公开(公告)号：CN101790428B

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN200880023715.1

申请日：2008-07-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 舘和幸 ,  成田猛 ,  森宽尔 ,  儿玉敏 ,  桑野一幸 ,  西村彰

IPC: B05D1/36

CPC classification number: B05D7/532 ,  B05D3/02 ,  B05D3/0254 ,  B05D7/50 ,  B05D7/542 ,  B05D7/56 ,  B05D7/572 ,  B05D7/58 ,  B05D7/582 ,  B32B9/04 ,  B32B9/045 ,  Y10T428/31504

Abstract: 一种在基材上形成叠层涂膜的涂装方法，所述叠层涂膜具有在基材上形成的至少1层下层和在所述下层上形成的最上层，所述涂装方法包含下述工序：准备作为用于形成所述最上层的最上层用涂料的规定固化型涂料、并且准备作为用于形成所述下层的下层用涂料中的至少一种的规定涂料的工序，通过湿碰湿工艺在所述基材上层叠所述下层用涂料和所述最上层用涂料，从而形成未固化叠层涂膜的工序，以及，对所述未固化叠层涂膜进行热处理，使至少所述最上层用涂料固化的工序。

公开(公告)号：CN101790428A

公开(公告)日：2010-07-28

申请号：CN200880023715.1

申请日：2008-07-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 舘和幸 ,  成田猛 ,  森宽尔 ,  儿玉敏 ,  桑野一幸 ,  西村彰

IPC: B05D1/36

CPC classification number: B05D7/532 ,  B05D3/02 ,  B05D3/0254 ,  B05D7/50 ,  B05D7/542 ,  B05D7/56 ,  B05D7/572 ,  B05D7/58 ,  B05D7/582 ,  B32B9/04 ,  B32B9/045 ,  Y10T428/31504

Abstract: 一种在基材上形成叠层涂膜的涂装方法，所述叠层涂膜具有在基材上形成的至少1层下层和在所述下层上形成的最上层，所述涂装方法包含下述工序：准备作为用于形成所述最上层的最上层用涂料的规定固化型涂料、并且准备作为用于形成所述下层的下层用涂料中的至少一种的规定涂料的工序，通过湿碰湿工艺在所述基材上层叠所述下层用涂料和所述最上层用涂料，从而形成未固化叠层涂膜的工序，以及，对所述未固化叠层涂膜进行热处理，使至少所述最上层用涂料固化的工序。

公开(公告)号：CN118185386A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202311687819.5

申请日：2023-12-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保山大贵 ,  村井盾哉 ,  桑野一幸

IPC: C09D11/52 ,  C09D11/033 ,  C09D11/03

Abstract: 本发明提供一种具有高导电性和优异的低温烧结性的导电性油墨或导电性糊剂。本发明的一个技术方案涉及一种导电性油墨或导电性糊剂，其包含金属纳米粒子、具有10hPa以上的蒸气压的水或亲水性溶剂、以及添加溶剂，金属纳米粒子的汉森溶解度参数与添加溶剂的汉森溶解度参数之间的距离Ra在2.5～13的范围内，水或亲水性溶剂的汉森溶解度参数与添加溶剂的汉森溶解度参数之间的距离Rb为35以下。本发明的其它技术方案涉及导电性油墨或导电性糊剂的制造方法、以及导电性油墨或导电性糊剂中所含的添加溶剂的选择方法。

公开(公告)号：CN100590167C

公开(公告)日：2010-02-17

申请号：CN200480037108.2

申请日：2004-12-10

Applicant: 三洋化成工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 进藤康裕 ,  古田刚志 ,  山本祐介 ,  桑野一幸 ,  成田义则 ,  馆和幸

IPC: C09D175/04 ,  C09D7/12

CPC classification number: C08G18/8077 ,  C08G18/4825 ,  C08G18/6229 ,  C08G18/632 ,  C08G18/8108 ,  C09D5/027 ,  C09D175/04

Abstract: 本发明涉及一种水分散性浆状涂料，该涂料能够提供具有优异的耐水性和强度的涂膜。所述水分散性浆状涂料在水性介质中包含(A)含有(a1)树脂的微粒和(B)反应性表面活性剂，所述(a1)树脂为具有活性氢的树脂，所述反应性表面活性剂含有亲水部分和疏水部分，疏水部分为具有6～100个碳原子的含芳香环的烃基；亲水部分具有选自由下列基团组成的组中的至少一种基团：异氰酸酯基、封端的异氰酸酯基和环氧基；并且所述表面活性剂中含有20重量%～97重量%的氧乙烯基；所述水分散性浆状涂料根据需要还可以包含固化剂(a2)。

公开(公告)号：CN106981662A

公开(公告)日：2017-07-25

申请号：CN201710017666.1

申请日：2017-01-11

Applicant: 关西涂料株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 赤羽准治 ,  远藤浩司 ,  伊藤隆宣 ,  加藤敦也 ,  萩原英辉 ,  阿部真知子 ,  岩瀬康资 ,  加藤阳 ,  桑野一幸 ,  武田幸大

IPC: H01M4/62 ,  H01B1/24 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明提供一种即使分散树脂的配合量较少也具有容易涂布的粘度的锂离子电池正极用导电浆料以及锂离子电池正极用复合材料浆料。一种锂离子电池正极用导电浆料，其含有分散树脂(A)、导电炭(B)和溶剂(C)，其特征在于，所述分散树脂(A)含有树脂(A1)，所述树脂(A1)将以特定式表示的含聚合性不饱和基的单体(A1‑1)作为构成成分之一。

公开(公告)号：CN1957007A

公开(公告)日：2007-05-02

申请号：CN200580016779.5

申请日：2005-05-30

Applicant: 日本油漆株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 川口大辅 ,  田边久记 ,  薮田雅己 ,  桑野一幸

IPC: C08G18/00 ,  C08G18/62 ,  C08G18/80 ,  C09D175/04 ,  C08F20/32

CPC classification number: C08G18/003 ,  C08G18/6237 ,  C08G18/8077 ,  C08G2150/20 ,  C09D175/04

Abstract: 本发明提供了通过以下方法获得的热固性粉末涂料：通过将含有机溶剂的树脂溶液分散进含有水溶性聚合物的水溶液中；从悬浮液中去除分散相中的有机溶剂；将分散相中的粒子固化；并从悬浮液中去除分散相中的固化粒子。热固性粉末涂料的特征在于该树脂溶液含有：含环氧基和封端异氰酸酯基的丙烯酸树脂；和含羧基或羧酸酐基的化合物作为固化剂。

公开(公告)号：CN106981662B

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201710017666.1

申请日：2017-01-11

Applicant: 关西涂料株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 赤羽准治 ,  远藤浩司 ,  伊藤隆宣 ,  加藤敦也 ,  萩原英辉 ,  阿部真知子 ,  岩瀬康资 ,  加藤阳 ,  桑野一幸 ,  武田幸大

IPC: H01M4/62 ,  H01B1/24 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明提供一种即使分散树脂的配合量较少也具有容易涂布的粘度的锂离子电池正极用导电浆料以及锂离子电池正极用复合材料浆料。一种锂离子电池正极用导电浆料，其含有分散树脂(A)、导电炭(B)和溶剂(C)，其特征在于，所述分散树脂(A)含有树脂(A1)，所述树脂(A1)将以特定式表示的含聚合性不饱和基的单体(A1‑1)作为构成成分之一。

公开(公告)号：CN100547008C

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200580016779.5

申请日：2005-05-30

Applicant: 日本油漆株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 川口大辅 ,  田边久记 ,  薮田雅己 ,  桑野一幸

IPC: C08G18/00 ,  C08G18/62 ,  C08G18/80 ,  C09D175/04 ,  C08F20/32

CPC classification number: C08G18/003 ,  C08G18/6237 ,  C08G18/8077 ,  C08G2150/20 ,  C09D175/04

Abstract: 本发明提供了通过以下方法获得的热固性粉末涂料：通过将含有机溶剂的树脂溶液分散进含有水溶性聚合物的水溶液中；从悬浮液中去除分散相中的有机溶剂；将分散相中的粒子固化；并从悬浮液中去除分散相中的固化粒子。热固性粉末涂料的特征在于该树脂溶液含有：含环氧基和封端异氰酸酯基的丙烯酸树脂；和含羧基或羧酸酐基的化合物作为固化剂。

公开(公告)号：CN101641416B

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN200780050720.7

申请日：2007-12-14

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  中央精机株式会社

Inventor： 须藤尊久 ,  桑野一幸 ,  小池惠治 ,  岩崎真行

IPC: C09D5/16 ,  C09D183/08

CPC classification number: C09D5/1618

Abstract: 本发明的一个目的是获得具有显著防止由制动器灰尘造成变脏的效果的车轮。在车轮表面上形成带+(正)电的涂膜，其中水接触角为35°或更小且带电电压(kV)×电荷半衰期(秒)的乘积为50或更小。

公开(公告)号：CN102170977A

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN200980138470.1

申请日：2009-09-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 四方周二 ,  馆和幸 ,  桑野一幸

IPC: B05D7/00 ,  B05D5/06

CPC classification number: B05D7/574 ,  B05D5/063 ,  Y10T428/31645 ,  Y10T428/31678 ,  Y10T428/31692 ,  Y10T428/31895 ,  Y10T428/31989 ,  Y10T428/31993

Abstract: 一种用于形成层合涂膜的涂覆方法，所述层合涂膜包括在基底材料上形成的最下层、在最下层上形成的至少一层中间层和在中间层上形成的最上层，该涂覆方法包括如下步骤：制备作为最下层涂覆材料的热固性涂覆材料用于形成最下层，制备作为中间层涂覆材料的热固性涂覆材料用于形成中间层，其中至少一种用于中间层的热固性涂覆材料是含玻璃化转变温度为5℃或更低的基础树脂的热固性涂覆材料，和制备作为最上层涂覆材料的热固性涂覆材料用于形成最上层，通过以湿碰湿方式在基底材料上施涂最下层涂覆材料、中间层涂覆材料和最上层涂覆材料形成未固化的层合涂膜，和通过对未固化的层合涂膜进行热处理，使最下层涂覆材料、中间层涂覆材料和最上层涂覆材料固化。