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公开(公告)号：CN1608907A
公开(公告)日：2005-04-27
申请号：CN200410088056.3
申请日：2004-10-14
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
Abstract: 本发明的车体结构，将截面大致呈Z字状的加强件(14)沿着后柱(10)的车辆前方侧端缘倾斜地配置，固定在后柱(10)内，在加强件(14)的上部安装座位安全带固定器，且在加强件(14)的下部安装车门挡件，将加强件(14)的上端部与后柱加强件(13)的上部连结。本发明的目的在于容易地提高车体后部座位安全带固定器和车门挡件的安装刚性。
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公开(公告)号：CN100431900C
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200510125879.3
申请日：2005-11-30
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
CPC classification number: B62D25/04 , B62D21/157 , B62D25/02 , B62D25/025
Abstract: 本发明提供一种车身结构，其在受侧面碰撞时，能够以简单的结构确保乘客安全。其包括：中柱(5)，沿车身的上下方向延伸设置；及下边梁(4)，与所述中柱(5)的下端连接，同时在车身的前后方向上延伸设置，且其下边梁加强件(6)和下边梁内侧部件(7)进行凸缘连接，构成闭合截面，连接凸缘部(8)、凸缘部(10)，以使阶梯部(21)配置在与阶梯部(23)相比在车身上下方向的更下方侧，其中，在上述下边梁加强件(6)的上边缘凸缘部(8)的下端形成上述阶梯部(21)，在上述下边梁内侧部件(7)的上边缘凸缘部(10)的下端形成上述阶梯部(23)。
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公开(公告)号：CN100355606C
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200410088056.3
申请日：2004-10-14
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
Abstract: 本发明的车体结构，将截面大致呈Z字状的加强件(14)沿着后柱(10)的车辆前方侧端缘倾斜地配置，固定在后柱(10)内，在加强件(14)的上部安装座位安全带固定器，且在加强件(14)的下部安装车门挡件，将加强件(14)的上端部与后柱加强件(13)的上部连结。本发明的目的在于容易地提高车体后部座位安全带固定器和车门挡件的安装刚性。
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公开(公告)号：CN1807169A
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200510125879.3
申请日：2005-11-30
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
CPC classification number: B62D25/04 , B62D21/157 , B62D25/02 , B62D25/025
Abstract: 本发明提供一种车身结构，其在受侧面碰撞时，能够以简单的结构确保乘客安全。其包括：中柱(5)，沿车身的上下方向延伸设置；及下边梁(4)，与所述中柱(5)的下端连接，同时在车身的前后方向上延伸设置，且其下边梁加强件(6)和下边梁内侧部件(7)进行凸缘连接，构成闭合截面，连接凸缘部(8)、凸缘部(10)，以使阶梯部(21)配置在与阶梯部(23)相比在车身上下方向的更下方侧，其中，在上述下边梁加强件(6)的上边缘凸缘部(8)的下端形成上述阶梯部(21)，在上述下边梁内侧部件(7)的上边缘凸缘部(10)的下端形成上述阶梯部(23)。
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