公开(公告)号：CN119647888A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411812428.6

申请日：2024-12-09

Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司

Inventor： 娄嘉奕 ,  刘洋 ,  王全虎 ,  李凯 ,  潘童 ,  詹俐瑾

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/40 ,  G06N3/126 ,  G06N5/01

Abstract: 本发明提供了一种基于可移动船台的停靠调度方法、系统和设备，涉及船舶停靠调度规划技术领域，利用遗传算法优化船舶停靠顺序和船台分配，基于气隙空间和停靠高度的快速匹配以最小化总作业时间；该方法中基于双编码染色体综合考虑船舶顺序和泊位分配，辅以贪婪算法优化初始种群，合理调度进出港船舶与可移动船台气隙升降的作业流程，考虑了船舶到达时间、装卸时间、停靠高度区间以及船台泊位编号、所在地潮汐参数、气隙高度区间等多种因素，并通过遗传算法中对双编码染色体适应性交叉、变异等操作，提高调度效率和方案质量，优化船舶停靠安排，提高港口效率，降低等待时间和资源浪费。