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公开(公告)号:CN103114240A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201310077138.7
申请日:2013-03-12
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明涉及一种低碳低镍含钒冷轧相变塑性钢及其制备方法。属特种钢热处理加工技术领域。本发明的低碳低镍含钒冷轧相变塑性钢,其重量百分组成为:C0.2-0.25%,Si0.5-1.0%,Mn0.5-2.5%,Al0.1-0.5%,V0.05-0.5%,Ni0.1-0.5%,S0.005-0.009%,P0.005-0.007%,N0.0016-0.0020%,Fe余量。制备方法包括将具有上述组成的钢坯经冷轧,制成厚度为0.5-1.5mm的钢板;将该钢板经热处理,首先在700-850℃温度下等温保持2-10分钟,然后快速冷却至350-500℃,在该温度下继续等温保持2-10分钟;然后将其空冷至室温,即可得到低碳低镍含钒冷轧相变塑性钢。经如此处理的低碳低镍含钒冷轧相变塑性钢具有良好的强塑性,其强塑积大于20000MPa%。其抗拉强度为920-1000MPa,延伸率为21-26%。
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公开(公告)号:CN116065105A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202211090986.7
申请日:2022-09-07
Applicant: 上海大学 , 鞍钢集团北京研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超高强度自回火汽车钢板及其制备方法,按照质量百分比计,钢板化学成分包括:C:0.15~0.23%,Mn:1.8~2.5%,Si:0.8~1.5%,Cr:1.0~1.5%,Al:0.2~0.8%,Ti+Nb≤0.03%,P
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公开(公告)号:CN114892072A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210369916.9
申请日:2022-04-08
Applicant: 上海大学 , 鞍钢集团北京研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高强高韧抗氢脆钢板及其成分优选与制备方法,按照质量百分比计,钢板的化学成分包括:C:0.089‑0.108%,Si:0.067‑0.080%,Mn:0.84‑1.05%,Cr:0.37‑0.57%,Ni:2.10‑2.42%,Cu:0.87‑1.09%,Mo:0.52‑0.60%,Nb:0.043‑0.056%,余量为Fe和不可避免的杂质。钢板的淬火温度为850‑870℃,回火温度为500‑580℃。本发明解决了在控制成本和保证焊接性的前提下,如何选取恰当的目标成分,使其在淬火和高温回火工艺条件下实现兼具屈服强度不低于1000MPa的高强度、‑40℃下冲击功不低于69J的高的低温韧性及氢脆敏感性小于20%的问题。本发明能加速开发兼具高强度、高低温韧性及良好抗氢脆性能的新型钢铁材料,对于工程建设具有重大意义。
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公开(公告)号:CN101280388A
公开(公告)日:2008-10-08
申请号:CN200810037736.0
申请日:2008-05-20
Applicant: 上海大学
IPC: C22C38/06
Abstract: 本发明涉及一种可镀锌的低碳低硅冷轧相变塑性钢,属特种钢技术领域。本发明可镀锌的低碳低硅冷轧相变塑性钢的组成为:C 0.16~0.25%,Si 0.05~0.75%,Mn0.5~2%,P 0.01~0.1%, Al 0.1~1.0%,S、N为杂质,Fe余量。将具有上述组成的钢坯冷轧后进行热处理,在700~850℃和350~500℃二次等温处理,再空冷或油冷至室温,可得可镀锌的含磷低碳低硅冷轧相变塑性钢。本发明钢的抗拉强度为700~770MPa,延伸率为25~30%。
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公开(公告)号:CN114892072B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202210369916.9
申请日:2022-04-08
Applicant: 上海大学 , 鞍钢集团北京研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高强高韧抗氢脆钢板及其成分优选与制备方法,按照质量百分比计,钢板的化学成分包括:C:0.089‑0.108%,Si:0.067‑0.080%,Mn:0.84‑1.05%,Cr:0.37‑0.57%,Ni:2.10‑2.42%,Cu:0.87‑1.09%,Mo:0.52‑0.60%,Nb:0.043‑0.056%,余量为Fe和不可避免的杂质。钢板的淬火温度为850‑870℃,回火温度为500‑580℃。本发明解决了在控制成本和保证焊接性的前提下,如何选取恰当的目标成分,使其在淬火和高温回火工艺条件下实现兼具屈服强度不低于1000MPa的高强度、‑40℃下冲击功不低于69J的高的低温韧性及氢脆敏感性小于20%的问题。本发明能加速开发兼具高强度、高低温韧性及良好抗氢脆性能的新型钢铁材料,对于工程建设具有重大意义。
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公开(公告)号:CN113897552B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202111184538.9
申请日:2021-10-12
Applicant: 上海大学 , 鞍钢集团北京研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及钢板技术领域,提出了一种30GPa·%相变诱发塑性汽车钢板,关键在于,按照质量百分比计,钢板的化学成分包括:C 0.29‑0.30%、Mn 1.80‑2.00%、Si 1.00‑1.10%和Al 0.50‑0.70%,Fe余量;钢板的临界退火温度为780‑790℃。解决了现有技术中在不添加微合金元素的前提下,如何选取恰当的目标成分及连退温度,使其性能实现当抗拉强度超过980MPa时,达到30GPa·%强塑积指标的问题。
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公开(公告)号:CN113430458B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202110654580.6
申请日:2021-06-11
Applicant: 鞍钢集团北京研究院有限公司 , 上海大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C21D8/02 , C22C33/04
Abstract: 本发明公开了一种屈服强度1040MPa以上级超高强钢板及其制造方法,钢板包括:C:0.07~0.12%,Si:0.05~0.15%,Mn:0.70~1.40%,P≤0.015%,S≤0.005%,Cu:0.76~1.40%,Cr:0.20~0.60%,Ni:2.0~4.0%,Mo:0.20~0.80%,Nb≤0.10%,V:0.02~0.12%,Ti≤0.02%,Al≤0.04%,余量包括Fe和不可避免的杂质元素。其工艺步骤包括:炼钢和精炼、铸造、轧制、冷却与热处理工艺。所制备的钢板屈服强度≥1040MPa,抗拉强度≥1090MPa,延伸率≥15%,‑40℃夏比冲击功≥80J,性能优良,应用前景广阔。
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公开(公告)号:CN113430458A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110654580.6
申请日:2021-06-11
Applicant: 鞍钢集团北京研究院有限公司 , 上海大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C21D8/02 , C22C33/04
Abstract: 本发明公开了一种屈服强度1040MPa以上级超高强钢板及其制造方法,钢板包括:C:0.07~0.12%,Si:0.05~0.15%,Mn:0.70~1.40%,P≤0.015%,S≤0.005%,Cu:0.76~1.40%,Cr:0.20~0.60%,Ni:2.0~4.0%,Mo:0.20~0.80%,Nb≤0.10%,V:0.02~0.12%,Ti≤0.02%,Al≤0.04%,余量包括Fe和不可避免的杂质元素。其工艺步骤包括:炼钢和精炼、铸造、轧制、冷却与热处理工艺。所制备的钢板屈服强度≥1040MPa,抗拉强度≥1090MPa,延伸率≥15%,‑40℃夏比冲击功≥80J,性能优良,应用前景广阔。
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公开(公告)号:CN103131946A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201310077136.8
申请日:2013-03-12
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明提供一种低碳含磷冷轧复相钢及其制备方法。低碳含磷冷轧复相钢重量百分组成为:C0.08-0.12%,Si0.5-1.0%,Mn0.5-2.0%,Al0.1-0.5%,P0.02-0.06%,Fe余量。制备方法包括如下步骤:A、将所述组分的钢坯经冷轧,制成厚度为1.0-1.5mm的钢板;B、首先在940-980℃温度下等温保持2-8分钟,然后快速冷却至350-500℃,在该温度下继续等温保持2-8分钟;C、然后将其水冷至室温,即可得到低碳含磷冷轧复相钢。本发明低碳含磷冷轧复相钢的抗拉强度可以达到840MPa以上,拉断延伸率达到12%以上,碳当量低于0.45%,可保证良好的焊接性能。
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公开(公告)号:CN113897552A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111184538.9
申请日:2021-10-12
Applicant: 上海大学 , 鞍钢集团北京研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及钢板技术领域,提出了一种30GPa·%相变诱发塑性汽车钢板,关键在于,按照质量百分比计,钢板的化学成分包括:C 0.29‑0.30%、Mn 1.80‑2.00%、Si 1.00‑1.10%和Al 0.50‑0.70%,Fe余量;钢板的临界退火温度为780‑790℃。解决了现有技术中在不添加微合金元素的前提下,如何选取恰当的目标成分及连退温度,使其性能实现当抗拉强度超过980MPa时,达到30GPa·%强塑积指标的问题。
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