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公开(公告)号:CN112762340A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202110183382.6
申请日:2021-02-09
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种冷却一体化润滑油箱,它包括润滑油箱壳体(1)、回油室(2)、隔板(3)、供油室(4)、供油泵组(5)、滤网支撑板(6)、滤网(7)和冷却模块(8);所述的润滑油箱壳体(1)内部设置有竖向布置的隔板(3),所述的隔板(3)将所述的润滑油箱壳体(1)分为供油室(4)和回油室(2);所述的润滑油箱壳体(1)内置或外接有冷却模块(8);所述的回油室(2)内设置有滤网支撑板(6),所述的滤网支撑板(6)上安装有滤网(7);它克服了现有技术中一旦冷油器或其切换阀故障,就将造成润滑油压不足甚至断油,损害主机设备的缺点,具有提高系统运行可靠性和灵活性的优点。
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公开(公告)号:CN111504082B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202010373565.X
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
IPC: F28B9/10
Abstract: 本发明公布了一种燃煤电站多级耦合凝汽器抽真空系统及方法,它包括凝汽器(1)、两台50%出力的单级平原盘式真空泵组(2)、两台25%出力的双极椎体真空泵组(3)、真空截止阀(4)以及气动截止阀(5)。当凝汽器建立真空时开启全部两台所述的单级平原盘式真空泵组(2),已迅速建立真空。当凝汽器真空达到设计值后,仅开启1台所述的双极椎体真空泵组(3)以低功耗维持真空。它克服了现有技术中燃煤电站在机组启动时,凝汽器需依靠真空泵迅速建立真空;达到设计真空后,凝汽器内仅有少量接口存在漏气的缺点,具有采用单级泵建立真空、双级椎体泵维持真空的运行原则,充分利用不同泵型在不同区间的性能的优点。
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公开(公告)号:CN111998693B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202010827842.X
申请日:2020-08-17
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种自流式前置混凝抽真空方法,所述的凝汽器(1)上设置的第一气水出口(1.1)通过管道与前置混凝器(2)一侧设置的气水入口(2.1)相连接,所述的前置混凝器(2)顶部设置的第二气水出口(2.3)通过管道与真空泵组(3)内设置的进气管(3.1)相连接,所述的进气管(3.1)的另一端与真空泵本体(3.2)相连接,所述的真空泵本体(3.2)的一侧通过管道与气水分离器(3.4)连接,它克服了现有技术中前置冷凝装置混凝液无法回收、混凝效率不足,混凝器直连大气造成了凝汽器漏气从而难以维持真空的缺点,具有无新增能耗回收混凝液、真空泵溢流工作液同样回注至凝汽器中进一步节约工作用水等优点。
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公开(公告)号:CN111998693A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010827842.X
申请日:2020-08-17
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种自流式前置混凝抽真空方法,所述的凝汽器(1)上设置的第一气水出口(1.1)通过管道与前置混凝器(2)一侧设置的气水入口(2.1)相连接,所述的前置混凝器(2)顶部设置的第二气水出口(2.3)通过管道与真空泵组(3)内设置的进气管(3.1)相连接,所述的进气管(3.1)的另一端与真空泵本体(3.2)相连接,所述的真空泵本体(3.2)的一侧通过管道与气水分离器(3.4)连接,它克服了现有技术中前置冷凝装置混凝液无法回收、混凝效率不足,混凝器直连大气造成了凝汽器漏气从而难以维持真空的缺点,具有无新增能耗回收混凝液、真空泵溢流工作液同样回注至凝汽器中进一步节约工作用水等优点。
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公开(公告)号:CN111852870A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010373577.2
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种燃煤电站真空泵多级冷却水系统及冷却方法,它包括真空泵本体(1)、气水分离器(2)两个主体设备,前置冷却器(3)、一级换热器(4)、二级换热器(5)共三级冷却装置,凝结水(7)、闭式循环水结构(8)、开式循环水(9)、空调冷冻水(10)共四级冷却水源。所述的四级冷却水源中凝结水(7)注入前置冷却器(3),剩余温度相对较高的冷却水源注入一级换热器(4),温度相对较低的冷却水源注入二级换热器(5)。本发明克服了真空泵在部分工况冷却效率不高导致的出力不足、汽蚀、停机等安全问题的缺点,具有使真空泵冷却水温在不同季节、不同温度、不同工况下实现多级、高效调节的优点。
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公开(公告)号:CN111504082A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010373565.X
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
IPC: F28B9/10
Abstract: 本发明公布了一种燃煤电站多级耦合凝汽器抽真空系统及方法,它包括凝汽器(1)、两台50%出力的单级平原盘式真空泵组(2)、两台25%出力的双极椎体真空泵组(3)、真空截止阀(4)以及气动截止阀(5)。当凝汽器建立真空时开启全部两台所述的单级平原盘式真空泵组(2),已迅速建立真空。当凝汽器真空达到设计值后,仅开启1台所述的双极椎体真空泵组(3)以低功耗维持真空。它克服了现有技术中燃煤电站在机组启动时,凝汽器需依靠真空泵迅速建立真空;达到设计真空后,凝汽器内仅有少量接口存在漏气的缺点,具有采用单级泵建立真空、双级椎体泵维持真空的运行原则,充分利用不同泵型在不同区间的性能的优点。
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公开(公告)号:CN215215699U
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202120369129.5
申请日:2021-02-09
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公布了一种冷却一体化润滑油箱,它包括润滑油箱壳体(1)、回油室(2)、隔板(3)、供油室(4)、供油泵组(5)、滤网支撑板(6)、滤网(7)和冷却模块(8);所述的润滑油箱壳体(1)内部设置有竖向布置的隔板(3),所述的隔板(3)将所述的润滑油箱壳体(1)分为供油室(4)和回油室(2);所述的润滑油箱壳体(1)内置或外接有冷却模块(8);所述的回油室(2)内设置有滤网支撑板(6),所述的滤网支撑板(6)上安装有滤网(7);它克服了现有技术中一旦冷油器或其切换阀故障,就将造成润滑油压不足甚至断油,损害主机设备的缺点,具有提高系统运行可靠性和灵活性的优点。
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公开(公告)号:CN212340001U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202020724124.5
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
IPC: F28B9/10
Abstract: 本实用新型公布了一种燃煤电站多级耦合凝汽器抽真空系统,它包括凝汽器(1)、两台50%出力的单级平原盘式真空泵组(2)、两台25%出力的双极椎体真空泵组(3)、真空截止阀(4)以及气动截止阀(5)。当凝汽器建立真空时开启全部两台所述的单级平原盘式真空泵组(2),已迅速建立真空。当凝汽器真空达到设计值后,仅开启1台所述的双极椎体真空泵组(3)以低功耗维持真空。本实用新型克服了现有技术中燃煤电站在机组启动时,凝汽器需依靠真空泵迅速建立真空;达到设计真空后,凝汽器内仅有少量接口存在漏气的缺点,具有采用单级泵建立真空、双级椎体泵维持真空的运行原则,充分利用不同泵型在不同区间的性能的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN216045436U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202122231798.9
申请日:2021-09-15
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
IPC: F16J15/324
Abstract: 一种适用于水冷式机械密封的自动保护装置,涉及机电领域。所述适用于水冷式机械密封的自动保护装置包括三通管道、流量开关、电磁阀、逆止阀、储水箱;所述三通管道的一端与外接的机械密封冷却水进口端连接,所述流量开关和所述逆止阀依次与所述三通管道的另一端连接,所述电磁阀、逆止阀和储水箱依次与所述三通管道的第三端连接;所述电磁阀和外接机械密封的驱动机通过联锁关联。本实用新型不仅有效避免了机械密封干转无冷却水带来的机械密封损坏,也在停机过程中确保机械密封不会因驱动机从动机惯性惰走而损坏。
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公开(公告)号:CN213088238U
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202020723051.8
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公布了一种燃煤电站真空泵多级冷却水系统,它包括真空泵本体(1)、气水分离器(2)两个主体设备,前置冷却器(3)、一级换热器(4)、二级换热器(5)共三级冷却装置,凝结水(7)、闭式循环水结构(8)、开式循环水(9)、空调冷冻水(10)共四级冷却水源。所述的四级冷却水源中凝结水(7)注入前置冷却器(3),剩余温度相对较高的冷却水源注入一级换热器(4),温度相对较低的冷却水源注入二级换热器(5)。本实用新型克服了真空泵在部分工况冷却效率不高导致的出力不足、汽蚀、停机等安全问题的缺点,具有使真空泵冷却水温在不同季节、不同温度、不同工况下实现多级、高效调节的优点。
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