一种铁基涂层的制备方法和制备装置

    公开(公告)号:CN119194443A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411385130.1

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种铁基涂层的制备方法,包括以下步骤:S1)在待加工试样的两侧分别设置激光头和感应线圈,将铁基合金粉末从所述激光头喷出,且所述激光头自待加工试样的一侧开始激光熔覆;S2)待所述激光头在所述待加工试样表面行进4~6cm后开启所述感应线圈至结束;S3)将步骤S2)得到的试样进行回火。本申请还提供了一种铁基涂层的制备装置。本申请提供了一种铁基涂层的制备方法,其通过激光熔覆和感应熔覆的复合实现了铁基涂层的制备,防止单独激光熔覆易产生涂层开裂和致密性差的问题,可大大降低涂层气孔和裂纹等缺陷的产生,提高了铁基涂层的耐磨性和耐蚀性。

    气缸套化学镍磷复合镀处理方法

    公开(公告)号:CN105002484B

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201510421115.2

    申请日:2015-07-17

    Abstract: 本发明属于一种气缸套化学镍磷复合镀处理方法,将气缸套经除油清洗后,采用气缸套内孔密封装置将气缸套内孔密封,然后将内孔密封后的气缸套放入镀液中进行化学镀,镀液参数如下:镀液中镀液中镍离子浓度4‑8g/L,镀液中次亚磷酸钠浓度20‑30g/L,镀液pH值为4.1‑6,镀液温度80‑90℃;化学镀后将气缸套在200℃‑600℃下保温1‑3h。将化学镍磷复合镀应用于气缸套外圆工作面,在气缸套外圆采用化学镀的方式形成一层镍磷复合镀层,可以很好地保护气缸套;并且处理过程中不会产生铬污染,尤其适合于加工柴油机气缸套,采用本发明的处理方法可以很简单高效的将普通柴油机气缸套变成柴油机环保耐蚀气缸套。

    一种高性能气缸套及其生产工艺和表面处理方法

    公开(公告)号:CN107686937B

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201710796599.8

    申请日:2017-09-06

    Abstract: 本发明属于气缸套领域,尤其涉及一种高性能气缸套及其生产工艺和表面处理方法。本发明提供的气缸套包括:C 2.3~2.6%;Si 3.1~3.4%;P 0.5~0.8%;S 0~0.1%;Mn 1.6~1.9%;Cu 1.7~1.9%;Cr 0.5~0.9%;Nb 0.6~1.0%;余量的Fe。本发明提供的表面处理方法包括:对上述气缸套的表面依次进行磷化处理和硫氮碳共渗处理,得到表面处理后气缸套。本发明提供的气缸套具有高的抗拉强度,且在使用时不会出现严重积碳;本发明提供的表面处理方法可进一步提高气缸套的机械强度和降低气缸套在使用时的积碳情况,同时还能提升气缸套的抗穴蚀性、抗磨性和减摩性。

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