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公开(公告)号：CN117523544A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311536313.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 华侨大学
Abstract: 本发明公开了特大桥梁薄壁空心高墩内滑外翻施工物料点云识别方法，涉及点云处理技术领域。具体包括：设置好无人机、相机的参数和中央控制系统的参数，并将其与中央控制系统进行连接和校准；无人机和相机对墩身的物料进行激光扫描和图像采集，生成物料表面的点云数据和图像数据，并传输至中央控制系统；中央控制系统对接收到的数据进行预处理；然后对预处理后的点云数据进行分析和识别；随后生成墩身结构和质量的评估报告；最后根据评估报告中的内容，对施工过程进行实时监测和控制。本发明对墩身的物料进行点云扫描和识别，实现对墩身结构和质量的实时监测和控制，提高特大桥梁薄壁空心高墩内滑外翻施工的效率和安全性，降低施工成本和风险。
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公开(公告)号：CN116630595A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310533310.9
申请日：2023-05-12
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 华侨大学
IPC: G06V10/22 , G06V10/26 , G06V20/64 , G06V20/70 , G06V20/17 , G06V10/774 , G06T7/73 , G06T7/66 , G06T7/11
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工设施和物料的定位方法、装置及计算机存储介质，属于设施定位技术领域。包括以下步骤：获取语义分割数据集；利用语义分割数据集对语义分割模型进行训练，得到最佳语义分割模型；根据最佳语义分割模型对采集的施工现场的点云数据进行语义分割，并基于快速定位算法对施工现场的设施和物料进行定位；根据快速定位算法的定位结果生成可视化结果。该方法能够在搭配无人机采集现场数据的基础上快速定位所有设施和物料位置并对每个类别中的所有物体进行计数；避免了人工巡检这类劳动密集型工作；可以用于定期的安全检查，能够降低事故发生率。
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公开(公告)号：CN116497692A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310473693.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/20 , E01D101/00
Abstract: 本发明提供了一种可摇摆的FRP组合薄壁空心桥墩，包括承台和适于安装在所述承台上的墩柱，所述墩柱包括FRP纤维层，以及被所述FRP纤维层包裹的若干个空心钢管、格构梁，其中若干个所述空心钢管的外侧通过所述格构梁固定连接以形成具有混凝土容纳腔的核心骨架，且在所述空心钢管的外侧设置有多个剪力钉；所述核心骨架的混凝土容纳腔以及所述核心骨架外侧与所述FRP纤维层之间浇灌有核心混凝土；所述核心骨架底部固定有第一横向钢板；所述承台上设置有适于与所述第一横向钢板固定连接的第二横向钢板，所述第一横向钢板与第二横向钢板之间在位于所述墩柱的范围外处连接有若干预应力钢筋。本发明还提供了一种可摇摆的FRP组合薄壁空心桥墩的施工工艺。通过本发明方案，可以提高桥墩的抗应变能力，同时节省工程材料。
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公开(公告)号：CN116463933A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310473780.0
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种FRP管‑钢材‑混凝土组合桥墩，其墩身由外侧的FRP管及内侧的钢管和干板组合并浇筑混凝土而成；外侧的FRP管的耐腐蚀性能好，可以有效避免自身以及内部的混凝土被腐蚀的情况；内部的钢管钢板可有效加强墩身的强度、承载力和耐久性；钢管内不浇筑混凝土是墩身具有良好的延性；同时在后期桥墩维护更换或废弃后，外层的FRP管易拆除便于将混凝土脱落，将钢材进行回收。
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公开(公告)号：CN116537040A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310473773.0
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种可摇摆的特大桥梁薄壁空心高墩，包括桥墩底座和桥墩柱，所述桥墩底座上形成有适于安装桥墩柱的加工凹槽，所述桥墩柱包括钢板层以及FRP层，其中，所述钢板层包括内钢板层和外钢板层，且在所述内钢板层和外钢板层之间浇灌有混凝土层，所述FRP层设置于所述外钢板层外侧，且在所述外钢板层和所述FRP层之间设置有橡胶层；所述加工凹槽内固定设置有横向钢板和纵向钢板，所述横向钢板与所述桥墩柱的底部固定连接，所述纵向钢板与所述桥墩柱伸入所述加工凹槽内的侧面之间连接设置有若干个预应力钢筋。本发明还提供了一种可摇摆的特大桥梁薄壁空心高墩的施工工艺，通过本发明方案，可以有效提高特大桥桥梁的抗震和减震效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116579608A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310533309.6
申请日：2023-05-12
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 华侨大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06V20/64 , G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种道桥工地台风预警期安全防控方法及系统，属于道桥施工技术领域，方法步骤如下：获取道桥工地现场的点云数据，并对点云数据进行预处理，得到预处理点云数据；基于最佳语义分割模型对预处理点云数据进行语义分割，输出每个点的语义分割标签；选取目标检测物体，根据输出的语义分割标签调用与目标检测物体相对应的该类别物体进行隐患检测，判断目标检测物体是否存在安全隐患；若不存在隐患，则输出检查结果，若存在隐患，则根据检测结果自动从道桥工地台风预警期安全防范措施数据库中调用对应的措施。本发明将深度学习模型应用于施工环境安全检查，能够快速实现道桥工地自动化安全检测。
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公开(公告)号：CN118532025A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410835548.1
申请日：2024-04-18
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司
Abstract: 本发明涉及叠合楼板领域，公开了一种叠合楼板吊装施工设备的施工方法，包括由第一板体、第二板体组成的楼板本体，本发明中将嵌入槽设置成倾斜状是为了能够让嵌入板便于插入，并在各个油压推杆的驱动下，让两侧的嵌入板向两侧移动的同时，随着嵌入槽的轮廓引导，将楼板本体整体顶起，通过两个嵌入板向外扩张并与嵌入槽相卡合的情况下，来形成对楼板本体的装夹固定，因此可以理解为，本发明中的装夹器械在装夹楼板本体时，只要将两侧的嵌入板同时插入第一板体上侧的嵌入槽中，并同时向外延伸两侧油压推杆的输出轴时，楼板本体便会自动的完成定位，而无需人为的操作与引导从而能够更进一步的加快施工人员的施工效率。
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公开(公告)号：CN117449211A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311667611.7
申请日：2023-12-07
Applicant: 中交建筑集团有限公司 , 中交建筑集团东南建设有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，尤其涉及一种山区大跨度轻型曲线桁架梁桥安装方法，包含轨道基础、轨道梁、拼装支架、门式起重机、顶推滑道、步履式顶推器、轻型桁架梁、前导梁、钢管塔架、斜拉钢索、背索、桥墩、托架、托架拉索、顶推拟合曲线，包括以下步骤：1）场地及支架布置；2）门式起重机安装；3）滑道及步履式顶推器安装；4）轻型桁架梁及前导梁拼装；5）钢管塔架及斜拉索安装；6）差异化顶推施工；其相较于现有桥梁安装方法节约了施工场地，提高了生产效率，同时降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN117140704A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311047283.0
申请日：2023-08-18
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明公开了一种预制梁养护棚，包括：棚体、喷淋装置和喷淋驱动构件。棚体内侧围成一前后延伸的养护空间。喷淋装置设于养护空间。喷淋驱动构件用于驱动棚体前后移动。本发明的预制梁养护棚，通过喷淋装置调节混凝土预制梁的温湿度，实现对混凝土预制梁的自动化养护。本发明还公开了一种预制梁养护方法，根据水化热计算预制梁对应龄期时的绝热温升值，从而控制预制梁养护棚进行温湿度调控，实现混凝土预制梁的科学养护。本发明可应用于路桥工程中。
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公开(公告)号：CN116796572A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310867300.9
申请日：2023-07-14
Applicant: 中交建筑集团有限公司 , 中交建筑集团东南建设有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了用于分离式立交桥的安全评估方法及系统，涉及数据处理技术领域，该方法包括：当满足第一评估周期，获取立交桥施工BIM模型；获取立交桥承重地基区域的地质特征信息；获取地基承重校验结果；当地基承重校验结果通过时，获取立交桥结构信息；根据立交桥结构信息进行多级承重校验，获取立交桥承重校验结果；当立交桥承重校验结果通过时，生成立交桥安全校验通过标识；当地基承重校验结果或立交桥承重校验结果不通过时，生成立交桥安全校验未通过标识。本发明解决了现有技术缺乏全面、精细的从结构、地基两个维度对立交桥进行安全评估，评估结果可靠性低的技术问题，达到了提升立交桥安全评估准确性，提高评估质量的技术效果。
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