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公开(公告)号：CN1434555A
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：CN03105443.9
申请日：2003-01-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01D11/245 , G01D5/2046 , H02K3/522 , H02K5/225 , H02K11/225 , H02K24/00 , Y10T29/4902 , Y10T29/49071 , Y10T29/49073
Abstract: 本发明提供了一种便宜的旋转角度检测器，它能保持位于传感器定子的绕线卷绕部和端子引脚之间的线圈的两端部上的松弛度，能够缓解起因于温度变化的拉伸应力，从而能确实抑制发生线圈断线。如此安装上以及下绝缘子23、26，使得传感器芯21和传感器线圈22电气绝缘，连接器13位于传感器芯21的轭21a的外周侧，而整体成形于上绝缘子23上，构成传感器线圈22的励磁线圈和输出线圈的导线30的引出线，在上绝缘子23的上面保持松弛度，而接合到端子引脚27上。
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公开(公告)号：CN1453922A
公开(公告)日：2003-11-05
申请号：CN03102927.2
申请日：2003-01-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K3/50 , H02K3/522 , H02K2203/09
Abstract: 本发明提供带状导体的材料利用率高、与线圈的接合良好，能廉价地获得生产率及性能优越一种旋转电动机及其制造方法，具有导电构件，其将有带状导电部(24)、与该带状导电部(24)为一体并从该带状导电部(24)的侧端部(24a)向与长度方向大致平行延伸的臂部(22)向所述带状导电部(24)的板厚方向弯曲而成。
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公开(公告)号：CN1295841C
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN03105443.9
申请日：2003-01-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G01D11/245 , G01D5/2046 , H02K3/522 , H02K5/225 , H02K11/225 , H02K24/00 , Y10T29/4902 , Y10T29/49071 , Y10T29/49073
Abstract: 本发明提供了一种便宜的旋转角度检测器，它能保持位于传感器定子的绕线卷绕部和端子引脚之间的线圈的两端部上的松弛度，能够缓解起因于温度变化的拉伸应力，从而能确实抑制发生线圈断线。如此安装上以及下绝缘子(23、26)，使得传感器芯(21)和传感器线圈(22)电气绝缘，连接器(13)位于传感器芯(21)的轭(21a)的外周侧，而整体成形于上绝缘子(23)上，构成传感器线圈(22)的励磁线圈和输出线圈的导线(30)的引出线，在上绝缘子(23)的上面保持松弛度，而接合到端子引脚(27)上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1265528C
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN03102927.2
申请日：2003-01-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K3/50 , H02K3/522 , H02K2203/09
Abstract: 本发明提供带状导体的材料利用率高、与线圈的接合良好，能廉价地获得生产率及性能优越一种旋转电机及其制造方法，具有导电构件，所述导电构件具有带状导电部(24)、与该带状导电部(24)为一体并从该带状导电部(24)的侧端部(24a)向与长度方向大致平行延伸的臂部(22)，所述臂部向所述带状导电部(24)的板厚方向弯曲而成。
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公开(公告)号：CN1388627A
公开(公告)日：2003-01-01
申请号：CN01139444.7
申请日：2001-11-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/00
CPC classification number: H02K5/225 , H02K3/50 , H02K3/522 , H02K11/21 , H02K2203/09
Abstract: 一种电动动力转向装置用电机,设有:有底圆筒形的框架(31);固定在框架(31)上的托架(32);具有被固定于框架(31)上的框架侧轴承(110)及固定于托架(32)上的托架侧轴承(100)旋转自如地支承的旋转轴(7)的转子(8);在该转子(8)的外周固定于框架(31)上、卷装有定子绕组(18)的定子(6);在托架侧轴承(100)的靠近壳体的一侧设在托架(32)上的旋转传感器(15);对旋转传感器(15)输入输出信号的多根传感器信号线(38)。本发明可削减构件件数,同时提高组装操作性,且可实现小型化。
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公开(公告)号：CN1226159C
公开(公告)日：2005-11-09
申请号：CN02142613.9
申请日：2002-09-12
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K3/50 , H02K5/22 , H02K5/225 , H02K11/21 , H02K11/24 , H02K11/33 , H02K2203/09
Abstract: 一种电动动力转向装置，在箱体(3)中形成与电动机(1)和控制电路装置(2)电气连接的总线(20)通过的箱体开口部(38)，同时在壳体中也形成总线(20)通过的散热器开口部(46)，电动机(1)与控制电路装置(2)、箱体开口部(38)与散热器开口部(46)相互对应并一体化。当电动机及控制电路装置的任何一方发生不良情况时，只要更换发生不良情况的一方即可，可提高装配作业性。
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公开(公告)号：CN1187877C
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN01139444.7
申请日：2001-11-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/00
CPC classification number: H02K5/225 , H02K3/50 , H02K3/522 , H02K11/21 , H02K2203/09
Abstract: 一种电动动力转向装置用电机，设有：有底圆筒形的框架(31)；固定在框架(31)上的托架(32)；具有被固定于框架(31)上的框架侧轴承(110)及固定于托架(32)上的托架侧轴承(100)旋转自如地支承的旋转轴(7)的转子(8)；在该转子(8)的外周固定于框架(31)上、卷装有定子绕组(18)的定子(6)；在托架侧轴承(100)的靠近壳体的一侧设在托架(32)上的旋转传感器(15)；对旋转传感器(15)输入输出信号的多根传感器信号线(38)。本发明可削减构件件数，同时提高组装操作性，且可实现小型化。
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公开(公告)号：CN1401530A
公开(公告)日：2003-03-12
申请号：CN02142613.9
申请日：2002-09-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K3/50 , H02K5/22 , H02K5/225 , H02K11/21 , H02K11/24 , H02K11/33 , H02K2203/09
Abstract: 一种电动动力转向装置，在箱体(3)中形成与电动机(1)和控制电路装置(2)电气连接的总线(20)通过的箱体开口部(38)，同时在壳体中也形成总线(20)通过的散热器开口部(46)，电动机(1)与控制电路装置(2)、箱体开口部(38)与散热器开口部(46)相互对应并一体化。当电动机及控制电路装置的任何一方发生不良情况时，只要更换发生不良情况的一方即可，可提高装配作业性。
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