二预定量时，将SOC的容许上限比率设定为比第一预定比率大的第二预定比率；以及当PM量等于或大于所述第二预定量时，将SOC的容许上限比率设定为等于或小于所述第一预定比率的第三预定比率。