空间目标位置引导信息的时延误差补偿校正方法

    公开(公告)号:CN118089722A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410082770.9

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 本发明提供了一种空间目标位置引导信息的时延误差补偿校正方法及系统,包括:获取特定时刻下,空间目标相对天基监测平台的指向信息;根据空间目标位置的引导信息,计算目标在卫星本体坐标系下目标矢量,进行星上引导信息的标准统一化;结合目标位置时间序列,通过滤波算法计算目标在本体坐标系的目标矢量变化速度;生成由指向信息、时间戳、目标速度矢量组成的引导数据包;被引导对象通过内部时间维护,计算当前引导数据使用时刻Ti,并与引导数据包中的时刻ti进行对比,得到时间延时误差;对引导数据时延误差进行补偿,得到校正后的引导位置。本发明提出的校正方法计算简单,在星载信息系统上实现简单,适于广泛推广应用。

    高轨目标的抵近方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111102982B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN201911268099.2

    申请日:2019-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种高轨目标的抵近方法,本发明通过分析不同高轨目标的运动特征,把目标分为面内目标和面外目标两大类情况;对于面内目标,在约定抵近距离范围后以抵近末端状态光照情况较好作为约束条件;对于面外目标,在约定抵近距离范围后以共同过赤道作为约束。针对上述两种情况,首先分析面内目标的抵近窗口。每个轨道周期内有一个最优成像窗口,通过计算变轨速度增量需求并优选变轨时刻,使得抵近到目标附近时恰好满足最优成像条件。再分析面外目标的抵近窗口,每个轨道周期内有两个最近距离窗口,通过计算变轨速度增量需求并优选变轨时刻,使得抵近到目标附近时恰好满足共同过赤道并有相对较优的成像条件。

    基于半物理仿真的无源定位载荷定位能力测试方法

    公开(公告)号:CN107315182B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201710349298.0

    申请日:2017-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于半物理仿真的无源定位载荷定位能力测试方法,其包括以下步骤:步骤一,模拟源产生相应的模拟信号,设定相应参数;步骤二,卫星加电后,数管分系统、姿轨控分系统加电正常工作,地面GPS模拟器加电正常工作;数管分系统校时,GPS模拟器校时,确保数管分系统广播的星上时间、姿轨控分系统发送的轨道时间、GPS模拟器发送的GPS时间一致;步骤三,上注载荷程控作业指令,无源定位载荷按指令设定时序开机并工作一段时间,实现星上目标定位,载荷关机,完成数据下传后,卫星断电;步骤四,地面数据处理系统接收星上下传数据,处理获得星上定位结果等。本发明试验成本小,耗时少,减少对卫星产品面临的潜在危险,实际使用较多。

    误差链对碎片碰撞清除成功率影响分析方法、系统

    公开(公告)号:CN109815606A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910091555.4

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 本发明提供了一种误差链对碎片碰撞清除成功率影响分析方法、系统,包括如下步骤:获取误差项目步骤:获取误差源的类别、误差源的量级以及误差源的数值,建立影响碰撞清除成功率的误差模型;计算综合误差步骤:根据影响碰撞清除成功率的误差模型,计算误差源的综合误差;计算清除概率步骤:根据影响碰撞清除成功率的误差模型及误差源的综合误差,模拟清除过程,计算碰撞清除成功概率。本发明通过分解影响碰撞清除成功的各项误差,计算误差的量级和具体数值,并通过数值模拟,计算碰撞清除成功概率,可以论证清除器的能力作用范围,并约束各部件的技术指标要求。

    相对运动轨道构型的模拟方法

    公开(公告)号:CN107633142A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201710868984.9

    申请日:2017-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种相对运动轨道构型的模拟方法,其包括如下步骤:步骤一,设计低轨轨道的近地点高度和远地点高度,满足不同的交会速度如100m/s,200m/s,及300m/s;步骤二,设计合理的近地点幅角,使得双星椭圆轨道交会点在我国上空,满足测控弧段要求;步骤三,设计两星距离,使得第一星在相对运动椭圆半长轴的合适位置,可调整交会时刻的两星距离;步骤四,拟定试验步骤,从变轨、跟踪、指向、试验的先后顺序,分解试验内容等。本发明遵行先易后难的原则,双星运行在低轨轨道,创新性的利用近地点幅角相差半周的椭圆轨道,调节双椭圆不同的远地点高度获得不同的相对运动速度,调节双星在两轨道交会处的距离获得不同的相对运动角速度。

    编队卫星系统星间数据传输系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117097392A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202310855672.X

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本发明提供了一种编队卫星系统星间数据传输系统,针对编队卫星系统星间数据传输,建立多颗遥感卫星和服务卫星的星间有效载荷数据传输和数据管理系统,在服务卫星进行各遥感卫星有效载荷数据的接收、集中及处理;采用方位向宽波束、俯仰向窄波束天线,扩大对同轨道高度、大方位角分布编队卫星覆盖;采用双天线方案,根据与遥感卫星相对空间关系,采用开关切换方案,实现对飞行方向前方和后方遥感卫星的分时覆盖;采用天线安装接口与整星结构一体化加工方案,确保天线安装精度;采用光学基准测量方案,获取天线波束在光学基准中关系,用于校准天线波束与卫星坐标系关系。

    基于光学观测的空间目标轨道确定精度分析方法及系统

    公开(公告)号:CN115905800A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211481656.0

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本发明提供一种基于光学观测的空间目标轨道确定精度分析方法及系统,包括:步骤S1:设置光学观测设备参数和观测平台参数;步骤S2:计算平台在历元地心天球坐标系下的位置;步骤S3:计算目标在历元地心天球坐标系下的位置;步骤S4:计算观测到的时间段;步骤S5:计算可观测时间内的目标相对平台在历元地心天球坐标系下的测角指向;步骤S6:生成多组不同随机噪声下的仿真数据;步骤S7:获取目标位置估计值,并与目标实际位置比较生成平均位置偏差;步骤S8:改变目标轨道两行数据,重复步骤S3~步骤S7,并对不同目标、不同随机噪声下的结果进行统计分析。本发明能够避免由于随机性引起的精度分析不准,直观反映轨道确定算法或方案能够达到的效能。

    误差链对碎片碰撞清除成功率影响分析方法、系统

    公开(公告)号:CN109815606B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN201910091555.4

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 本发明提供了一种误差链对碎片碰撞清除成功率影响分析方法、系统,包括如下步骤:获取误差项目步骤:获取误差源的类别、误差源的量级以及误差源的数值,建立影响碰撞清除成功率的误差模型;计算综合误差步骤:根据影响碰撞清除成功率的误差模型,计算误差源的综合误差;计算清除概率步骤:根据影响碰撞清除成功率的误差模型及误差源的综合误差,模拟清除过程,计算碰撞清除成功概率。本发明通过分解影响碰撞清除成功的各项误差,计算误差的量级和具体数值,并通过数值模拟,计算碰撞清除成功概率,可以论证清除器的能力作用范围,并约束各部件的技术指标要求。

    空间目标天基成像自动多级曝光控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115442534A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202210933688.3

    申请日:2022-08-04

    Abstract: 本发明提供了一种空间目标天基成像自动多级曝光控制方法及系统,包括:根据目标星轨道、监视星轨道以及成像时刻计算在惯性坐标系下的目标星指向太阳的单位矢量目标星指向监视星的单位矢量以及垂直于目标星的被观测面且沿着太阳方向的单位矢量预估观测目标面的典型材料的反射率,并将占比面积最大材料的反射率参数作为反射率基准值ρ0;根据单位矢量单位矢量单位矢量以及目标反射率计算得到目标在相机入瞳处的辐照度;根据目标在相机入瞳处的辐照度以及设定预存的定标结果设置最优曝光时间T0;在最优曝光时间T0的基础上,根据不同表面反射率参数确定多级曝光时间,最终通过多幅不同曝光图像融合达到动态范围扩展的目的。

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