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公开(公告)号:CN104104139A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201410353205.8
申请日:2014-07-24
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明公开一种基于无线输电的矿用电机车充电装置及方法,在煤矿中使用的电机车,主流电机驱动系统是直流电机驱动系统。可以使用蓄电池的来供应电机所需直流电。煤矿中基于无线输电的矿用电机车充电方法,其特征在于,电车的供电和电机车反馈信息传输都是无线方式,而非有线传输。提供矿用电机车供电的发射端、接收端,都具有分析处理功能,可以通过自动优化配置来为矿用电机车提供电能。包括第一电能调节模块、无线输电模块、无线接收模块、第二电能调节模块、匹配模块、蓄电池、数据反馈模块、数据分析模块、优化配置模块。
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公开(公告)号:CN104104139B
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201410353205.8
申请日:2014-07-24
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明公开一种基于无线输电的矿用电机车充电装置及方法,在煤矿中使用的电机车,主流电机驱动系统是直流电机驱动系统。可以使用蓄电池的来供应电机所需直流电。煤矿中基于无线输电的矿用电机车充电方法,其特征在于,电车的供电和电机车反馈信息传输都是无线方式,而非有线传输。提供矿用电机车供电的发射端、接收端,都具有分析处理功能,可以通过自动优化配置来为矿用电机车提供电能。包括第一电能调节模块、无线输电模块、无线接收模块、第二电能调节模块、匹配模块、蓄电池、数据反馈模块、数据分析模块、优化配置模块。
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公开(公告)号:CN204089308U
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201420409537.9
申请日:2014-07-24
Applicant: 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本实用新型涉及基于无线输电的煤矿用电机车充电装置,在煤矿中使用的电机车,主流电机驱动系统是直流电机驱动系统。可以使用蓄电池的来供应电机所需直流电。煤矿中基于无线输电的矿用电机车充电装置,其特征在于,电车的供电和电机车反馈信息传输都是无线方式,而非有线传输。提供矿用电机车供电的发射端、接收端,都具有分析处理功能,可以通过自动优化配置来为矿用电机车提供电能。包括第一电能调节模块、无线输电模块、无线接收模块、第二电能调节模块、匹配模块、蓄电池、数据反馈模块、数据分析模块、优化配置模块。
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公开(公告)号:CN202127361U
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN201120168837.9
申请日:2011-05-24
Applicant: 中国矿业大学(北京)
IPC: H02M3/28 , H02M3/335 , H02M7/5387
Abstract: 本实用新型串联输入串联输出的全桥功率变换器,其中全桥功率变换器包括具有相同结构和参数的两个模块。第一模块包括并联于其输入端的第一输入滤波电容和并联于其输出端的第一输出滤波电容,第二模块包括并联于其输入端的第二输入滤波电容和并联于其输出端的第二输出滤波电容。移相控制电路输出两个模块的功率开关管共用的相同PWM驱动信号。本实用新型串联输入串联输出的全桥功率变换器的优点是:实现了一种解决高压输入高压输出的功率变换拓扑,适用于高电压输入、高电压输出场合,并且电路的结构简单,降低了控制系统的复杂性和整机成本,提高了系统的可靠性。
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