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公开(公告)号：CN120068607A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510107688.1
申请日：2025-01-23
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F119/14 , G06F113/06
Abstract: 本发明属于风电技术领域，尤其涉及一种风力机临界颤振速度预测方法、系统、设备、介质及产品。包括：设置速度连续梯级变化时间序列，明确各梯级分段；基于速度连续梯级变化时间序列和气弹耦合模型，进行气弹仿真，并提取叶尖形变的时域数据；拟合各梯级分段内叶尖形变的包络线并计算各梯级分段内的阻尼比；根据各梯级分段内的阻尼比判定叶片是否发生临界颤振，并确定发生临界颤振时的临界颤振速度。本发明有效降低了风力机因叶片颤振导致的故障风险，保障了风力发电系统的稳定、高效运行。
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公开(公告)号：CN119167811A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411072501.0
申请日：2024-08-06
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及风力机技术领域，尤其涉及一种考虑多级涡的翼型阻力系数计算方法和系统，所述方法包括构建用于求解翼型动态脱落涡引起的阻力项的二阶运动方程；计算考虑涡诱导速度的诱导阻力项；计算考虑粘性影响的粘性阻力项；将所述动态脱落涡引起的阻力项、所述诱导阻力项、所述粘性阻力项与有效攻角对应的静态阻力相叠加，获得翼型阻力系数。本发明通过在建立动态失速模型时考虑多种因素对翼型阻力系数的影响，从而对动态失速模型进行修正，使得在动态工况下，通过使用本发明的翼型阻力系数计算方法修正的模型的计算结果与实验结果更为吻合，有效提升了该模型在动态工况下针对阻力系数的计算精度。
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公开(公告)号：CN119150723A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411072504.4
申请日：2024-08-06
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F113/06
Abstract: 本发明公开了一种风电场尾流速度分布反演方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取每个风力机塔架顶部实际受到的推力载荷、每个风力机的转速、桨距角、切入风速和切出风速；基于每个风力机塔架顶部实际受到的推力载荷、每个风力机的转速、桨距角、切入风速、切出风速以及风力机推力载荷预测模型函数，得到每个风力机的入流速度；基于每个所述风力机的入流速度，通过风电场尾流速度模型，得到风电场尾流速度分布。通过本发明，解决了现有技术中存在的测量风电场尾流速度分布的经济成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN118378563A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410422815.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/11 , G06F17/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种可考虑多个前缘脱落涡的动态失速气动力计算方法，包括以下步骤：步骤S1：给定翼型的几何信息、静态气动力信息和运动学信息；步骤S2：以L‑B模型为基础，构造环量项Cl,equil和非环量项Cl,us0；步骤S3：构造能够考虑2个主要脱落涡的前缘脱落涡项Cl,vor；步骤S4：叠加环量项Cl,equil、非环量项Cl,us0和2个前缘脱落涡项Cl,vor得到能够考虑多个前缘脱落涡的动态失速升力系数Cl。通过对L‑B动态失速模型中的脱落涡进行拓展，发展了一种可以模拟2个主要脱落涡的模型，本模型与实验结果更为吻合，有效提升了动态失速模型的计算精度。
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公开(公告)号：CN116822172B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310704799.1
申请日：2023-06-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种基于升力面的串列式双风轮风力机气动计算方法和系统，包括：给定双风轮风力机几何参数与前后风轮叶片气动力信息；给定双风轮风力机入流条件并设置运行工况；根据双风轮风力机几何参数、双风轮风力机运行工况，计算自由尾迹模型的近场尾迹寿命角、远场尾迹寿命角；根据自由尾迹模型关键参数，计算双风轮风力机气动预测初场；基于时间步进的自由尾迹模型计算双风轮尾迹；基于升力面法计算双风轮气动载荷。从而可内生性地考虑前后风轮耦合的气动效应，可针对串列式双风轮风力机尾迹特性进行近场尾迹和远场尾迹划分，能够在保证计算前后风轮气动干涉的同时提高计算效率，可应用于双风轮非定常气动载荷的预测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110714881B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201911035130.8
申请日：2019-10-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种风力机性能预测控制方法及装置，基于Lidar测风系统获得距风轮前方预设距离h的垂直平面上的风速矢量计算下一时刻风轮扫掠面上的风速通过建立风力机气动性能预测模型，预测下一时刻风力机的性能参数，并根据当前时刻风力机的性能参数，对下一时刻的风力机的性能参数作调整，为风力机寻求合适的风轮转速和叶片桨距角，保证风力机在最优的状态下工作。
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公开(公告)号：CN112099544A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010919299.6
申请日：2020-09-04
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种汽轮机末级涡轮叶片振动控制系统，包括：设置于待测涡轮叶片上的压电材料、设置于待测涡轮机匣上的叶尖定时传感器、设置于待测涡轮转轴上的转速同步传感器、以及与叶尖定时传感器和转速同步传感器相连的振动检测模块、控制模块和无线供电装置，其中：振动检测模块通过比较叶片定时信号和转轴转速信号、辨识叶片振动参数并输出至控制模块，控制模块采用阈值PID控制算法，以叶尖振幅为反馈变量，当超限时计算输出电压并通过无线供电装置给压电材料供电，由压电材料根据接收到的电压大小对应改变涡轮叶片的刚度，从而改变叶片的固有频率以退出振动，实现对叶片振动的主动控制。本发明通过叶尖定时方法(BTT)对涡轮叶片的振动状态进行检测，在有振动征兆时对叶片上压电材料通过无线供电施加电压，改变叶片刚性和固有结构模态，实现对涡轮叶片振动的主动控制，从而降低涡轮叶片振动风险，延长叶片疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN111878308A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010771054.3
申请日：2020-08-04
Applicant: 上海交通大学 , 上海交大航空发动机科技有限公司
IPC: F03D7/04
Abstract: 一种基于预测控制的风力机群控方法，根据风力机集群的个体三维参数化几何模型以及集群内风力机的相对位置，进行风力机气动性能的初步计算；通过激光测风雷达系统测得风力机集群上风向外侧近场风速；通过测量风速信息，考虑塔架和集群内上游风力机尾迹对风况的影响，预测给定时间步长的集群内风轮扫掠面上的来流风速；通过位于云端的模型预测优化控制系统，根据风速预测模型以及时间步进风力机气动预测模型确定对风力机集群的群控策略。本发明满足风力机集群在复杂工作环境下多输入、多输出带约束非线性最优化问题的控制要求，提高风力机集群的工作效率，增加发电功率，并且有效减小风力机集群的载荷波动，提高了系统的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111550292A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010334038.8
申请日：2020-04-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种中压缸涡流冷却优化方法及其冷却结构，在设置于中压缸的腔室壁面上的每个射流管出口沿射流方向上游处设置对应于射流孔口的整流器，通过整流器对射流出口方向进行矫正，扰动上游横流，减小横流流速及汽流向上游的扩散，使汽流周向分速更加接近于中压转子表面的切线速度，增强射流的穿透能力，从而有效提升转子表面的冷却效果。本发明能够对射流出口方向进行矫正，减少汽流向上游的扩散，使汽流周向分速更加接近于中压转子表面的切线速度，从而有效降低中压转子表面温度，提升冷却效果；同时三角翼型整流器能够扰动上游横流，减小横流流速，增强射流的穿透能力，也能起到提升冷却效果的作用；另外本发明结构简单，加工方便，成本较低，具有很好的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN106640754B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201710008095.5
申请日：2017-01-05
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种带有环形突起结构的新型离心压气机，包括离心压气机本体；所述离心压气机本体包括叶轮轮盖；所述叶轮轮盖的内侧壁上设置有一环形突起结构；所述环形突起结构与所述叶轮轮盖的内侧壁之间通过圆弧过渡连接；所述环形突起结构设置在离心压气机本体的过渡区间段中。所述环形突起结构沿所述叶轮轮盖的周向延伸；所述环形突起结构在周向上的任一截面的形状相同。本发明可以有效的防止壁面附近的倒流现象，同时可以阻止叶轮中生成的涡团向下游的无叶扩压器流动，保证气流在该过渡区间能够顺畅的流动，使压气机能够在更加宽广的工况下工作，提高压气机的稳定工作裕度。
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