公开(公告)号：CN112099544A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202010919299.6

申请日：2020-09-04

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 连波 ,  竺晓程 ,  胡平 ,  沈昕 ,  杜朝辉

IPC: G05D19/02 ,  G05B19/04 ,  G01H17/00

Abstract: 一种汽轮机末级涡轮叶片振动控制系统，包括：设置于待测涡轮叶片上的压电材料、设置于待测涡轮机匣上的叶尖定时传感器、设置于待测涡轮转轴上的转速同步传感器、以及与叶尖定时传感器和转速同步传感器相连的振动检测模块、控制模块和无线供电装置，其中：振动检测模块通过比较叶片定时信号和转轴转速信号、辨识叶片振动参数并输出至控制模块，控制模块采用阈值PID控制算法，以叶尖振幅为反馈变量，当超限时计算输出电压并通过无线供电装置给压电材料供电，由压电材料根据接收到的电压大小对应改变涡轮叶片的刚度，从而改变叶片的固有频率以退出振动，实现对叶片振动的主动控制。本发明通过叶尖定时方法(BTT)对涡轮叶片的振动状态进行检测，在有振动征兆时对叶片上压电材料通过无线供电施加电压，改变叶片刚性和固有结构模态，实现对涡轮叶片振动的主动控制，从而降低涡轮叶片振动风险，延长叶片疲劳寿命。