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公开(公告)号：CN105247216B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201380076927.7
申请日：2013-05-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C18/16
Abstract: 设置通过滑阀(12)的移动而能够改变开口面积和排出开始的时机的可变口(16)和即使滑阀(12)移动、开口面积也不发生变化的固定口(17)，当滑阀(12)位于最靠吸入侧时的排出口开口部的吸入侧端面形状以将可变口(16)侧的倾斜面(12d)、作为固定口(17)与可变口(16)的交界的滑动面(16l)和固定口(17)侧的倾斜面(17a)相互具有角度地连接而成的大致Z形形成。
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公开(公告)号：CN106922163B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201480083463.7
申请日：2014-11-25
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的压缩机具备：密闭容器，其在底部具有储存润滑油的油储存部；电动机部，其具有设置在密闭容器内的定子以及配置在定子的内侧并连接驱动轴的转子；压缩机构部，其设置在密闭容器内，连接于驱动轴并将制冷剂进行压缩；和环状的油分离板，其在密闭容器内设置在电动机部与压缩机构部之间，油分离板具有：多个倾斜部，所述倾斜部相对驱动轴的轴向倾斜；以及多个竖立设置部，所述竖立设置部的上端连接于倾斜部的上端，所述竖立设置部的下端连接于与该倾斜部不同的倾斜部的下端。
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公开(公告)号：CN106605069A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201480080608.8
申请日：2014-09-24
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C18/16 , F04C18/52 , F04C29/0014 , F04C29/042 , F25B1/047
Abstract: 螺杆压缩机具有：壳体(1)；配置成在壳体(1)内旋转的螺杆转子(3)；在壳体(1)和螺杆转子(3)之间形成，对制冷剂气体进行压缩的压缩室(5)；形成于壳体(1)的内筒面，沿螺杆转子(3)的旋转轴方向延伸的滑动槽(1a)；形成于壳体(1)，将壳体(1)的外部和滑动槽(1a)连通的节能器气体流路(1b)；沿螺杆转子(3)的旋转轴方向滑动移动自如地设置在滑动槽(1a)内的滑阀(8)；以及形成于滑阀(8)，根据滑阀(8)的位置使节能器气体流路(1b)与压缩室(5)连通的节能器端口(8a)。滑阀(8)在使节能器气体流路(1b)与压缩室(5)连通的第一位置和使节能器端口(8a)与压缩室(5)不连通的第二位置之间移动。
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公开(公告)号：CN105247217B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201480030486.1
申请日：2014-05-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F25B1/047 , F04C18/52 , F04C28/12 , F04C28/26 , F04C29/042 , F25B2400/13
Abstract: 本发明具备：节能器流路(50)，其形成在壳体(1)内并将壳体(1)的外部与配置有滑阀(12)的滑槽(14)连通；以及节能器口(12p)，其形成于滑阀(12)，与滑阀(12)的位置相应地使节能器流路(50)向压缩室(11)连通，滑阀(12)随着从排出侧向吸入侧移动而使排出开始的时机变早，节能器口(12p)设置在当滑阀(12)移动至最靠吸入侧的状态下与吸入压力室(1C)连通的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105899808A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201480072634.6
申请日：2014-08-12
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C18/02 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/00 , F04C29/02 , F04C29/023 , F04C29/028
Abstract: 旋转式压缩机具备：摆动涡旋，其与固定涡旋的旋涡部组合来形成压缩制冷剂的压缩室；主轴，其在内部形成有供被油泵汲取的油通过的供油路和从供油路分支而从出口向外部排出油的旁通路；电动机部，其经由主轴使摆动涡旋驱动；以及簧片阀，其由挠曲的材料形成，用于开闭旁通路的出口，在主轴的外周形成紧固面和落座面，所述紧固面通过紧固部件紧固簧片阀，所述落座面在面内具有旁通路的出口并供簧片阀接触，紧固面和落座面中的至少一方具有用于使簧片阀挠曲的倾斜形状，因簧片阀的挠曲而产生的预加载荷作用于落座面，关闭旁通路的出口。
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公开(公告)号：CN105247217A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201480030486.1
申请日：2014-05-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F25B1/047 , F04C18/52 , F04C28/12 , F04C28/26 , F04C29/042 , F25B2400/13
Abstract: 本发明具备：节能器流路(50)，其形成在壳体(1)内并将壳体(1)的外部与配置有滑阀(12)的滑槽(14)连通；以及节能器口(12p)，其形成于滑阀(12)，与滑阀(12)的位置相应地使节能器流路(50)向压缩室(11)连通，滑阀(12)随着从排出侧向吸入侧移动而使排出开始的时机变早，节能器口(12p)设置在当滑阀(12)移动至最靠吸入侧的状态下与吸入压力室(1C)连通的位置。
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公开(公告)号：CN114423948B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201980100398.7
申请日：2019-10-03
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 提供可抑制在密闭型制冷剂压缩机内部循环的润滑油向贮存部的返回受阻的密闭型制冷剂压缩机。密闭型制冷剂压缩机(100)具备：压缩机构(3)，位于贮存润滑油的贮存部(1a)的上部；电动机部(2)，位于压缩机构(3)的上部并具有定子(21)以及位于定子(21)的内侧的转子(22)；上部消声器(36)，覆盖设在压缩机构(3)的上侧的排放口(34a)并设有排出制冷剂的排出孔(36a)；分隔构件(50)，位于转子(22)以及上部消声器(36)之间，是从与上部消声器(36)接触的部分即接触部(50t)朝定子(21)的内侧的面扩展的构件，定子侧的端部相比定子(21)的下端位于上部，在接触部(50t)在与排出孔(36a)重叠的位置设有供从排出孔(36a)排出的制冷剂通过的连通孔(50a)；以及容器(1)。
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公开(公告)号：CN114423948A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201980100398.7
申请日：2019-10-03
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 提供可抑制在密闭型制冷剂压缩机内部循环的润滑油向贮存部的返回受阻的密闭型制冷剂压缩机。密闭型制冷剂压缩机(100)具备：压缩机构(3)，位于贮存润滑油的贮存部(1a)的上部；电动机部(2)，位于压缩机构(3)的上部并具有定子(21)以及位于定子(21)的内侧的转子(22)；上部消声器(36)，覆盖设在压缩机构(3)的上侧的排放口(34a)并设有排出制冷剂的排出孔(36a)；分隔构件(50)，位于转子(22)以及上部消声器(36)之间，是从与上部消声器(36)接触的部分即接触部(50t)朝定子(21)的内侧的面扩展的构件，定子侧的端部相比定子(21)的下端位于上部，在接触部(50t)在与排出孔(36a)重叠的位置设有供从排出孔(36a)排出的制冷剂通过的连通孔(50a)；以及容器(1)。
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公开(公告)号：CN106605069B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201480080608.8
申请日：2014-09-24
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C18/16 , F04C18/52 , F04C29/0014 , F04C29/042 , F25B1/047
Abstract: 螺杆压缩机具有：壳体(1)；配置成在壳体(1)内旋转的螺杆转子(3)；在壳体(1)和螺杆转子(3)之间形成，对制冷剂气体进行压缩的压缩室(5)；形成于壳体(1)的内筒面，沿螺杆转子(3)的旋转轴方向延伸的滑动槽(1a)；形成于壳体(1)，将壳体(1)的外部和滑动槽(1a)连通的节能器气体流路(1b)；沿螺杆转子(3)的旋转轴方向滑动移动自如地设置在滑动槽(1a)内的滑阀(8)；以及形成于滑阀(8)，根据滑阀(8)的位置使节能器气体流路(1b)与压缩室(5)连通的节能器端口(8a)。滑阀(8)在使节能器气体流路(1b)与压缩室(5)连通的第一位置和使节能器端口(8a)与压缩室(5)不连通的第二位置之间移动。
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