公开(公告)号：CN113356092B

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202110754917.0

申请日：2021-07-05

申请人： 中铁上海设计院集团有限公司

发明人： 陈经伟 ,  王法武 ,  张莹 ,  魏峰 ,  陈波 ,  吴韬 ,  陈杰 ,  刘志山 ,  严双峰 ,  吕成

IPC分类号： E01F5/00

摘要： 本发明涉及一种下穿铁路框架桥加宽施工方法，在下穿铁路框架桥的设计位置施工便梁支墩，在便梁支墩上方架设便梁，便梁由若干便梁单元组合构成，线路加固后，开挖路基至设计开挖线位置，在开挖区域内将第一预制箱身顶进至设计位置；在第一预制箱身内设置内支撑，同时沿铁路的顺线路方向移动便梁，在第一预制箱身的一侧顶进第二预制箱身，将第二预制箱身顶进至设计位置后，将第二预制箱身与第一预制箱身连接固定，而后拆除侧边支撑；以此往复，实现至少两个预制箱身的顶进施工。本发明的优点是：理论上可无限次数的进行加宽；施工完成后道路线形顺畅，景观效果好；减少侧墙厚度，取消侧墙之间回填，实施后既节约了施工周期、又降低了工程造价。

公开(公告)号：CN113356092A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110754917.0

申请日：2021-07-05

申请人： 中铁上海设计院集团有限公司

发明人： 陈经伟 ,  王法武 ,  张莹 ,  魏峰 ,  陈波 ,  吴韬 ,  陈杰 ,  刘志山 ,  严双峰 ,  吕成

IPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明涉及一种下穿铁路框架桥加宽施工方法，在下穿铁路框架桥的设计位置施工便梁支墩，在便梁支墩上方架设便梁，便梁由若干便梁单元组合构成，线路加固后，开挖路基至设计开挖线位置，在开挖区域内将第一预制箱身顶进至设计位置；在第一预制箱身内设置内支撑，同时沿铁路的顺线路方向移动便梁，在第一预制箱身的一侧顶进第二预制箱身，将第二预制箱身顶进至设计位置后，将第二预制箱身与第一预制箱身连接固定，而后拆除侧边支撑；以此往复，实现至少两个预制箱身的顶进施工。本发明的优点是：理论上可无限次数的进行加宽；施工完成后道路线形顺畅，景观效果好；减少侧墙厚度，取消侧墙之间回填，实施后既节约了施工周期、又降低了工程造价。